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    双方的律师会尽快准备好合同,趁着投资人都在杭城一起签约。

    随后打款去安平银行托管账户中。

    吴意就可以在活动结束后,和李德邦一起前往魔都操作伦敦金。

    第二天一早,无数参加国产电动车活动的车主就来到九堡发动汽车。

    他们都在看吴意的直播,因为只要看直播,就能知道什么时候发动汽车了。

    吴意可以在直播间指挥整个车队。

    这么庞大的车队自然不能吴意一个人带领,吴意领头,虎伢斗鲨的主播分别由pdd和骚男在前半段和后半段协调车队。

    中奖的粉丝则是穿插在主播车列之中。

    吴意亲自开车,车老板坐副驾驶帮着拿手机直播。

    “兄弟们出发咯!目的地塘栖古镇旁边的塘栖中学。咱们车太多了,只能停学校的操场篮球场。”吴意对着镜头说道。

    正在看直播的车主也跟着发动汽车。

    吴意驾驶的正是那辆外面几乎看不到的蔚来ep9,本来这车都没有上路资格。

    但蔚来公关力量强大,硬是两天内拿下了临时行驶资格证。

    现在可以上高速了!

    吴意也算跑车发烧友,不管是布加迪凯龙,还是布加迪divo都上手体验过。

    布加迪凯龙更是开了许多次。

    上手蔚来ep9的感觉和布加迪凯龙不同,体会不到发动机咆哮的震颤感。

    也许是因为这是电动发动机的关系吧,而且两者的起步速度也不同,布加迪凯龙的100公里起步速度严格来说还比蔚来ep9慢了0.2秒。

    布加迪凯龙需要2.9秒,而蔚来ep9只需要2.7秒。

    而且这车给吴意很奇怪的感觉,有点像坐太空舱,当然吴意也没做过。只是那种感觉!

    蔚来ep9的视野非常大,坐在驾驶位吴意都能看见两个前胎轮廓。

    和其他电动车把电池设计在地盘不同,蔚来ep9的电池设计成了可随时取下的弹夹式电池组,就在驾驶位左边。

    当然另外副驾驶旁边也有,两边是对称设计。

    这就让驾驶位非常低,一般这种设计可能会视野出问题,但蔚来这款跑车前脸的挡风玻璃几乎整体弧度的流线型。

    总的来说吴意觉得很棒,比布加迪凯龙的体验感还要好。

    听说驾驶速度也更快,这辆车的底盘特殊设计,让它能比f1赛车还跑的快。

    国产车能达到这个水平,已经非常不错了。

    只是吴意不知道这车的发动机,是不是国产。

    电动发动机的启动很安静,但推背力非常强,吴意感觉踩油门就会飞出去。

    “梦哥,水友问你开这辆车是什么感觉呢。”车老板举着手机说道。

    吴意缓慢的发动跑车,说道:“感觉非常好,它应该是目前国内最顶级的车了。不管是驾驶体验还是速度,都超过了我那辆布加迪凯龙,而布加迪凯龙的价格竟然是它的6倍!”

    “确实有些可惜,我们国内不是造不出好车,是卖不出价格啊。品牌需要时间沉淀。”

    最后感叹了一句,这话引起很多人共鸣。

    毕竟国内的企业,很少超过20年的。

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