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宋长征没想到会在这里见到自己的老部下，虽然只穿了条红色小底裤，但老宋半点儿害臊都没有。
屋里屋外都是爷们儿，有啥不能看的？要是在澡堂子，连红色小底裤都剩了。
不得不说老宋的思想真的很豪放。
所以宋长征大大方方的把祁宏让进了屋，指着在床上发懵的庄建业介绍道：“腾飞集团的总经理庄建业，跟我一起参加国防动员演习的。”
说着又转头看向庄建业：“这是我在海航时的老部下，祁宏，退役比我早。”
庄建业点了点头没说什么，祁宏则一步上前，客气的与庄建业的握了握手：“您好庄总，早就听说您的大名了，这是我的名片。”
话音未落，也不知这家伙从哪里编出一张名片递给庄建业，庄建业接过来看了一眼，上面写着“沪市航空公司驻京城办事处经理”的字样。
点点头刚想要说什么，就听宋长征粗声粗气的说道：“什么情况？前些日子你给我打电话不说还在沪市嘛？”
这个时候宋长征已经找了外套披上，没办法9月底的京城，可不暖和，老宋在皮糙肉厚也抵不过小冷风嗖嗖的钻，只能不情不愿的穿上衣服。
不过祁宏显然是很了解宋长征的，没有任何意外，很自然的说道：“上个星期刚刚接到的任命，前天刚到京城，正准备把工作理顺了在您那里串串门儿，没成想，我这边还没搞清楚，这边就出了这档子事儿。”
这话还没说完，进屋时见到庄建业的笑脸立时就垮了下来，然后眼泪汪汪的看向宋长征：“老领导，我知道你们联合航空也运营波音767，能不能帮我们匀一台发动机，要是不方便~~部分关键配件儿就行，我们这边的发动机配件儿已经供应不上了。”
也难怪祁宏会如此，他接到消息说本公司的波音767出了故障，备降某军用机场，想都不想就带着办事处的两名航空工程师开车出了京城，一路狂奔，总算是在半夜时到了机场，然后就跟两名工程师检查内外情况，初步的结论非常令人沮丧，那就是右侧的普惠公司产的jt—9d型涡轮风扇发动机因为缺乏维护保养，导致内部出现故障，从而出发报警。
这要是早几年，出了这事儿，祁宏根本就不用担心，一个电话或一份电报，京城办事处租用的民航维护保养仓库里就有jt—9d型涡轮风扇发动机备用机，想办法运过来换上就行。
再不济还有满满登登的备用零部件儿，拆下来送到维修厂房该更换的更换，该修理的修理，总而言之，这种故障还是能解决的。
可随着八十年代末国际局势风云变幻，对外贸易波谲云诡，导致民航飞机的各项零备件供应极不稳定，时断时续不说，单价还贵得离谱，甚至在某些敏感零件上，外商还要做出种种苛刻的限制。
一副我赚你钱，还得当你爷爷的架势。
如此这般让人憋气不说，民航飞机的维护保养变得非常不稳定，等到这两年将积累的库存消耗殆尽后，飞机的状况更是急转直下。
就拿这次出故障的波音767来说吧，别说京城办事处没有相关的发动机零备件，就来沪市总部同样如此。
向美国发函，希望求购jt—9d型涡轮风扇发动机，结果普惠的回复是，由于其他订单影响，导致波音767使用的jt—9d型涡轮风扇发动机产能有限，如果中国的客户需要的话，就
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宋长征没想到会在这里见到自己的老部下，虽然只穿了条红色小底裤，但老宋半点儿害臊都没有。
屋里屋外都是爷们儿，有啥不能看的？要是在澡堂子，连红色小底裤都剩了。
不得不说老宋的思想真的很豪放。
所以宋长征大大方方的把祁宏让进了屋，指着在床上发懵的庄建业介绍道：“腾飞集团的总经理庄建业，跟我一起参加国防动员演习的。”
说着又转头看向庄建业：“这是我在海航时的老部下，祁宏，退役比我早。”
庄建业点了点头没说什么，祁宏则一步上前，客气的与庄建业的握了握手：“您好庄总，早就听说您的大名了，这是我的名片。”
话音未落，也不知这家伙从哪里编出一张名片递给庄建业，庄建业接过来看了一眼，上面写着“沪市航空公司驻京城办事处经理”的字样。
点点头刚想要说什么，就听宋长征粗声粗气的说道：“什么情况？前些日子你给我打电话不说还在沪市嘛？”
这个时候宋长征已经找了外套披上，没办法9月底的京城，可不暖和，老宋在皮糙肉厚也抵不过小冷风嗖嗖的钻，只能不情不愿的穿上衣服。
不过祁宏显然是很了解宋长征的，没有任何意外，很自然的说道：“上个星期刚刚接到的任命，前天刚到京城，正准备把工作理顺了在您那里串串门儿，没成想，我这边还没搞清楚，这边就出了这档子事儿。”
这话还没说完，进屋时见到庄建业的笑脸立时就垮了下来，然后眼泪汪汪的看向宋长征：“老领导，我知道你们联合航空也运营波音767，能不能帮我们匀一台发动机，要是不方便~~部分关键配件儿就行，我们这边的发动机配件儿已经供应不上了。”
也难怪祁宏会如此，他接到消息说本公司的波音767出了故障，备降某军用机场，想都不想就带着办事处的两名航空工程师开车出了京城，一路狂奔，总算是在半夜时到了机场，然后就跟两名工程师检查内外情况，初步的结论非常令人沮丧，那就是右侧的普惠公司产的jt—9d型涡轮风扇发动机因为缺乏维护保养，导致内部出现故障，从而出发报警。
这要是早几年，出了这事儿，祁宏根本就不用担心，一个电话或一份电报，京城办事处租用的民航维护保养仓库里就有jt—9d型涡轮风扇发动机备用机，想办法运过来换上就行。
再不济还有满满登登的备用零部件儿，拆下来送到维修厂房该更换的更换，该修理的修理，总而言之，这种故障还是能解决的。
可随着八十年代末国际局势风云变幻，对外贸易波谲云诡，导致民航飞机的各项零备件供应极不稳定，时断时续不说，单价还贵得离谱，甚至在某些敏感零件上，外商还要做出种种苛刻的限制。
一副我赚你钱，还得当你爷爷的架势。
如此这般让人憋气不说，民航飞机的维护保养变得非常不稳定，等到这两年将积累的库存消耗殆尽后，飞机的状况更是急转直下。
就拿这次出故障的波音767来说吧，别说京城办事处没有相关的发动机零备件，就来沪市总部同样如此。
向美国发函，希望求购jt—9d型涡轮风扇发动机，结果普惠的回复是，由于其他订单影响，导致波音767使用的jt—9d型涡轮风扇发动机产能有限，如果中国的客户需要的话，就
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