抗日之我为战神追书网更新最快，(请牢记追书网网址：https://www.zhuishu5.com)
兀戏骄悦嫦蚨涎堑娜歉鄣谴飨圆换崾峭度氲街泄匠 �
如果在海南整训的日军北调中国战场，那么应该从海口登船，渡过琼州海峡之后在广东沿海某一地登6，而这批在海南岛整训的日军，既然从三亚上船出，目标只能是与海南岛隔海相对的东南亚。
而事件的展，都是连锁性的，日军不拿下东南亚，就无法解决目前最急需的石油和有色金属來源，而他们想要攻占东南亚，那么他们不摧毁美国海军太平洋舰队，不夺取菲律宾群岛，他们这个目标，根本就无法实现。
美国人是不会坐视日本人在东南亚英荷殖民地攻城略地不管的，部署在珍珠港的美国太平洋舰队，以及部署在菲律宾群岛不断在增强的美国远程轰炸机群，是日本人只要南下就无论如何要清除的障碍。
既然日本南方军对东南亚作战的部队，已经在海南岛登船，那么他们此时偷袭珍珠港，摧毁美国人太平洋舰队的舰队，恐怕已经抵达珍珠港附近海域，偷袭珍珠港这一改变日本命运的事件，应该不会有什么改变。
在截获这封电报之后，杨震便撤回了那两架目前世界上仅有的电子信号侦察飞机，越过苏联境内进入日本海，风险实在是太大了，既然现在历史的车辙还是按照原來的顺序再走，杨震也就沒有必要继续再冒这个风险了。
更何况现在这两架飞机，还有更重要的工作要做，那就是利用飞机上装备的束星北教授研制出來的简易导航装置，引导眼下航空兵正在秘密全力准备的，即将展开的第一次对日空袭。
早在此次会战还正浓之际，杨震就让航空兵抽调出最好的两名作战参谋，研究对日轰炸问題，同时命令航空兵，逐步将大部分的伊尔四轰炸机撤出战场，转为进行远程跨海飞行训练，并要求通信部和航空兵专门成立一个研小组，解决对日轰炸导航问題。
到杨震从延安返回哈尔滨为止，对日轰炸的各种准备工作，实际上已经基本结束，那两架无线电信号接收飞机上的无线电信号接收与侧向设备，就是这段时间研究的成果，当然对日轰炸的导航，并不完全依靠这两架飞机。
总部通信部与航空兵通信部，联手分别在东宁、佳木斯、汪清，设置了几个使用定向天线的大功率无线电台导航台，通过缜密的计算，这三部大功率无线电台出的信号，至少两部的信号，将会在日本海靠近日本本土上空交汇的。
而这两架飞机起到的作用，就是随同轰炸机群，利用飞机上的机载无线电测向仪捕捉这个交汇点，引导对日空袭的轰炸机编队，寻找日本本土，至于进入日本本土之后，则依靠航空地图和飞行仪表进行导航。
尽管导航所用的电台，也只不过是使用特定频率，以及定向天线的普通大功率无线电台，飞机上安装的也不过是普通的无线电测向仪，以及一个用來捕捉这个特制大功率专用无线电信号的接收器，而这个专用无线电信号接收器，除了可以捕捉导航电台信号之外，还可以捕捉日本本土无线电广播的信号，作为深入日本本土之后的导航。
这些设备完成研之后，航空兵曾经抽调过最好的飞行员，出动两架伊尔四轰炸机与一架c四七无线电信号接收飞机组成一个小编队，秘密穿越苏联滨海边疆区，飞抵日本海上空的实验过几次。
尽管这个导航系统相当的简陋，而且容易受到干扰，同时因为精度的关系，所射的信号交汇点，最远只能达到日本西海岸二百公里之处，但是毕竟初步的解决了远程轰炸导航的问題。
抗联使用的苏制伊尔四轰炸机的仪表太过于简单，而且精度也相当的差，虽然航空兵从接到任何开始，就已经逐步使用进口的美制航空仪表替换，但是一是受制于美制进口仪表数量的不足，二也是飞机型号不同，所使用的仪表也有区别，最关键的还是技术手段不足。
航空兵尽管采取了多种解决问題的方法，但依旧无法完全提高伊尔四轰炸机的仪表水平落后的问題，而且在海上沒有地面参照物，全部单靠仪表飞行，对所有参战轰炸机飞行员的技术水平要求太高，这一点，也是目前抗联航空兵尚无法完全达到的。
所以由杨震出主意，束星北牵头实际执行，搞出了这么一套简易版的导航装置，虽说与英德两国的无线电导航系统相比，无论是精度还是距离都有相当大的差距，而且覆盖范围，也沒有能抵达日本本土。
为了解决一些信号捕捉上的问題，以及对设备进行试验，那位狂热的束星北教授甚至多次冒险搭乘试验飞机，亲自寻找解决问題的方法，经过多次反复试验，虽然还有一些小的瑕疵，但是大部分的问題已经解决，基本解决了在大海上，为轰炸机群导航的问題，
兀戏骄悦嫦蚨涎堑娜歉鄣谴飨圆换崾峭度氲街泄匠 �
如果在海南整训的日军北调中国战场，那么应该从海口登船，渡过琼州海峡之后在广东沿海某一地登6，而这批在海南岛整训的日军，既然从三亚上船出，目标只能是与海南岛隔海相对的东南亚。
而事件的展，都是连锁性的，日军不拿下东南亚，就无法解决目前最急需的石油和有色金属來源，而他们想要攻占东南亚，那么他们不摧毁美国海军太平洋舰队，不夺取菲律宾群岛，他们这个目标，根本就无法实现。
美国人是不会坐视日本人在东南亚英荷殖民地攻城略地不管的，部署在珍珠港的美国太平洋舰队，以及部署在菲律宾群岛不断在增强的美国远程轰炸机群，是日本人只要南下就无论如何要清除的障碍。
既然日本南方军对东南亚作战的部队，已经在海南岛登船，那么他们此时偷袭珍珠港，摧毁美国人太平洋舰队的舰队，恐怕已经抵达珍珠港附近海域，偷袭珍珠港这一改变日本命运的事件，应该不会有什么改变。
在截获这封电报之后，杨震便撤回了那两架目前世界上仅有的电子信号侦察飞机，越过苏联境内进入日本海，风险实在是太大了，既然现在历史的车辙还是按照原來的顺序再走，杨震也就沒有必要继续再冒这个风险了。
更何况现在这两架飞机，还有更重要的工作要做，那就是利用飞机上装备的束星北教授研制出來的简易导航装置，引导眼下航空兵正在秘密全力准备的，即将展开的第一次对日空袭。
早在此次会战还正浓之际，杨震就让航空兵抽调出最好的两名作战参谋，研究对日轰炸问題，同时命令航空兵，逐步将大部分的伊尔四轰炸机撤出战场，转为进行远程跨海飞行训练，并要求通信部和航空兵专门成立一个研小组，解决对日轰炸导航问題。
到杨震从延安返回哈尔滨为止，对日轰炸的各种准备工作，实际上已经基本结束，那两架无线电信号接收飞机上的无线电信号接收与侧向设备，就是这段时间研究的成果，当然对日轰炸的导航，并不完全依靠这两架飞机。
总部通信部与航空兵通信部，联手分别在东宁、佳木斯、汪清，设置了几个使用定向天线的大功率无线电台导航台，通过缜密的计算，这三部大功率无线电台出的信号，至少两部的信号，将会在日本海靠近日本本土上空交汇的。
而这两架飞机起到的作用，就是随同轰炸机群，利用飞机上的机载无线电测向仪捕捉这个交汇点，引导对日空袭的轰炸机编队，寻找日本本土，至于进入日本本土之后，则依靠航空地图和飞行仪表进行导航。
尽管导航所用的电台，也只不过是使用特定频率，以及定向天线的普通大功率无线电台，飞机上安装的也不过是普通的无线电测向仪，以及一个用來捕捉这个特制大功率专用无线电信号的接收器，而这个专用无线电信号接收器，除了可以捕捉导航电台信号之外，还可以捕捉日本本土无线电广播的信号，作为深入日本本土之后的导航。
这些设备完成研之后，航空兵曾经抽调过最好的飞行员，出动两架伊尔四轰炸机与一架c四七无线电信号接收飞机组成一个小编队，秘密穿越苏联滨海边疆区，飞抵日本海上空的实验过几次。
尽管这个导航系统相当的简陋，而且容易受到干扰，同时因为精度的关系，所射的信号交汇点，最远只能达到日本西海岸二百公里之处，但是毕竟初步的解决了远程轰炸导航的问題。
抗联使用的苏制伊尔四轰炸机的仪表太过于简单，而且精度也相当的差，虽然航空兵从接到任何开始，就已经逐步使用进口的美制航空仪表替换，但是一是受制于美制进口仪表数量的不足，二也是飞机型号不同，所使用的仪表也有区别，最关键的还是技术手段不足。
航空兵尽管采取了多种解决问題的方法，但依旧无法完全提高伊尔四轰炸机的仪表水平落后的问題，而且在海上沒有地面参照物，全部单靠仪表飞行，对所有参战轰炸机飞行员的技术水平要求太高，这一点，也是目前抗联航空兵尚无法完全达到的。
所以由杨震出主意，束星北牵头实际执行，搞出了这么一套简易版的导航装置，虽说与英德两国的无线电导航系统相比，无论是精度还是距离都有相当大的差距，而且覆盖范围，也沒有能抵达日本本土。
为了解决一些信号捕捉上的问題，以及对设备进行试验，那位狂热的束星北教授甚至多次冒险搭乘试验飞机，亲自寻找解决问題的方法，经过多次反复试验，虽然还有一些小的瑕疵，但是大部分的问題已经解决，基本解决了在大海上，为轰炸机群导航的问題，