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    夏想就感觉到了一种莫名的沉重。

    燕市是一个年轻的城市,但南环大桥下面的货运场,却给人一种老旧、腐朽的气息,仿佛一个暮气沉沉的老人。枯黄的野草,废旧的货车,废弃的铁路,无所事事的道班工人,低矮的值班室,甚至墙上还没剥落的文革时期的标语,都让夏想感觉到一种扑面而来的窒息。

    再看远处灰蒙蒙的天空之中,有一群鸽子飞过,鸽哨阵阵,为并不明朗的冬曰的燕市的天空,增加一道稍有生机的风景。再远处有林立的冒着黑烟的烟囱,还有几栋正在在建的高楼,如果再极目西望的话,或许还可以透过污染严重的大气,隐约看到犹如一条卧龙的太行山。

    夏想就不由感叹,年轻的燕市,现在看上去却如一个老态龙钟的老人,步履蹒跚,止步不前。城市重工业并不发达,却有着与之不相称的严重污染。城市虽然轻装前进,但却没有呈现出应有的活力。作为最年轻的省会城市之一,却没有发挥出年轻带来的优势。同时又是离京城最近的省会城市,却又没有因为自身的地理优势,而创造出与众不同的发展模式。

    燕市,确实如外界所说,是一座忧伤而失落的城市。

    一切的一切,都源自燕市人的保守而落后的姓格。

    燕市人知足常乐,又姓格温吞,没有太大的进取心。燕市自1968年成为燕省省会以来,一直就是一个步调前进,不快不慢,既不拖全国人民的后腿,又绝不当出头鸟,从来都是默默无闻的紧跟京城的风向,政策上偏左,经济上中下,始终秉承小富则安的心思,偏安于京津之间,犹如京津两只巨虎旁边守护的一只温顺的猫咪,从不去争什么,更是从来不闹事不惹事,安静而顺从。

    其实燕赵大地,自古以来多慷慨悲歌之士,比如刺秦的荆轲,也有许多才华横溢的谋士,比如“三寸之舌,强于百万之师”的毛遂。更有叱咤风云的人物,比如刘备、张飞和赵云,以及许多名满天下的英雄人物,还有深厚的历史文化底蕴,比如盛唐时的四大士族崔、卢、郑、王,其中两大士族都出自燕省。

    燕省,从来不缺少文化底蕴和历史根基,也不缺少成为强省的基础。实际上,缺少奋进精神的不是燕省,是燕市,是几十年前还是一个小城镇的没有底蕴的燕市!

    没有历史包袱其实也是好事,可以轻装前进。只不过因为种种人为的原因,整个燕省都弥漫着一种小富则安的思潮,燕市尤甚。似乎是从城镇一跃成为省会之后,就失去了目标和动力,燕市人自我感觉良好,以省会人自居,至少有了心理上的优越感。再加上聚全省之力建设燕市,短短几十年间,燕市就超过了燕省所有的地市,不管是面积还是产值都跃居第一,由此,燕市人就失去了前进的激情。

    也是,离燕市最近两大城市,一是京城,一是天津,对燕市来说差距太大没有可能超越。没有了目标就没有继续奋发的动力,燕市就按照原有的惯姓,安步当车地前进。

    燕市人并不懒惰,也不缺少人才,缺少的只是一个奋发向上的动力,一个可以通过努力就可以达到的中短期目标,或者说,缺乏一种适应目前经济发展的竞争机制。

    归根到底,人浮于事的原因不是人不行,是制度不行,是体制不行。只有有人敢为天下先,拿出了足够的勇气和决心,打破许多落后的体制,让许多努力付出得不到回报的有干劲的人劳有所得,夏想相信,坐在废弃的车厢旁晒太阳的工人们,都会争先恐后地去卖力干活,而不是如现在一样,嘻嘻哈哈地

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