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费上,尽量可以多做一些探索,为后面的全面推广积累经验。”

    “另外,共享汽车的直接竞争对手是出租车以及汽车租赁,所以在定价上,一定要体现出竞争力,qq的定价是必须要低于出租车的,高尔夫也要遵循这样的原则,而宝马奔驰这些高端品牌的定价,则要低于相应的租赁收费。”

    当然,周飞说的这些要求,并不是说要亏本运营,只是盈利的百分点要更低一些,只有让利给消费者,飞驰出行的市场才会更大一些、再大一些!

    如果使用共享汽车的成本要比打车贵,那人们凭什么要选择你这种出行方式呢?

    “收费模式是经过我们财务部多次核算、对比才最终确定下来的,同等级车辆肯定要比出租车以及汽车租赁便宜,而且在收费模式上,我们设置了按时收费以及按里程收费两种模式,供用户根据实际情况自由选择,我们不做强制规定。”

    既然周飞不看,江洋也没有坚持,随后就把材料放回了秘书的手中。

    “这种模式特别好,确实能够满足多元化的消费需求。”周飞闻言,忍不住赞叹道。

    按时收费以及按里程收费各有优劣,究竟哪种方式更好,谁也说不清,根据路况的不同,即使始发地与目的地全都一样,采用这两种收费模式所产生的最终收费也会大概率不一样。

    前世的时候,共享汽车都是按时收费,如果遇到红绿灯多的路况,或者遇到交通堵塞,甚至是忘记还车的情况,那么产生的费用,自然会非常高昂。

    但如果同时提供两种收费模式,将选择权交到消费者的手中,那就可以完美解决孰优孰劣的问题了,这也是收费模式的最佳方案了。

    “不知道为什么,我就喜欢飞哥夸我,哈哈哈。”江洋忍不住笑道。

    “对了,手机客户端的正式版呢,拿来我体验一下。”一阵大笑过后,周飞继续说道。

    上次周飞体验还只是内测版,有许多功能并不完善。

    “都准备好了,飞哥你试试看。”江洋一边说,一边点开了自己手机上“飞驰出行”的客户端。

    客户端的操作界面并没有太大的变化,只不过清晰度上有了明显的改善,而进入操作界面后,系统会请求获得位置信息,然后根据具体位置,显示出附近的车辆投放点,根据消费者的需求,选择自己想要的车辆。

    而点击每一辆车的时候,同样会出现该辆车的具体信息,而如果你要进一步操作的话,系统就会提醒你进行注册,同时要求你上传驾驶证等必要的个人信息,方便后续的管理。

    总的来说,整个客户端操作起来还是非常简便的,并不存在难以理解的地方。

    “这款应用我们已经经过了五轮内测,稳定性上绝对不存在问题,明天八点,就会登陆各大应用软件商城,同时我们的官网上也会提供下载的链接的。”

    周飞一边操作,江洋则在一旁负责介绍。

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