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    超级汽车销售系统正文卷第489章:这个画面太美第489章:这个画面太美

    第489章:这个画面太美

    1.8万的收车价真心便宜,客户花两万到两万三便能买到一辆中型车,简直无法想象。

    方远哭笑不得的是,这一代的帕萨特毛病太多了,也就当年买车的头几年车况还行,越往后随着车龄和里程数的增多,暴露出的问题越多,简直是车况鉴定师的噩梦。

    烧机油、漏机油是必然的,冷却液渗漏也是常态,水路方面的问题,帕萨特一向不少,各种高温开锅、水箱爆掉的情况同样屡见不鲜。

    像面前的这辆帕萨特,就这车况,不必说其它的问题,买回来必须先大修发动机。

    活塞环,气门室盖垫,气门,油气分离器,大瓦小瓦,火花塞,各种传感器要更换,甚至连发动机大线都需要检查一下,这样大费周折在日系车上面简直不可能发生。

    想要恢复正常的状态,修车的费用远比买车的钱要高。

    大故障不断,小问题多如牛毛,德系车的稳定性确实不如日系车,在保值率方面被吊打也就不奇怪了。

    一般来说,帕萨特的保值率在五年左右大概在百分之五十,五到十年的时候反而价格最稳定。

    到了十年以后,价格下降的最慢,因为价格已经到了谷底,接近废铁的行情,再往下降就该卖家倒找给买家钱了,哪个傻子乐意?

    即使真实情况如此,这样的帕萨特还是不愁买家。

    有的是情怀买家,

    有的是贪图便宜,

    有的是压根不懂车,

    ……

    方远认为如果买家自己不懂车,没有一定的修车资源,买到手之后始终是个大麻烦。

    天天往汽修厂跑,一遍又一遍的折腾,买家会把肠子都悔青了。

    让方远感到欣慰的是,老李几乎检测出了百分之九十九的问题,在检测报告上面填写的清清楚楚。

    上一次老李检测那辆2018款1.5升自动豪华型宝骏310w的结果就相当准确,这一次的抽检又做的很好。

    看来老李和苏北配合的非常完美,方远满意的把文件夹放回车:“师父,咱们店里要再招一批人……”

    “招那么多人干嘛?”宋国源不以为意,看向了厂里的员工。

    一个正在操纵洗车机,四个正在给给车子做整备,还有老李也忙的脚不沾地。

    在宋国源看来,现在的员工人数刚刚好,否则工资的开销不是一笔小数目。

    宋国源不想讨论这个话题,挥手让方远跟他走:“你这次去日本,我给你准备了一些东西。”

    “给我准备了东西?”方远一下子想起来前段时间回家,师父给自己准备了一个大编织袋。

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