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不管这一回特殊木料的需求，是不是真有幕后黑手在操弄，或是想要趁此机会生事。需求和理由都是确确实实存在的，乌佐夫一行人没有什么拒绝的借口，所以还是出发了。
暂时驻扎在技术公会，负责围事的斑鸠同盟武斗派成员，几乎被抽调一空。因为目的地的森林有魔兽活动，需要有充足的人力护卫伐木工人。
虽然说在圣城埃斯塔力附近的魔兽，不会有什么高位阶的强大魔兽。因为这类珍稀物种通常都是魔法师们竞逐的对象，不管是当材料、魔宠、食材，没有什么长命百岁的机会。
但是对活了大半辈子，作为最底层冒险者的乌佐夫?甘提亚来说，每一条人命都是宝贵的。
更不用说来的伐木工或匠人们，很多人都是在技术公会中一起努力、互相扶持的同伴外，里头也有不少人同时具有斑鸠同盟成员的身份。这些人，不是乌佐夫可以轻易舍弃的，所以他尽可能地聚集保护的力量。
至于会把同盟武斗派的成员抽调一空，也是不得已的情形。因为作为同盟中坚力量的木精灵们，彷佛凭空消失了一样，各地都看不到这些曾经最为活跃的身影。
乌佐夫?甘提亚可是有不少木精灵好友，甚至和其中的几人有过亲密关系。了解木精灵可以获准在迷地各处游历，既是一项世界树的恩赐，也是他们所渴望的自由。待在世界树的领域中，有太多教条必须要遵守。尽管能够获得树的赐福，但并非全无代价。
本以为在技术公会，以及圣城内其他斑鸠同盟的据点，看不到半个木精灵的身影只是个偶然。所以乌佐夫想利用论坛联络曾经的木精灵好友，希望他们在附近的可以来支持。但却没有得到半点回应，彷佛这些人集体从迷地上蒸发了一样。
要说唯一一个例外，就是身穿复古风精灵法袍，上头绣着黑底银线三羽鸟图腾的麦尔姌。尽管在精灵族群的分类上，她也可以归在木精灵里头。但她是相当罕见的黑暗精灵，古老者世界树法思那斯的属民，自称是那个魔法师的奴隶，还是那位古老者送的，可以说是特例中的特例。
就因为如此，让乌佐夫只能将圣城内，现有的斑鸠同盟实力全部拉出来担任护卫。
按照他自己过往的经验，要是擅长战斗的冒险小队，独自在这种满是魔兽的森林闯荡，不会是什么大问题。只要不是运气太差，在毫无准备的情况下，遭遇那些在自然中属于顶尖的生物。
但假如要担任护卫的话，人数就得对应受保护的人数，才有办法照顾周全。因为对于不熟悉的人来说，无法掌握森林中不知道哪里突然冒出危险，就容易贸然行事，进而威胁生命安全。最糟糕的状况，当然就是牵连到其他人。
这还是跟随而来的人们拿起武器，也能充当战士的情况下，才能差不多一个照顾一个。要是保护那种什么都不懂，只会添乱，不懂打仗的贵族，那么就得差不多十个人照顾一个的程度，甚至需要更多人手。所以贵族们组织军队，是有其道理的，因为他们本人太废。
要是在以往，近百人出行，对小组织来说是不可想象的盛事。可能十年都不一定碰到一回，因为这几乎可以说是军事行动等级了。但对技术公会来说，一百人是要轮流出发，顺序抵达，还是一起出发，都没什么关系。特别是有卡车之后，组织行动更是迅速与方便。
去程的路途上，大伙儿坐在卡车的后车斗上，虽然不怎么舒适，但空间十分宽敞。
对技术公会的匠人们来说，他们没有完全没坐过车的人。总是有各种情况、各种理由可以申请车辆载送，或是搭便车。所以他们一个个都是老经验了，知道找各种机会伸直了双腿，或是稳固自己的身子，避免颠簸。要是回程，载满了木头，大伙儿可就没有这么轻松了。
但是临时充当保镳的斑鸠同盟成员，大多是第一次坐上卡车。他们也不只一次看到车辆在圣城的道路上行驶，只是这种昂贵的运输工具对朝不保夕的冒险者而言，没有多少人买得起。
舒适度另说，反正大家也不是什么屁股金贵的贵族少爷、小姐。有车可以坐，不用自己的双腿走，已经是万幸了。听说有载人用的小型车，舒适度跟这些载货用的卡车，完全是不同等级的。大家不由得在这闲坐的时间，遐想一番。
但也有那些曾经是某处军队的人，看待车辆的角度就和其他人不一样。这些人会震惊于卡车的人员投放速度。
从圣城前往目的地的森林，用双脚走，再怎么快也得要二到三天的时间。但从路上的景色看来，还不到中午的时间，就已经看到在目的地森林才
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不管这一回特殊木料的需求，是不是真有幕后黑手在操弄，或是想要趁此机会生事。需求和理由都是确确实实存在的，乌佐夫一行人没有什么拒绝的借口，所以还是出发了。
暂时驻扎在技术公会，负责围事的斑鸠同盟武斗派成员，几乎被抽调一空。因为目的地的森林有魔兽活动，需要有充足的人力护卫伐木工人。
虽然说在圣城埃斯塔力附近的魔兽，不会有什么高位阶的强大魔兽。因为这类珍稀物种通常都是魔法师们竞逐的对象，不管是当材料、魔宠、食材，没有什么长命百岁的机会。
但是对活了大半辈子，作为最底层冒险者的乌佐夫?甘提亚来说，每一条人命都是宝贵的。
更不用说来的伐木工或匠人们，很多人都是在技术公会中一起努力、互相扶持的同伴外，里头也有不少人同时具有斑鸠同盟成员的身份。这些人，不是乌佐夫可以轻易舍弃的，所以他尽可能地聚集保护的力量。
至于会把同盟武斗派的成员抽调一空，也是不得已的情形。因为作为同盟中坚力量的木精灵们，彷佛凭空消失了一样，各地都看不到这些曾经最为活跃的身影。
乌佐夫?甘提亚可是有不少木精灵好友，甚至和其中的几人有过亲密关系。了解木精灵可以获准在迷地各处游历，既是一项世界树的恩赐，也是他们所渴望的自由。待在世界树的领域中，有太多教条必须要遵守。尽管能够获得树的赐福，但并非全无代价。
本以为在技术公会，以及圣城内其他斑鸠同盟的据点，看不到半个木精灵的身影只是个偶然。所以乌佐夫想利用论坛联络曾经的木精灵好友，希望他们在附近的可以来支持。但却没有得到半点回应，彷佛这些人集体从迷地上蒸发了一样。
要说唯一一个例外，就是身穿复古风精灵法袍，上头绣着黑底银线三羽鸟图腾的麦尔姌。尽管在精灵族群的分类上，她也可以归在木精灵里头。但她是相当罕见的黑暗精灵，古老者世界树法思那斯的属民，自称是那个魔法师的奴隶，还是那位古老者送的，可以说是特例中的特例。
就因为如此，让乌佐夫只能将圣城内，现有的斑鸠同盟实力全部拉出来担任护卫。
按照他自己过往的经验，要是擅长战斗的冒险小队，独自在这种满是魔兽的森林闯荡，不会是什么大问题。只要不是运气太差，在毫无准备的情况下，遭遇那些在自然中属于顶尖的生物。
但假如要担任护卫的话，人数就得对应受保护的人数，才有办法照顾周全。因为对于不熟悉的人来说，无法掌握森林中不知道哪里突然冒出危险，就容易贸然行事，进而威胁生命安全。最糟糕的状况，当然就是牵连到其他人。
这还是跟随而来的人们拿起武器，也能充当战士的情况下，才能差不多一个照顾一个。要是保护那种什么都不懂，只会添乱，不懂打仗的贵族，那么就得差不多十个人照顾一个的程度，甚至需要更多人手。所以贵族们组织军队，是有其道理的，因为他们本人太废。
要是在以往，近百人出行，对小组织来说是不可想象的盛事。可能十年都不一定碰到一回，因为这几乎可以说是军事行动等级了。但对技术公会来说，一百人是要轮流出发，顺序抵达，还是一起出发，都没什么关系。特别是有卡车之后，组织行动更是迅速与方便。
去程的路途上，大伙儿坐在卡车的后车斗上，虽然不怎么舒适，但空间十分宽敞。
对技术公会的匠人们来说，他们没有完全没坐过车的人。总是有各种情况、各种理由可以申请车辆载送，或是搭便车。所以他们一个个都是老经验了，知道找各种机会伸直了双腿，或是稳固自己的身子，避免颠簸。要是回程，载满了木头，大伙儿可就没有这么轻松了。
但是临时充当保镳的斑鸠同盟成员，大多是第一次坐上卡车。他们也不只一次看到车辆在圣城的道路上行驶，只是这种昂贵的运输工具对朝不保夕的冒险者而言，没有多少人买得起。
舒适度另说，反正大家也不是什么屁股金贵的贵族少爷、小姐。有车可以坐，不用自己的双腿走，已经是万幸了。听说有载人用的小型车，舒适度跟这些载货用的卡车，完全是不同等级的。大家不由得在这闲坐的时间，遐想一番。
但也有那些曾经是某处军队的人，看待车辆的角度就和其他人不一样。这些人会震惊于卡车的人员投放速度。
从圣城前往目的地的森林，用双脚走，再怎么快也得要二到三天的时间。但从路上的景色看来，还不到中午的时间，就已经看到在目的地森林才
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