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,都是在1200度到1400度之间,而超过1400度就是‘先进水准’,只有国际最顶尖的几家厂商,才能生产出熔点超过1400度的镍合金。

    307钢厂可以对外说,在镍合金制造技术上,他们已经达到了‘国际先进’水准。

    何桂林研发组实验制造了第二批k03a,并进行了长达两天的测试,才得出了准确的数据,并保密性的对内发布出来。

    保密性发布只有上级c相关的研发组,以及军一工部门才能看到消息。

    和国一防c军一工沾边的成果消息,都是先保密性的对内发布,有了上级的批复后,才能对外发布消息,而对外发布的消息,基本都是删减过后的。

    比如,参与研发人员。

    这个大部分都是保密性质的,一般对外只会说团队领导的名字,外界只是知道有这个成果,却不知道具体是谁做的研发,谁的研发贡献比较多,等等,但是内部还是能看到消息的。

    307钢厂发布的成果消息,提到说是‘赵奕院士的报告书建议’,也就表示赵奕是成果的主要贡献人,何桂林研发组则是验证方,‘参与设计了修正实验过程’,‘设计’一个词就说明了贡献。

    赵奕是第一贡献人,他做出的是‘理论贡献’;何桂林研发组是第二贡献,全程都是由他们来设计实验做出验证。

    最终得到成果。

    307钢厂发布的成果内容则引起了轰动,k03a最主要提升有两点,一个是‘抗腐蚀性提升百分之二十左右’,第二就是‘熔点提升到1431摄氏度’。

    涡轮叶片材料抗腐蚀性的作用,没有熔点那么明显,但却直接关系到材料的使用寿命,只有高抗腐蚀性才能有更高的使用时长,但具体能使用多长时间,还是要实质性的进行验证,理论演算就有些不靠谱了。

    更多人关注的是‘熔点提升’。

    航空集团是最关注涡轮叶片材料成果的,看到消息以后顿时感到很惊讶,也变得非常的兴奋,因为材料熔点提升也就代表,自主研制的涡轮发动机性能会提升,甚至能赶上国际先进水平。

    这对于国内航空技术发展至关重要。

    航空集团董事长刘建昆马上致电307钢厂,亲口恭贺了他们的最新成果,旋即就想到了赵奕满是欣慰,“相信赵奕,才是正确的啊!”

    “赵奕参与研发,马上就有了成果!”

    “这才多久啊!”

    科技处方面也有这个感觉,之前赵奕申请了涡轮叶片合金材料研发项目,选择的方向就是镍铁合金,写的项目申请报告就是,顺着k03a的方向继续做研发,他们最开始就直接拨款了,后来也咨询了涡轮组c金属研究所c航空材料研究院,几个合金材料有名的专家,都不看好镍铁合金的研发方向。

    但是,项目已经批复,后悔也来不及,更何况,对方是赵奕,他们还是有期待的。

    结果呢?

    现在都还不到一个月时间,307钢厂就在赵奕的建议下,改善制造过程让k03a的性能大大提升。

    这就是成果啊!

    科技处内部也讨论起来,“我听说赵院士那边拿到经费以后,就花钱建金属材料实验室,还以为没希望了,这笔钱就打了水漂,等于是支持大学建设了。”

    “没想到啊,这么快,这么重大的成果,两千万,值了!”

    “确实值了!”

    “经费应该没花完吧?我前两天注意了一下,才申报了八百多万,大部分都是申请新设备。”

    “还剩下一千两百万呢!”

    “八百万就出成果,赵院士就是高效率!”

    “有了性能提升后的k03a,我们的涡轮发动机也能直追国际水平了!”

    “”

    好多人都觉得k03a性能提升,就是赵奕申请项目的研发成果了。

    实际上,赵奕的研究还没开始。

    他正在金属材料实验室,和沈丙河讨论着稀有金属的问题,添加稀有金属铼是个新研究,也是很高端的研究,必须要详细的论证一番。

    赵奕也不知道从哪里着手,他必须要有几个‘参谋’,先论证设计进行几次实验,才能得到足够多的条件,知道该怎么添加铼,能让k03a性能获得提升。

    李荣茂正在操作间调试设备,新设备就和新车一样,一定要运行几次适应一下,‘热身运动’完成以后,才能发挥出好的效果。

    调试设备的工作还是很轻松的,他有时间也会坐在电脑前,看看相关领域的消息。

    李荣茂很享受这种悠闲的工作环境,会让他感觉非常的轻松,只一个多星期时间,对外的精神气都变得不

    一样了。

    当浏览最新消息的时候,他就看到了307钢厂

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