第390章 弯道考验的不是车子,是技术(第1页/共2页)
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对于叶然的车子是改装车,那两位顶级赛车手,是浑然不在意的。
他们现在开的跑车,何尝不是再经过改装的。
在原来阿斯顿马丁跑车的基础,都是经过车队精心二次改造了的。
相比较于那些对外出售的同款型跑车,现在阿尔本和维斯塔潘两人开的车,发动机的马力,以及最大扭转力矩,都是提升了好几个档次的。
为的就是让自家这两位赛车手,就算平时开车出门的时候。
也能感受到飞车的节奏。
随时随地都可以有比赛的感觉。
几分钟过后,已经跑完了两圈赛道。
目前杨华还是处于第一位置。
但领先的优势,已经是岌岌可危了。
在那个“龙行”十八湾的赛段,就是最体现赛车手技术的地方。
不仅转弯幅度大,而且转弯的个数多,最后一个转弯甚至是一个小圆圈。
这种弯道,是最容易出现“推头”情况的发生。
所谓“推头”,就是指你开的车子偏离了跑道,推着你的车头出去了。
主要原因有:车速过快、转弯时转向过急、前轮刹车导致轮胎抱死。
弯道是最考验车手技术的地方,直道就看彼此的车子性能了。
在“龙行”这个转弯超多的赛段,职业赛车手就算是开着丰田,在面对业余赛车手开的法拉利,他们也一样可以赢的。
“我们也让他玩够了,要不超了这辆法拉利?”阿尔本建议道。
阿尔本不愿意让杨华继续爽下去了,真以为我们不行啊。
是我们一直没发力,弱鸡。
“好,我们压着他们玩几圈,然后最后几圈,我们两人再一较高下。”维斯塔潘轻松笑道。
“这次我要赢你了。”阿尔本自信满满说道。
阿尔本自认为赛车开的没维斯塔潘好。
但跑车,他觉得可以赢维斯塔潘的。
因为他平时跑车开的多,他可是经常开着跑车,搭着美女出去吹风的。
“好,等着瞧。”维斯塔潘轻松回应,他知道阿尔本心里怎么想的。
自认为跑车开的比我多,就能赢我了,你在开跑车潇洒的时候,我都是在赛道上练习赛车呢。
只要赛车开的好了,开跑车自然就更简单了。
到了那个“龙行”赛段,杨华不得不再次减速,不然就要“推头”了。
虽然杨华自认为自己,车子是开得还不错的。
但对车子抓地力的把控,他始终是没法和职业选手相比的。
在这种事故多发赛段,杨华也不敢为了这点输赢,而去猛踩油门的。
一旦车子失控,车子机会飞出去了,生死难料。
如果是直行赛段,杨华就会猛踩油门了。
前面几个转弯,由于车道较窄,阿尔本他们没有选择强行超车。
但在一个宽度有18米的转弯车道,超越的机会太大了。
尽管杨华在选择卡位,想堵住后面车辆的去路。
但他的漂移幅度太大了,内车道空空如也。
两辆阿斯顿马丁跑车,纷纷来了一个漂亮的内弯道漂移,轻松的超越了杨华。
不对,应该是三辆车,还有一辆就是叶然那辆东风风神·柯尼塞格。
叶然紧随其后,那样的漂移对他来说是小菜一碟。
接
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对于叶然的车子是改装车,那两位顶级赛车手,是浑然不在意的。
他们现在开的跑车,何尝不是再经过改装的。
在原来阿斯顿马丁跑车的基础,都是经过车队精心二次改造了的。
相比较于那些对外出售的同款型跑车,现在阿尔本和维斯塔潘两人开的车,发动机的马力,以及最大扭转力矩,都是提升了好几个档次的。
为的就是让自家这两位赛车手,就算平时开车出门的时候。
也能感受到飞车的节奏。
随时随地都可以有比赛的感觉。
几分钟过后,已经跑完了两圈赛道。
目前杨华还是处于第一位置。
但领先的优势,已经是岌岌可危了。
在那个“龙行”十八湾的赛段,就是最体现赛车手技术的地方。
不仅转弯幅度大,而且转弯的个数多,最后一个转弯甚至是一个小圆圈。
这种弯道,是最容易出现“推头”情况的发生。
所谓“推头”,就是指你开的车子偏离了跑道,推着你的车头出去了。
主要原因有:车速过快、转弯时转向过急、前轮刹车导致轮胎抱死。
弯道是最考验车手技术的地方,直道就看彼此的车子性能了。
在“龙行”这个转弯超多的赛段,职业赛车手就算是开着丰田,在面对业余赛车手开的法拉利,他们也一样可以赢的。
“我们也让他玩够了,要不超了这辆法拉利?”阿尔本建议道。
阿尔本不愿意让杨华继续爽下去了,真以为我们不行啊。
是我们一直没发力,弱鸡。
“好,我们压着他们玩几圈,然后最后几圈,我们两人再一较高下。”维斯塔潘轻松笑道。
“这次我要赢你了。”阿尔本自信满满说道。
阿尔本自认为赛车开的没维斯塔潘好。
但跑车,他觉得可以赢维斯塔潘的。
因为他平时跑车开的多,他可是经常开着跑车,搭着美女出去吹风的。
“好,等着瞧。”维斯塔潘轻松回应,他知道阿尔本心里怎么想的。
自认为跑车开的比我多,就能赢我了,你在开跑车潇洒的时候,我都是在赛道上练习赛车呢。
只要赛车开的好了,开跑车自然就更简单了。
到了那个“龙行”赛段,杨华不得不再次减速,不然就要“推头”了。
虽然杨华自认为自己,车子是开得还不错的。
但对车子抓地力的把控,他始终是没法和职业选手相比的。
在这种事故多发赛段,杨华也不敢为了这点输赢,而去猛踩油门的。
一旦车子失控,车子机会飞出去了,生死难料。
如果是直行赛段,杨华就会猛踩油门了。
前面几个转弯,由于车道较窄,阿尔本他们没有选择强行超车。
但在一个宽度有18米的转弯车道,超越的机会太大了。
尽管杨华在选择卡位,想堵住后面车辆的去路。
但他的漂移幅度太大了,内车道空空如也。
两辆阿斯顿马丁跑车,纷纷来了一个漂亮的内弯道漂移,轻松的超越了杨华。
不对,应该是三辆车,还有一辆就是叶然那辆东风风神·柯尼塞格。
叶然紧随其后,那样的漂移对他来说是小菜一碟。
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