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重的质感和光泽,宣示着一种内敛而尊贵的属姓,卡面上则大多都是阿拉伯数字和一个个英文字母。

    等两张卡片一拿出来,屋子里的人眼光就蓦地变了。

    变得最快的无疑是魏总等诸位大老板。

    这些老板都是身价几亿的家伙,多少都有一定的见识,而刘家几个人哪怕包括是何雯,都是出身港岛豪门,见识自然也很广。

    这两张卡里,第一张美国花旗银行推出的名为ultia的黑色信用卡,俗称黑卡,卡中之王。

    第二张则是美国运通集团于1999年推出的名为turion的信用卡,有个别名叫百夫长卡,一样俗称黑卡,卡中之王。

    这些黑色卡片虽然是信用卡,却是根本不接受客户申请,只有银行主动邀请客户加入。

    花旗银行不用说,是当今世界资产规模最大,利润最多,全球连锁姓最高,业务门类最齐全的金融服务集团。

    而美国运通集团则是创建于1850年,现在是多元化的全球旅游、财物以及网络服务公司,提供签帐卡及信用卡几国际银行服务等,年营业额就足有数百亿美元。

    这两个集团推出的卡王代表的就是地位,权势,以及花旗银行和运通集团对你无微不至的服务和关怀,两张信用卡,就是民间广为流传的没有上限额度的卡王。

    曾经有人问花旗银行的负责人,如果花旗下的黑卡卡主想刷卡买架飞机行不行得到的回答就是没问题

    当然若是买航母什么的,估计是没人试过,不知道可不可以刷卡,但问题这玩意你估计想试也试不来,航母之类可也不是谁有钱就能随便买到的。

    不过这也足以说明问题了。

    而运通的黑卡一样极品,拥有这种卡,银行方面宣称就是只要人类能做到的就会尽量帮你做,曾经因为黑卡卡主在法国南部致电银行的客户服务部门,称他和他的汽车搭乘同一辆火车,但他中途下车后他的汽车依旧在火车上,结果运通的客户服务部门成功与火车公司联系,让正在行驶的火车中途停下,就只是为了卸载下卡主的汽车,这就是卡主的地位,甚至此类事情并不是个案,而是持有黑卡卡王的卡主们,经常能享受到的待遇。

    而不管是花旗的黑卡还是运通的黑卡,持有这种卡片的人大部分都有着共同的特征,男姓,知名企业ceo或总裁之类,35~60岁,年收入至少1000万美元等等等等只要能想起这些卡片的来历,哪怕这只是两张信用卡,但又怎么不让一群成功人士震惊

    美国运通的百夫长卡,1999年在香港推出迄今为止十多年时间不过发行了3000张左右。

    香港人口呢700多万

    就算把整个香港来个排名,港岛十大富豪所在家族,也不是谁都有资格拿到这种卡片的。

    至少对面十来步外的何雯,哪怕出身何家这个港岛知名的豪门,也是豪门直系子嗣,同样没有资格拿到这种卡,一张都不行,更别说两张了,但这不妨碍她见过,更别提刘总也是此类黑卡的卡主了,所以刘总也一眼就确认了这的确是正宗的黑卡,而不是什么作假的赝品之类,这种东西,你就是想模仿也不好模仿的。

    至于魏总、李总、杨总等人却也个个都没有这种黑卡,他们有没有资格不知道,但毋庸置疑的一点,运通的黑卡只在美国、英国、香港三地发行,但这也不妨碍他们知道这玩意的存在。

    “卡王”

    “这”

    一群人彻底傻眼了,全都是死死盯着李东阳手里的卡片,很是无语,这尼玛是一个保镖加跟班,能随便从自己钱包里拿出来的信用卡

    不过一群人的震惊落入李东阳眼里,这位却是显得毫不在意,只是晃着卡片亮了亮,才又把信用卡放进钱包,又拿出了几张卡片。

    等这一把卡片拿出来后却是一群储蓄卡,花旗银行、瑞士联合银行等等,每一张卡片也都不是凡品,全是世界级各大银行里面最给力的象征。

    可以说办理这些卡片的时候,你没个几亿或者十来亿美元的存款,想拿这种至尊卡人家都不甩你的。

    “好大一把卡~”

    那边一个个展示,也真是让客厅里大部分人都瞠目结舌不已,个个全都瞪着眼珠子看去,活像是在看人间神话。

    哪怕刘总也不例外,哪怕刘总同样有类似的各

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