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而这也是为什么高空模拟试验台只有安理会五大流~~~氓才玩儿的起的原因所在。
因为很多时候，这种只有大国才有资格入手的玩具并不是技术和资金决定，而是自己有没有独立自主的能力。
像日本和德国是不缺资金和技术的，即便是令不少国家头疼的能源，这两个国家只要愿意也能轻易解决，毕竟发达的核电摆在那儿呢，完全可以解决这个难题。
但关键的问题是日本和德国是有原罪的，驻扎在两国领土上的美国军队可不是吃干饭的，你想发展先进的航空产业，跟美国爸爸抢饭吃，怎么可能？
所以别说两国想搞高空模拟试验台了，就是一般的航空发动机地面试车台，美国爸爸都横七竖八的不愿意。
当然了，美国人明面上是不会说他不想让日本和德国进军航空发动机的，只是在两国在某个关键领域取得突破时总会出现这样或那样的幺蛾子，直接把你的进程给打断。
巴西的情况实际上与日本和德国差不多，毕竟是美国人的后院，天然的影响力摆在那儿呢，想往产业链的高端爬，美国爸爸随便一脚就能给踹下去。
至于印度，从地缘政治角度上来看要比日本、德国和巴西要好得多，问题是印度除了一张嘴能说会道外，其他方面没有不拉胯的，要资金没资金，要技术没技术，最关键的电力更是跟不上，就这还扬言要在下个世纪20年代前生产出高性能国产航空发动机，除了振奋下印度无脑的国内民众外，基本上当个笑话听就行了。
视线转回到中国腾飞的高空模拟试验台。
投入和技术难度如此之大，中国腾飞起初并没有打算自己建造，毕竟1995年位于棉花东南的川北山区已经落成了一处代号为“设备-01”的高空模拟试验台，该模拟台始建于60年代中期，属于三线建设的一部分，由于投资过于巨大加之技术难度复杂，三十年来历经两代人的不懈努力，终于在九十年代建设完成。
整个项目占地400亩，总装机功率220兆瓦，也就是220万千瓦。
这是个什么概念？
1988年落成的葛洲坝水利枢纽工程的总装机容量不过271万千瓦，一座“设备-01”高空模拟试验台的电力消耗几乎等同于一座葛洲坝水电站，由此可见高空模拟试验台这玩意完全就是个电力老貔貅，完全是有多少来多少节奏。
可既便如此，这座其中“设备-01”高空模拟试验台相较于同时期其他四大流氓的高空模拟试验台还是不够看的，毕竟最大的一处高空模拟试验台舱室直径只有3.7米，空气流量只能做到120千克\\秒，模拟环境只能维持在20000万米高空，速度也只有2.4马赫。
相较于美、俄动辄30000米高空，3马赫以上的速度，只能算是个弟弟。
可既便如此，“设备-01”高空模拟试验台对于国内航空发动机的发展来说也是不可估量的，也正因为如此，待1995年“设备-01”高空模
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而这也是为什么高空模拟试验台只有安理会五大流~~~氓才玩儿的起的原因所在。
因为很多时候，这种只有大国才有资格入手的玩具并不是技术和资金决定，而是自己有没有独立自主的能力。
像日本和德国是不缺资金和技术的，即便是令不少国家头疼的能源，这两个国家只要愿意也能轻易解决，毕竟发达的核电摆在那儿呢，完全可以解决这个难题。
但关键的问题是日本和德国是有原罪的，驻扎在两国领土上的美国军队可不是吃干饭的，你想发展先进的航空产业，跟美国爸爸抢饭吃，怎么可能？
所以别说两国想搞高空模拟试验台了，就是一般的航空发动机地面试车台，美国爸爸都横七竖八的不愿意。
当然了，美国人明面上是不会说他不想让日本和德国进军航空发动机的，只是在两国在某个关键领域取得突破时总会出现这样或那样的幺蛾子，直接把你的进程给打断。
巴西的情况实际上与日本和德国差不多，毕竟是美国人的后院，天然的影响力摆在那儿呢，想往产业链的高端爬，美国爸爸随便一脚就能给踹下去。
至于印度，从地缘政治角度上来看要比日本、德国和巴西要好得多，问题是印度除了一张嘴能说会道外，其他方面没有不拉胯的，要资金没资金，要技术没技术，最关键的电力更是跟不上，就这还扬言要在下个世纪20年代前生产出高性能国产航空发动机，除了振奋下印度无脑的国内民众外，基本上当个笑话听就行了。
视线转回到中国腾飞的高空模拟试验台。
投入和技术难度如此之大，中国腾飞起初并没有打算自己建造，毕竟1995年位于棉花东南的川北山区已经落成了一处代号为“设备-01”的高空模拟试验台，该模拟台始建于60年代中期，属于三线建设的一部分，由于投资过于巨大加之技术难度复杂，三十年来历经两代人的不懈努力，终于在九十年代建设完成。
整个项目占地400亩，总装机功率220兆瓦，也就是220万千瓦。
这是个什么概念？
1988年落成的葛洲坝水利枢纽工程的总装机容量不过271万千瓦，一座“设备-01”高空模拟试验台的电力消耗几乎等同于一座葛洲坝水电站，由此可见高空模拟试验台这玩意完全就是个电力老貔貅，完全是有多少来多少节奏。
可既便如此，这座其中“设备-01”高空模拟试验台相较于同时期其他四大流氓的高空模拟试验台还是不够看的，毕竟最大的一处高空模拟试验台舱室直径只有3.7米，空气流量只能做到120千克\\秒，模拟环境只能维持在20000万米高空，速度也只有2.4马赫。
相较于美、俄动辄30000米高空，3马赫以上的速度，只能算是个弟弟。
可既便如此，“设备-01”高空模拟试验台对于国内航空发动机的发展来说也是不可估量的，也正因为如此，待1995年“设备-01”高空模
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