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,在对外贸易方面丝毫没有建树,他在这件事情里能帮上韩非什么?

    于是谨慎道:“昨日韩先生说截获了一批有趣的货物,说的就是这一批?”

    韩非点了点头,“其实,说截获不准确,我只是使了一些小手段,”韩非食指和拇指比了一个很小的距离,“暂时扣押了那批货物。”

    暂时扣押?

    裴铎更疑惑了,虽然他不做对外贸易,但是他很清楚,海运航行中的货物,别说截获,想看一眼货物提单都费劲?

    一批货物自装运港装运上船,都是在一个个大集装箱子里密封好的,卸货时船长会照着海运提单按件卸货,随后逐件清点,交付货物。

    接下来就是短则十天半个月,长则数月的海上运输,这期间货轮要是不触礁搁浅,船长恐怕连看都不会多看一眼那些船舱底下的集装箱。

    韩非看出了裴铎的疑惑,勾起唇角,眼神玩味道,“不知道裴先生对海运途中共同海损理赔的规则了解多少,现行有效的国际贸易条约中,无论哪一种贸易术语,对共同海损理赔都有明确规定,其实这事情不难,”韩非修长的双腿交叠,姿态放松而自信,“只要刚巧,有一艘船,撞上了载着这批货物的这艘船,为了保住绝大多数的货物,而抛掉了一点点货物,这一点点货物的价值就会构成共同海损,将会由船上的所有货物的主人平摊损失,而在损失没有赔偿完毕之前,”韩非的声音轻而邪肆,“谁的货都不能动。”

    船运是一种极为特殊的运输方式,港口码头的集装箱藏污纳垢,沈沐柔给韩非看过那批货的提单,上面标注的是药品——很小的一个箱子。

    药品算是进出口中的一个灰色地带,治病救人的东西,只要不是大批走私,很少量的一点,打点好海关,一般都不会遭到为难。

    而船运吨位极大,没有哪艘货船会为了那么一个小箱子特意从华国跨越大洋送去D国,那简直是站在海关大门口,拉着横幅大声叫嚣着:“我有问题,快来查我!”

    蒋毅杰和胡俊熙那批货所在的货船上,至少有十个人的货物,只要这艘船在海上运输中产生共同海损,损失不填平之前,这十个人,谁也别想动自己的货物。

    几十吨的货物,光是清点核对就要消耗很多时间,更遑论再找齐所有货物的主人,与货物主人商定好赔偿事宜呢?

    一旦牵扯到赔偿,货物要么加价卖给买方,要么卖方自认倒霉,自担损失,要么有先见之明,投了保险……

    那可就更妙了——

    众所周知,论扯皮,保险行业认第二,没人敢认第一。

    届时,蒋毅杰和胡俊熙就算满口答应了赔偿,也无法只控制余下的几位货物主人,天南海北的,再急都得等着。

    所以,韩非说自己暂时截下了这片批货物,无可厚非。

    裴铎了然,但还有一个疑问:“航线航道都是船舶出海之前就规划好的,如今的雷达技术已经非常先进,除了天灾,海上航行的风险已经极大降低,韩先生如何保证这艘船一定会被撞上呢?”

    计划很丰满,但现实就不知道有

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