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    大妈们说,这小姑娘坐这二个多小时了,什么也不肯说,就是哭。是不是工作上受了委屈?

    舒越不敢再停留了,再说下去,很可能他会被大妈们说成是大恶魔了。

    回到公司,舒越也头痛了,这种事从没遇见过。

    万一,杨美华出了事,人可是在公司,这可没法向她父母交侍。想了下,他打了个电话给王晶,让王晶速回公司。

    他听王晶说过,没进众视前,杨美华就和王晶在一个公司,关系也还不错,也许王晶能了解杨美华到底出了什么事。只有让王晶来安慰杨美华了。

    当天下午,北京博雅的付总文世友,从北京乘坐十二点二十分的国航航班,从北京来到了杭城。

    下飞机后,文世友并没有马上和舒越联系,而是上了机场大巴来到了武林门,先去宾馆开好房,然后出宾馆,叫了辆出租车。

    上车后,文世友和司机说,你带我去看几个中电能加油站。

    司机很诧异,可顾客是上帝,只要给钱,不违法,乘客愿去那去那。

    先后去了莫干山路,天目山路,文二路等五,六个中电能加油站,然后回到了宾馆。

    这一趟跑下来,文世友基本上确认了舒越所说的一些情况是真实的。他也心里有了底。

    对博雅来说,拿下中央保险这个超级大单也不容易。

    虽然幕后是博雅老板汪建国的关系,可走在桌面上的文世友也是花了大量心血的。

    俗话说,阎王好见,小鬼难求。这话用在这个单子上也适用。

    汪建国和唐为民一样,都是北京部队大院的孩子。俩人在一个院子相邻生活了十年,关系很好。

    现在在中央保险掌实权的也曾是他们的同院,发小。汪建国去见此人是不用预约的,可文世友去见中层就没这么容易了。

    虽说高层会对博雅有所照顾,可中层还是会提出各种正常的投放要求。虽然不至于为难博雅,在同等条件下还会倾向博雅。

    可中央保险投放的必要条件还是会要博雅能达到的,所以文世友一丝一毫也不敢大意。

    毕竟对博雅来说,中央保险也是个超级大单,而且今年拿下,如果投放一切顺利,符合中央保险的要求。那么就意味着今后几年这个单子都是博雅的。

    文世友在博雅名义上是付总,但实际博雅的运作都是他在负责,并且他拥有博雅百分之十的股份。

    汪建国是大股东,拥有百分之七十的股份,但他另有更大的生意在做。

    虽然名义上是博雅的董事长,法人代表,ce0,但他很少来博雅,对博雅的管理几乎完全放权给文世友。只是通过他的关系网,去找到商机,疏通高层关系。而余下的俱体事务就全是文世友来运作了。

    文世友今天到了杭城,没有告诉舒越,也是为了提前去考察下浙江的中电能加油站。虽然北京,上海等地他都去当地的中电能加油站实地考察过。但浙江的还没去过,他觉得只有自己去实

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