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    说完维斯伯格便跳上“獾”式装甲车,巴拉克愣了愣什么话也没说,在车辆启动前也钻了进去。

    震不惊,当然很震惊,特别是战斗侦察营的四个小分队,一共释放八架那种怪异的飞行器,并进行复飞式的往来攻击时,巴拉克的震惊程度并不比绍金小多少,真的以为南非掌握一种了不得的武器装备,不然以维斯伯格的能力,断然不会在明知己方暴露,有可能被敌方合围时,还会蒙头往里闯。

    然而但战斗进行了一段时间,特别是巴拉克认真看了维斯伯格再次组装,并放飞那种令人称奇的怪异飞行器,以便补充其他小组因为操作问题,而坠地的同类,以便保持密集的攻击节奏时。

    巴拉克因为震惊而怦怦乱跳的心这才稍稍平复下来。

    不可否认,第一次见到这种东西的确非常骇人,那种空袭式的对地打击,真的能让遭到攻击的一方产生误判。

    好在巴拉克不是被攻击的,所以他看得更加清楚,与其说维斯伯格释放的东西是导弹,还不如说是一种能够遥控的可操的攻击飞行器。

    内里的装药很简单,就是典型的空心装药破甲战斗部,而且还是那种最廉价的触碰式引信,因为巴拉克就眼睁睁看到一架复飞失败的飞行器,整个拍到地上却没有爆炸,以其丰富的经验做次判断还是很有把握的。

    而且由于是顶盖攻击,装药量并不用很大,所以飞行器特别灵活轻便,以至于可以进行手抛式起飞。

    不过白磷燃烧弹型的飞行器就没有这么方便了,由于战斗部装药过重,需要加装火箭助推装置,从简易导轨上起飞,不过这些东西组装和拆卸都很方便,一辆皮卡车,两三个人就能轻松搞定。

    不过相对于灵活的释放和操作,最让巴拉克感兴趣的却是这种飞行器本身,圆柱状的机身,配了一个宽大的三角翼,尾部的小功率发动机带动一个灵巧的螺旋桨,整个机身除了两个翼梢有明显的上翘外,就只有尾部两个用于平衡的段垂尾,剩下没有任何突出的地方,乍一眼看上去是要多怪异有多怪异。

    可就是这么一个怪异的家伙,在空中却展示出非凡的机动力,无论是爬升还是俯冲,它都能做到游刃有余,特别是攻击时,几乎与目标保持垂直。

    其他人或许并不觉得什么,可曾经参加过以色列空军特训,拥有二类军用飞机驾驶证书,并取得以色列伯利恒大学航空工程专业学士学位的巴拉克却知道,飞行器,特别是大气层内的飞行器想要在不失速的情况下做到这一点,对飞行器的气动布局要求是相当高。

    更何况,如果目标没命中,该飞行器还会在遥控器的操纵下拉升复飞,要知道这个时候飞行器距离地面已经很近了,再加上俯冲时的加速度,想要改出来复飞是很不容易的,可这种飞行器却以得益于优异的气动布局,能够很轻松的做出复杂的机动动作。

    当然,操作失误,被拍在地上的除外。

    可不管怎样,在这种实战条件下,能有30%的复飞率,就已经说明这款飞行器性能优异,然而在巴拉克粗略的计算下,其复飞率超过40%,接近50%,这就不是优异了,而是卓越。

    不过这款飞行器不管如何卓越,自身的缺点还是很明显的,首先就是释放的数量,始终保持在八架,很明显彼此之间的干扰使得这款飞行器无法成批量的展开攻击。

    由此也衍生出了第二点,彼此间都存在相互干扰,证明其抗干扰性很差,这也就是在非洲的土著战场,放在中东,那种复杂的电磁环境下,

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