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    花了将近一个小时,张南和张钊才回到了考场。

    此时已经将近深夜十点半,模拟考场里的教练车少了三分之二,路况不再拥挤。

    对于不熟悉考场的张钊来说,练车再合适不过了。

    张南先是亲自开车示范了两圈,让张钊记住了一些重要的考试小项目后,才让张钊练习,一圈下来,大约是15分钟,练了4圈之后,除了起步和停车两个动作需要单独深化之外,路上的技巧都掌握得差不多了。

    很多新手特别担心科目三,认为比科目二还难,原因是怕上路的操作,上路会遇到突然情况,不知道如何处理,而且相当担心加减挡的操作,怕挂错挡位。

    其实解决起来不难,那就是在熟悉加减挡的操作之后再进行上路操作,剩下的无非就是减速处理各种障碍。

    往往很多教练忽视的就是挂挡,认为学员只要会挂挡,就可以去考试,实际上他们却不知道,学员因为紧张的心理,如果只是机械般地生拉硬拽挂挡,根本不可能会把车开好。

    而实际上,大多数学员之所以在科目三挂掉,根本不是在路上,而是在起步前或者靠边停车之后,起步前的很多动作都可以直接导致学员没有把车子开动就挂掉。

    比如没有逆时针绕车一圈检查,没有系安全带,挂着挡点火,模拟灯光出错,或者起步前没有向后观察等等,而下车前容易出现的错误则是没有熄火,下车没有关车门,以及车身压线等等。

    能够熟练地保证100分起步,把车开到了路上,那就意味着学员有90%左右的可能性可以考及格了。

    不过张南并没有打算在当晚就让张钊练完,他把这些内容留到了第二晚。怎么算,时间都已经足够了。

    而且现在时间已经快十二点了,几乎已经在车上待了一天,真的很累。哪怕踢场90分钟的比赛都没有这种感觉。

    可是电话一直想个不停,没几分钟就有人打电话过来催他。

    没别的事儿,就是有人找他喝酒,一到周末都这样。

    “行行行,我一会儿就到。”

    “行行行,我迟到就被罚两瓶,没问题。”

    挂了电话,张南一脸的歉意。

    “要不,今晚就到这儿?”

    “明晚我们再好好练练起步前和靠边停车动作,接着整套串连起来,这样你就基本上万无一失了。只要拿出你法医的态度,科目三很容易解决。”

    “可以,今天确实学了很多。”张钊也很满意,然后收拾了一下东西就打算下车。

    “哎,这么晚,你能打到车?我送你吧,住哪个酒店?”

    “你不是要去喝酒吗?我怕拖了你的时间,害你被罚两瓶酒就惨了。”张钊倒是没有挪动屁股,被张南一提醒,也发现这里挺偏僻的,这个点是真的可能打不到车回去。

    “两瓶怕啥,就是两口闷的事儿。”张南一边系了安全带,一边开动了车子,也没问张钊愿不愿意。

    “说啊,住哪里?”

    “高岭商务酒店。”

    这……

    张南立即翻了个白眼。

    咋就那么巧?

    居然住在同一个酒店。

    今晚他不回宿舍的原因,就因为有人在高岭商务酒店约了他,但他为了教张钊学车,就暂时取消了约会……

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