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“这该死的地方”
荣介第n次诅咒着,在太阳跳出地平线的前一刻不甘却又无奈地退回到了位于地下的洞穴当中,带着一块巴掌大灰白色的石头。
洞穴外,太阳喷薄而出,滚热的气浪如火焰一般,瞬间席卷万里荒原。洞穴内温度也在急剧上升,荣介进入洞穴后并没有停顿,一直往里走,直到看到自己的那辆x570,才停下。到了这里,温度仍然很高,但已是正常人体可以忍受。
将手中的石头放到车前盖上,在那里已经有三块同样的石头,只是有的稍微大一点,有的却只有鸡蛋大小,无一例外的是形状相似,裂成五瓣,形似或含苞或绽放的石质花形雕刻。几朵石花并排放在一起,还挺赏心悦目的。
自从那天莫名其妙来到这里,已经过了六天,如果说他一开始还有些慌乱失措,那么到现在则已完全恢复镇定,在镇定中还有着隐隐的绝望。他很清楚,如果车没有跟着他一起来到这古怪的地方,又或者说,车内没有他恰好准备的许多东西,只怕一天都熬不过来。
如梦中所示,这里是一片死地。
地穴外面是一片荒原,满布着砾石沙岩裂土豁谷,除了偶尔看到岩山上冒出一朵不知是风蚀还是天生的石花,连根草都没有。如果只是这样,短时间内还不至于让人感到绝望,无奈的是此地的气候异常极端,白天如同熔炉,夜晚寒如极北,人根本无法在其中行走,只有每天太阳落下地平线到夜幕完全降临,以及黎明日出之前短短的几个小时,人体勉强能够承受,其它时候只能躲在地穴深处才能渡过。
自来到这里的第三天起,在大略摸清气温变化规律之后,荣介就开始趁着早晚短短的几个小时从不同的方向尝试走出这片荒地,或寻找走出荒地的希望,但是每次都是失望而归。而让人更为绝望的是,来此六天,他不仅没看到过一滴水,一根草,就是连一只活物,哪怕是只小虫子也没发现过。这里根本没有任何生命的迹象。
到了这种地方,就是有再大的能耐也使不出来,何况荣介的野外生存能力还不怎么样。他很清楚,一旦车内的食物和水消耗完,他还没能走出去,死期也就到了。但人就是这样,明明知道没有希望,不到最后一刻,仍然舍不得放弃。荣介也是如此。
他甚至都不知道是不是该庆幸,自己受噩梦影响采购了那么多吃食和水,还有衣物,不至于一来就死掉,又或者车正好落在这地穴当中,而不是外面,躲过了被变成烤猪的命运。
需要水来蒸煮,带来的水虽然多,但并不足以支撑这样的消耗,所以米面都没动,各种新鲜肉类也在晚上的时候扔到外面冻成冰砣,然后收到地穴更深处阴凉的地方。这几天他吃的就是买的饼干方便面还有水果等东西,开始两天还会用矿泉水漱漱口,擦把脸,后来发现附近基本上不可能有水之后,便终止了这种浪费的行为。毕竟能多支撑一天,就多一天希望。
钻进车后座,荣介倒头就睡。睡醒后,眼前依然一片漆黑,缓了一会儿神才想起自己眼下的处境,爬下车,活动活动手脚,扭扭腰,然后摸索着往洞穴深处走去。无论是汽油还是手机的电,甚至是打火机都要节约着用,他并没有用任何东西来照明,因为早在到这里的第一天,他就将整个地穴的里里外外都探查了清楚。地穴最中段,也就是车所在的位置,呈中间大两头小的梭形结构,一头通向外面,一头则直抵最深处,总长度超过一千米,不足一千五百米。出口那一段有两个较大的弯道,将热浪和寒流挡去了不少,使人体能够承受温度的变化;车后的一段则微微斜伸向下,略带弧形,没有分支。整个洞穴的顶壁都不算太高,两米五到三米的样子,两旁和地面石壁虽然凹凸不平,但总体来说并没有什么潜在的危险,简单得就像是人工草草掏挖出来的,就算闭着眼,荣介也能准确地找到自己想要的东西。尤其是,连着数天下来,他已经确信,此地根本没有任何可以对人体造成伤害的生物存在。
值得一提的是,容介的车正好落在地穴中最宽敞的地方,让他有足够的空间打开车门下车,而不必敲碎前方或者后方的玻璃爬出去,但也正是因为如此,车开不出地穴,除了车灯还能够照明外,几乎变成了一坨毫无用处的铁疙瘩。
这真是一件让人无奈的事,哪怕在从机场回家的途中,荣介才给它加满了油。
在洞穴的最深处,容介摸到了自己放在那里的冰肉和水果蔬菜,以
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“这该死的地方”
荣介第n次诅咒着,在太阳跳出地平线的前一刻不甘却又无奈地退回到了位于地下的洞穴当中,带着一块巴掌大灰白色的石头。
洞穴外,太阳喷薄而出,滚热的气浪如火焰一般,瞬间席卷万里荒原。洞穴内温度也在急剧上升,荣介进入洞穴后并没有停顿,一直往里走,直到看到自己的那辆x570,才停下。到了这里,温度仍然很高,但已是正常人体可以忍受。
将手中的石头放到车前盖上,在那里已经有三块同样的石头,只是有的稍微大一点,有的却只有鸡蛋大小,无一例外的是形状相似,裂成五瓣,形似或含苞或绽放的石质花形雕刻。几朵石花并排放在一起,还挺赏心悦目的。
自从那天莫名其妙来到这里,已经过了六天,如果说他一开始还有些慌乱失措,那么到现在则已完全恢复镇定,在镇定中还有着隐隐的绝望。他很清楚,如果车没有跟着他一起来到这古怪的地方,又或者说,车内没有他恰好准备的许多东西,只怕一天都熬不过来。
如梦中所示,这里是一片死地。
地穴外面是一片荒原,满布着砾石沙岩裂土豁谷,除了偶尔看到岩山上冒出一朵不知是风蚀还是天生的石花,连根草都没有。如果只是这样,短时间内还不至于让人感到绝望,无奈的是此地的气候异常极端,白天如同熔炉,夜晚寒如极北,人根本无法在其中行走,只有每天太阳落下地平线到夜幕完全降临,以及黎明日出之前短短的几个小时,人体勉强能够承受,其它时候只能躲在地穴深处才能渡过。
自来到这里的第三天起,在大略摸清气温变化规律之后,荣介就开始趁着早晚短短的几个小时从不同的方向尝试走出这片荒地,或寻找走出荒地的希望,但是每次都是失望而归。而让人更为绝望的是,来此六天,他不仅没看到过一滴水,一根草,就是连一只活物,哪怕是只小虫子也没发现过。这里根本没有任何生命的迹象。
到了这种地方,就是有再大的能耐也使不出来,何况荣介的野外生存能力还不怎么样。他很清楚,一旦车内的食物和水消耗完,他还没能走出去,死期也就到了。但人就是这样,明明知道没有希望,不到最后一刻,仍然舍不得放弃。荣介也是如此。
他甚至都不知道是不是该庆幸,自己受噩梦影响采购了那么多吃食和水,还有衣物,不至于一来就死掉,又或者车正好落在这地穴当中,而不是外面,躲过了被变成烤猪的命运。
需要水来蒸煮,带来的水虽然多,但并不足以支撑这样的消耗,所以米面都没动,各种新鲜肉类也在晚上的时候扔到外面冻成冰砣,然后收到地穴更深处阴凉的地方。这几天他吃的就是买的饼干方便面还有水果等东西,开始两天还会用矿泉水漱漱口,擦把脸,后来发现附近基本上不可能有水之后,便终止了这种浪费的行为。毕竟能多支撑一天,就多一天希望。
钻进车后座,荣介倒头就睡。睡醒后,眼前依然一片漆黑,缓了一会儿神才想起自己眼下的处境,爬下车,活动活动手脚,扭扭腰,然后摸索着往洞穴深处走去。无论是汽油还是手机的电,甚至是打火机都要节约着用,他并没有用任何东西来照明,因为早在到这里的第一天,他就将整个地穴的里里外外都探查了清楚。地穴最中段,也就是车所在的位置,呈中间大两头小的梭形结构,一头通向外面,一头则直抵最深处,总长度超过一千米,不足一千五百米。出口那一段有两个较大的弯道,将热浪和寒流挡去了不少,使人体能够承受温度的变化;车后的一段则微微斜伸向下,略带弧形,没有分支。整个洞穴的顶壁都不算太高,两米五到三米的样子,两旁和地面石壁虽然凹凸不平,但总体来说并没有什么潜在的危险,简单得就像是人工草草掏挖出来的,就算闭着眼,荣介也能准确地找到自己想要的东西。尤其是,连着数天下来,他已经确信,此地根本没有任何可以对人体造成伤害的生物存在。
值得一提的是,容介的车正好落在地穴中最宽敞的地方,让他有足够的空间打开车门下车,而不必敲碎前方或者后方的玻璃爬出去,但也正是因为如此,车开不出地穴,除了车灯还能够照明外,几乎变成了一坨毫无用处的铁疙瘩。
这真是一件让人无奈的事,哪怕在从机场回家的途中,荣介才给它加满了油。
在洞穴的最深处,容介摸到了自己放在那里的冰肉和水果蔬菜,以
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