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    这一次虚拟会议,断断续续进行了半个多月时间,终于制定一套过渡阶段的方案。

    而第一阶段,就是将国企中的股份,不低于15%的比例,逐步转变成为虚拟股,将这些虚拟股变成内部员工持有的流通股。

    将不低于30%的股份转变为原始股,逐步由社保综合基金持有。

    然后引入员工大会、万物互联的互联网体系,除了一部分涉及机密的信息,可以根据特殊条款,实现信息独立和信息限制之外,其他信息统一由网管中心管理。

    企业和地方没有权利,限制、修改、屏蔽、删除这些信息,也不允许任何所谓的内部局域网存在,除非是真的涉及机密信息。

    至于是否是机密信息,自然有相关的详细条款,进行全面的判定。

    显然这个过程中,网管中心和社保基金被提级了,如果按照计划推进,这两个机构的权利将越来越庞大。

    一切都在完善,一切都在向新时代迈进。

    粤北韶关,前往湘南郴州的高速公路上。

    一辆大货车正快速向北前进着,突然汽车的车载电脑弹出一条信息,副驾驶的年轻人看了一眼,开口说道:

    “爸,第三轮的左刹车片出问题了,我们去前面的服务区停一下吧!”

    中年人露出一口白牙,无奈的点了点头:“好。”

    由于现在所有的汽车车载电脑,都纳入互联网,接受网管中心的统一管理,虽然不能自动驾驶,但是一些司机的违规行为,会被同步上传到网管中心的总部。

    各地交通处罚的确定和执行,都需要和网管中心核对信息,对不上就调行车记录和违规监控。

    比如,现在这辆大货车,出现了一个刹车片问题提醒,那司机就必须到最近的维修点维修。

    如果司机强行继续驾驶,将可能触发危险驾驶和危害公共安全。

    网管中心属下的交通信息安全办公室,将通过远程控制,三次提醒驾驶员去维修,三次提醒无效,或者系统评估其驾驶存在重大风险,就可以强制通过远程控制,将汽车制动在应急车道上。

    父子俩开着大货车,进入了高速服务区内。

    来到服务区内的维修专区中,停车后,年轻人跳下来,拿着驾驶证和车卡,走到自助汽车维修机旁,刚插入车卡和驾驶证。

    不远处,一个流里流气的花臂男,就嚼着口香糖,走了过来:“兄弟,修车?”

    年轻人并不想理睬对方,自顾自的操作着。

    花臂一手按住了退卡口:“咱们这边的规矩,是进厂250,零配件另外算,兄弟,先把钱交了。”

    “是吗?你确定?别的地方可没有这规定,收费文件拿出来看看。”年轻人眉头一皱。

    “小子,别闹事,把钱交了,对大家都好。”花臂男说完,周围六七个同样流里流气的家伙,渐渐包围上来。

    年轻人笑了:“哈哈,没问题。”

    说完,掏出250给了花臂男,然后又购买了对方指定的刹车片,以及500块维修费。

    只是年轻人上车后,立马登陆了网管中心的官网,直接将今天的事情反馈上去。

    与此同时。

    网管中心的交通信息办公室。

    负责这一段高速公路的工作小组,已经看到了年轻人的反馈信息,这个服务区,被投诉的数量竟然高达58次,而涉及非法勒索的总次数,已经达到了269次。

    而涉及的金额,加上今天

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