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    最终,朱志军还是点了点头,周飞所说的一切是不是真的,只需要明天下午叫上刘能现场评审一下就知道了。

    内心深处,朱志军倒希望周飞设计的发动机,真的能够具有量产的价值,不管适不适合飞腾汽车,也不管这款发动机有没有达到世界一流水平,这都是一种进步。

    两个人又聊了一会儿后,周飞这才从办公室出来,叫了辆车返回了宿舍。

    既然话已经说出来了,接下来周飞要做的,就是准备好明天下午评审的所有资料。

    而这个时候,前几天获得的系统奖励就派上用场了。

    周飞的脑海中,开始迅速的搜索关于前世经典发动机的有关信息,说实话,前世的汽车工业经过一百多年的发展,涌现出的经典发动机实在是太多了,简直是数不胜数。

    通用的ls/lt系列、大众的vr6发动机、保时捷的水平对置六缸发动机、宝马的s70系列发动机、本田的k系列、日产的vq系列发动机……

    每一款发动机,都有着自己的故事与辉煌,都在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

    而春汽要求的发动机结构形式,则被限定在了直列四缸上。

    “四缸发动机的话,奔驰的m139、日产的sr20det、本田的f20c,都是非常不错的选择,具体要哪一款发动机呢?”

    周飞遇到了幸福的烦恼,对于有选择恐惧症的他来说,想要在这么多经典发动机中确定最后的选项,着实是有些痛苦。

    一番比较之后,周飞将选择范围,限定在了两款发动机上:奔驰的m139以及大众的ea888发动机。

    这两款发动机,都是“十大发动机”榜单上的常客,也是一众四缸发动机中的翘楚。

    奔驰的m139发动机,号称是“地表最强的四缸发动机”,最马大力421ps,峰值扭矩500nm,明明只是2.0t的四缸机,其性能参数却堪比寻常的六缸机!

    对于性能车车迷来说,奔驰的这款发动机,足以让他们的肾上腺素激增。

    由于m139堪称“爆肝”的动力性,奔驰旗下搭载这款发动机的45系列车型,也被车迷们戏称为真正的“买发动机送车”。

    不过最终,周飞还是将目光停留在了大众的ea888这款发动机上。

    之所以选择大众的这款ea888发动机,并不是说m139不够好,实在是因为这款发动机太好了,好的周飞暂时舍不得拿出来。

    更何况,m139的强大动力,是建立在繁琐细致的工序之上的,除了手工制作之外,这款发动机上甚至还运用了f1的部分技术!

    对于第一次创业的周飞来说,m139的制作工序显得有些复杂了。周飞打算等到未来创建奔驰这个品牌的时候,再让这款发动机问世。

    至于说被周飞选中的这款大众ea888发动机,实际上也是一款非常难得的四缸发动机。

    这款发动机,大众公司早在2006年就已经推出了,周飞穿越之前,已经发展到第三代了,包括1.8l和2.0l两种排量,特别是2011年推出的第二代ea888,更是被成为“一直被逆向,从未被超越的优秀引擎”。

    排量为2.0l的ea888发动机,能够爆发出290ps的最大马力以及高达380nm的峰值扭矩,虽然比不上奔驰的m139,但也能轻松吊打许多六缸发动机。

    作为大众集团重金打造的一款发动机,ea888一直是大众旗下中高端车型的标配发动机,我们所熟悉的迈腾、高尔夫、帕萨特以及奥迪的a4、q5,进口的奥迪q7、a7,甚至是保时捷的macan

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