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？怎么现在又开始贬低了呢？
您这是先扬后抑吗？
“虽说现在社会，木质渔船是最为低级的捕捞渔船，它会由于木材的吸水性，经过航行的时间长短，而导致重心不稳，容易出险倾斜，同时也会因为木材吸水后，船舶自身重量大幅度增加，使船舶稳定性变差，其不可塑性也增加了水阻力能耗的增加。”
唐昊不知道直播间里的网友们能不能听懂，反正他是听的有点头大。
“与钢制渔船一比，木质渔船的抗风浪也会差，而且还会因为船上渔获物的增加及海浪拍打海水到船甲板上，很容易造成渔船重心不稳甚至发生侧翻。再一个是木质渔船很容易被海水腐蚀及海洋生物附着会影响船只稳定性和安全性，增加功耗需要定期进行上排维护和喷漆，与钢质船相比，维护成本大幅提高。”
唐昊算是看出来了！
这位科普的大神，是他粉丝中妥妥的黑粉！
说了这么多，都没有说过他那艘船一点好话！甚至这些话一说出来，好些人都开始劝解他不要玩什么渔船了，安心赶海才是正道！
被人这么贬低，唐昊都想大声的对着镜头说，他这艘渔船，哪怕是遇到十四级的超强台风，也不会有半点事情的！
“大家不要误会了！我刚才说了那么多木质渔船的缺点，但并不代表着我就认为日天的这艘渔船不值钱！”
突然之间的峰回路转，让大部分人都转不回弯来！
您老巴拉巴拉的说了这么多，最后还肯定日天的这艘渔船值钱？
您确定脑子里没进水？
您这话的意思，就相当于在市场上要买水果，各种吹毛求疵的损了一遍摊位上的各种水果，最后又加价买了下来？
亲，脑洞大，也不能这么没有逻辑性啊！
“我知道大家都对我的说法，可能感觉到了困惑！”
不是感觉到了困惑，而是已经认定你脑子有点进水了！
“我还是说明一下吧！想要制造一艘木质渔船的话，那就必须从选料开始，而从选料加工到木质渔船成型有100多道工序，这些工序都必须全部由手工完成！”
这条消息一出来，直播间里的网友们都倒吸了一口气！
100多道工序全部由手工完成，而且完成的东西还不是说那种小打小闹的船只模型！
这得需要多长时间啊！
“100多道工序，看着不长不短的数量，但长期以来，木质渔船的制作技艺全靠师徒传承，世代相传。如今，虽然有关机械渔船的工艺流程已经很完善，但真正的木质渔船加工技艺仍然像千余年来那样靠师徒之间言传身教，还要凭悟性和长期实践得体会及感觉才能掌握，难于言表和形成文字。从选料到加工都采用眼看、手柞等方法，没有具体的理化指标，全凭经验掌握。所以你们应该知道制造一艘木质渔船有多么的费事了吧！”
观看的网友们纷纷点头，就这尺寸，这就功夫，还全手工，不费事，那就怪了！
“那日天这船得多少钱啊？”有网友直白的可了出来。
“我…你…”
很显然那位大佬被刚才那个网友的话给气到了！
刚才他说了这么多，纯粹就是白说了！
“我估计最少也得二十多万吧！日天的船应该是定制的，而且选用的木材非常的好，至于其他，我也不说了！”
？怎么现在又开始贬低了呢？
您这是先扬后抑吗？
“虽说现在社会，木质渔船是最为低级的捕捞渔船，它会由于木材的吸水性，经过航行的时间长短，而导致重心不稳，容易出险倾斜，同时也会因为木材吸水后，船舶自身重量大幅度增加，使船舶稳定性变差，其不可塑性也增加了水阻力能耗的增加。”
唐昊不知道直播间里的网友们能不能听懂，反正他是听的有点头大。
“与钢制渔船一比，木质渔船的抗风浪也会差，而且还会因为船上渔获物的增加及海浪拍打海水到船甲板上，很容易造成渔船重心不稳甚至发生侧翻。再一个是木质渔船很容易被海水腐蚀及海洋生物附着会影响船只稳定性和安全性，增加功耗需要定期进行上排维护和喷漆，与钢质船相比，维护成本大幅提高。”
唐昊算是看出来了！
这位科普的大神，是他粉丝中妥妥的黑粉！
说了这么多，都没有说过他那艘船一点好话！甚至这些话一说出来，好些人都开始劝解他不要玩什么渔船了，安心赶海才是正道！
被人这么贬低，唐昊都想大声的对着镜头说，他这艘渔船，哪怕是遇到十四级的超强台风，也不会有半点事情的！
“大家不要误会了！我刚才说了那么多木质渔船的缺点，但并不代表着我就认为日天的这艘渔船不值钱！”
突然之间的峰回路转，让大部分人都转不回弯来！
您老巴拉巴拉的说了这么多，最后还肯定日天的这艘渔船值钱？
您确定脑子里没进水？
您这话的意思，就相当于在市场上要买水果，各种吹毛求疵的损了一遍摊位上的各种水果，最后又加价买了下来？
亲，脑洞大，也不能这么没有逻辑性啊！
“我知道大家都对我的说法，可能感觉到了困惑！”
不是感觉到了困惑，而是已经认定你脑子有点进水了！
“我还是说明一下吧！想要制造一艘木质渔船的话，那就必须从选料开始，而从选料加工到木质渔船成型有100多道工序，这些工序都必须全部由手工完成！”
这条消息一出来，直播间里的网友们都倒吸了一口气！
100多道工序全部由手工完成，而且完成的东西还不是说那种小打小闹的船只模型！
这得需要多长时间啊！
“100多道工序，看着不长不短的数量，但长期以来，木质渔船的制作技艺全靠师徒传承，世代相传。如今，虽然有关机械渔船的工艺流程已经很完善，但真正的木质渔船加工技艺仍然像千余年来那样靠师徒之间言传身教，还要凭悟性和长期实践得体会及感觉才能掌握，难于言表和形成文字。从选料到加工都采用眼看、手柞等方法，没有具体的理化指标，全凭经验掌握。所以你们应该知道制造一艘木质渔船有多么的费事了吧！”
观看的网友们纷纷点头，就这尺寸，这就功夫，还全手工，不费事，那就怪了！
“那日天这船得多少钱啊？”有网友直白的可了出来。
“我…你…”
很显然那位大佬被刚才那个网友的话给气到了！
刚才他说了这么多，纯粹就是白说了！
“我估计最少也得二十多万吧！日天的船应该是定制的，而且选用的木材非常的好，至于其他，我也不说了！”