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    虽然这家伙开超跑的技术很棒,可f1和超跑是两回事,这玩意儿或许没超跑的极速高,可复杂程度上升了好几个台阶。

    “哈哈哈,看你那怂样,这车我上过手,知道怎么开。”

    夏宇忍不住乐道。

    全车整备肯定是要试车的,他顺便熟悉了操作,就这方面季阳还得向他请教呢!

    不过没下赛道之前,两人都是平等的,而同样占优势的大概是对魔都f1赛道的熟悉。

    没办法,天马山又偏又短,还只能支持f3级别的赛事,他和季阳混熟了之后,基本上那边就不去了,要去只去国际赛车场,还都是包场。

    稍微夸张点说,赛道路线烂熟于心,自己的车子闭着眼睛都能开,开这辆f2002还是得睁眼才行。

    刷圈速可以熟悉了之后慢慢刷,今天的话只是来熟悉车子的。

    季阳家的拖车直接上门,将f2002和那辆银剑gtr一起运到了魔都国际赛车场,尤其还多带了一套全雨胎,预防雨势变大。

    齐柏林载着两人后一脚赶到,偌大的赛车场已经被季阳租下了,除了工作人员之外,只有他们这帮人。

    冰冷的雨水拍打着地面,在博物馆就预发动过的f2002被卸了下来,两人先去更衣室换衣服。

    夏宇自然是一身骚气的大红赛车服,再把头盔一戴,旁人还以为维特尔来了呢!

    作为曾经的四冠王,维特尔2015加盟法拉利,可惜没能像他的偶像舒马赫那样,开启属于他的王朝。

    今年的冠军是汉密尔顿,前几年也是他,不知道明年还是不是他?

    这方面夏宇也就是关注个结果,他更感兴趣的还是车子本身。

    拿上随身携带的方向盘,他坐进了这辆f2002。

    “嗡~~~”

    引擎的咆哮透过稀疏的雨幕,响彻整个魔都国际赛车场的上空。

    这台岁数比赛车场都大的猛兽再次苏醒,第一次驰骋在这陌生的赛道上。

    半雨胎的环形纵向胎沟将车子牢牢的控制在赛道上,坐在驾驶室的夏宇可谓是酣畅淋漓,这就是f1,这就是法拉利的魅力吗?

    好燃!

    冰冷的冬雨也浇不灭此刻的热情,很快他就跑完了一整圈。

    成绩嘛,3分外。

    毕竟雨天,道路湿滑,加上又是第一次正式上赛道,安全肯定是放在第一位的。

    至于油门为什么轰的那么响,就怪这台3.0升的v10发动机吧,这声浪比8.0升的w16都要大,感情f1是比谁嗓门大的。

    可惜当年的v10成为绝唱,过渡到v8,再到现在的v6,这嗓门是越来越小了。

    一圈跑下来,夏宇心里多少有数了,除了操控繁琐了点,开f1和开超跑区别不大,入弯靠走线不是靠漂移。

    要说战略战术,他们只有一辆f1赛车,而整条赛道也只有他们自己,非要玩战术就只能和空气斗智斗勇了。

    将刚刚的经验

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