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很多时候,跟甲方签了合作捕捞协议,那个国家换人或是不同派系不承认,直接扣船加罚款!

    网垵口渔业公司,租赁的第一条船,我三姨丈当船长的网垵口一十六号,就这样被扣押!花了50万美金,搞了6个月才放人、放船离开。

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    不过随着黑鲔鱼(蓝鳍金枪鱼)价格不断的攀升,还是有更多的讨海人,前仆后继的投入这个产业。高风险同时也是高回报!

    也由于市场对于高档海鲜需求加大,所以近海捕捞业也开始竭泽而渔,造成了1982年的生态浩劫!

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    也由于不错的回报率,大家一窝蜂的投资渔船,所以船员、船长、渔船制造全部供不应求!我们西文里,在澎湖监狱附近,新开了好多家打造渔船的公司,台湾的渔船非常有特色,一般的特征是尖嘴、圆身、平屁股。

    由于澎湖这里属于内海体系,一般风浪不大,所以渔船追求的是装载量!加上吨位一般在30-150吨左右,属于小型近海渔船,对于渔船上面的生活设施,也非常简陋,就是一个躺平的铺位而已!

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    六月初,距离现在还有一个月,澎湖县将有一个风筝比赛,分为社会成人组、高中组、国中组、幼童组!我的便宜老丈人-林老师,找到了我,问我要不要参加幼童组的比赛!我也喜欢做风筝、放风筝,当然好哇!

    于是我跟阿劫仔、郭永强、庄名晃四人,拜在澎湖风筝大师林振和老师门下,开始学习做风筝!

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    我跟阿劫仔、郭永强,原来也喜欢做风筝,但是我们的风筝非常简陋,一个十字交叉的细竹子,水平的竹子,弯曲成弓弦状,然后用报纸糊面,这个菱形风筝的下顶角,我们会用草绳,拉出一条尾巴,当做平衡尾!

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    这样子的风筝,肯定难登大雅之堂,所以我们跟老师学习做不同的风筝!

    林老师开车,而且还是台宝马,这个在当年的澎湖,可是超级的稀罕物,载我们几个小盆友,先去扎纸人店买竹子!因为那里的竹子已经用机器刨好了,六米一根,细细长长的,约一公分宽度,二毫米厚度,我们买了二扎放在后车厢,然后老师带我们去卖布的店,买珍珠布,所谓的珍珠布,就是尼龙加麻布,混合纺织而成的白色亮面布匹。

    我们还去马公纺纱公司,买了好几卷白色混纺的尼龙线,有粗有细,粗的拿来放风筝,细的拿来绑骨架!

    林老师人非常随和有修养,而且有耐心,笑眯眯的一个人!手指特别长,后来我才知道,这样子的手,最适合弹钢琴!

    我们回到了林老师的家,我像进了大观园的刘姥姥,看啥啥新鲜,见啥啥新奇!林老师的车子,放在围墙外的车库,我们只见眼前,一段高二米以上的咾硈石围墙,很长很长。墙上是黑黑的苔藓,尽显这个闽南四合院的历史底蕴!一座双开大门,上面的乳钉,包浆黝黑,这是上百年的风霜颜色,涂抹在这户人家!

    两个铜狮子门敲(门环),圆形下缘,黄光照人,非常油亮!

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