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    “你说什么?可以在东南沿海的湿热环境下连续作战半个月,还不用做机体表面的维护?”

    “这样的情况下,机体表面的隐身效果还能保持90%的有效率?”

    庄建业话音刚落一位海军航空兵部队领导和一位空军航空兵部队首长便先后发出惊呼,而这两位的话还未说完,就有其他部队首长和领导便私下里小声嘀咕:“这怎么可能?连美国人好像都做不到这个程度。”

    “谁说不是呢,东南沿海本来就是高温高湿高盐,对机体表面的腐蚀非常大,隐身飞机有那么金贵,怎么可能不用保养?”

    ……

    类似的话还有很多,都觉得庄建业刚才的话有些夸大其词了,没办法现如今隐身飞机的标杆看的是美国,而美国的隐身飞机除了作战能力强之外,最大的特别就是两个贵,一时采购单价贵,另一个就是维护成本贵。

    采购单价自不必说,凡是跟隐身沾边的飞行器,无论基本性能如何,因为隐身材料的使用和特殊气动布局的设定,导致加工成本和生产升本直线飙高。

    不过相较于采购成本,真正让隐身飞机名声大噪的还当属昂贵的后期维护成本,以B—2隐身轰炸机为例,每飞行1个小时就需要20个小时的系统维护。

    这也就罢了,关键是这些维护都是远超普通飞行器的超精密维护,不但价格贵的离谱,而且维护人员的素质要求也超高,因为恰到好处的机体结构哪怕是细微的剐蹭都有可能破坏隐身效能。

    正因为如此,隐身战机可以在战场上成为令敌人闻风丧胆的幽灵,可回到自己的基地,娇弱的就像刚出生的婴儿,需要恒温的机库,需要涂抹可吸收雷达的涂层,需要及时更换损坏的零部件,需要……

    可以说隐身作战飞机脱离强大的后勤保障就跟没了牙的老虎一样,连嘶吼的力气都没有。

    连美国这个隐身飞行器扛把子都在维护上头疼不已,中国腾飞的TY—22隐身无人机居然能在高温高湿高盐的环境下放空半个月而性能不减,这怎么听怎么有些科幻,难不成中国腾飞的隐身技术超过了美国?

    想想都不可能!

    庄建业对这些疑问和议论并没有做什么解释,而是走到军内大领导面前邀请道:“老首长,TY—22隐身无人机和垂直起降验证机还不算我们中国腾飞压箱底儿的好东西,真正的好东西实际上在我们生产车间,上个月这个生产基地刚刚落成了两台,老首长要是感兴趣的话,我们可以过去看看。”

    “可以!”军内大领导微微颔首,庄建业见状立马招呼人手,安排下面的接待工作,至于其他部队首长和领导,即便心里有疑问,但在军内大领导的意志面前也只能先藏在心底。

    就这样一行人浩浩荡荡的出了机库,重新登上摆渡车,一路穿过机场,越过几个轰鸣的车间,来到一处通体由钢筋混凝土构筑的灰白色建筑前,随即便在工作人员的引导下,进入准备室,换上防尘服戴上护目镜,从里到外包裹严实后又经过

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