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    话音落下,杨震却是心中苦笑,他能说明年,也就是从一九四二年夏季开始,直到一九四三年春季,即将有一场异常规模巨大的旱灾,加上四三年的蝗灾,连续两场自然灾害将会席卷整个华北地区。

    而在这场实际上从今年就已经显露出端倪的旱灾,再加上接肘而至的蝗灾之中,作为受灾最重的河南一省,最保守的估计在这两场连续两年不断的自然灾害之中,最基本的非正常死亡人口就达到三百余万。

    再加上逃难时候扒车摔死,各种疾病引起的死亡,以及其他各种非正常死亡,河南全省两千多万的人口,在这场天灾之中死亡人口将近五百余万,还有几百万的人,流浪到外省,这些人都是好劳力,别说种庄稼沒有任何的问題,就是选拔其中的年轻人经过培训之后进工厂工作,也是沒有任何问題的。

    就算因为国民政府连年征兵,这些人中一半是中年以上的人口,但是编入生产建设兵团,足够将眼下三江平原开垦面积以及粮食产量扩大几倍了,一方面是北满人少地多,根据地的展急需人口补充,一方面是却是华北大量人口因为旱灾而活活饿死,这不是一个天大的笑话吗。

    这批老百姓因为沦陷区的日军为了摧毁中国人抵抗下去的决心,在中国内部制造混乱,封锁灾情最轻的豫东地区不让进入,而敌后根据地本身不是地瘠民贫,就是处在自身生存也受到威胁,自己都吃不饱饭的地步也养不起。

    想想,原來一个人以黑豆糊糊、麦麸、碾碎的玉米棒芯掺杂上野菜、嫩树叶作为主食都吃不饱,就这一天还是一干一稀,现在一下子又多出十个人來分,唯一的结果就是大家都饿死,自己都混成这个结果,还拿什么去养活这么几百万难民。

    将这些老百姓转移到东北,可以说是一个两利的举动,即让东北得到了急需的人力补充,又可以避免大量的灾民饿死,尽管从国统区转移这么多百姓有些困难,而且内地人对于闯关东总是有一种畏惧感,但只要有便利的交通,就是还有办法的。

    但是要想转移这么一大批老百姓,沒有一条稳固的交通线能行吗,像敌后根据地部队转移时穿越日伪军封锁线那样转移可能吗,那是几百万人,不是几万、几十万,别说在日伪军重重封锁之下转移,就是坐火车转移,都要花费大量的时间和精力去组织。

    一旦在转移的时候,遭遇到日伪军袭击,对于这些沒有受过军事训练,而且老弱妇孺都有的灾民來说,后果也不堪设想,所以在杨震看來要么就不打通,要打通就构筑一条坚固的交通线,以保证这几百万灾民,可以顺顺当当的进入东北,同时也方便调运部分粮食,进入谋些地区分给灾民,以保证这些灾民有体力走到晋西北。

    而相对于国统区,沦陷区与敌后根据地虽说情况要好一些,但非正常死亡人口数量,也是一个相当庞大的数字,甚至一些老根据地的基本群众,都只能出去讨饭,将讨來的饭,给部队上的伤病员吃。

    频繁的天灾,加上日伪军的频繁扫荡,使得华北各个根据地实际上现在就已经处于困境之中,虽然已经是两世为人,但杨震到现在都还记得那些來自己部队做报告的老干部,曾经说过那句话,那个时候很多的部队,不是被扫荡的日伪军打垮的,是硬生生的饿垮了。

    甚至出现基本群众将讨來的饭,给在自己家伤病员养伤,而自己活活饿死的事情,而部队因为营养严重不良成批饿倒,就连高级干部都出现饿倒,以及营养不良的现象,而就在部队自身粮食都吃不饱的情况之下,还要战斗部队每天每人节省出一两,机关每天节省二两粮食支援老百姓。

    杨震后世入伍参军的时候,经历过那场残酷战争的人已经不多了,但几十年后,却依旧让这些老人记忆犹新说明了当时的情况严峻性,引起这种状况的不仅仅是冀中平原地区的丢失,整个太行区、晋察冀区丢掉了近一多半的粮食來源。

    但更为严重的就是四二年,那场席卷了整个华北地区罕见的旱灾,从四二年到四三年,整个华北地区,无论是河南、陕西的国统区,还是太行山区以及晋察冀、冀南的敌后根据地,还是日军占领的沦陷区,都处于哀鸿遍野的情况。

    只不过沦陷区普遍都是各自地区最富裕的地区,以及各地的主要粮食产地,情况相对眼下已经退守山区,粮食产量普遍比较低,而原本就不高的粮食产量,又因为日军频繁的扫荡,损失很大的根据地和国统区要好一些。

    实际上抗联将要向关内转运的不仅仅是装备,还有维持各个根据地所需的粮食,尤其是在冀中平原丢掉之后,几乎失去了大半粮食來源的太行、晋察冀两大根据地,否则单靠地瘠民贫的山区,能够养活得了那么多的部队和机关吗。

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