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-关于猴子推太上老君，太上老君倒栽葱事件-
你确定猴子推到的是太上老君本人？
如果那个被推到倒栽葱的所谓太上老君，只是力量测试机呢？
猴子就是明白这个道理，在知道此地不宜久留，否则真那么弱，猴子注定会挟持太上老君当人质，然后再吃光太上老君所有能吃的仙丹库存，然后把老君的法宝当做自己的武器库，然后在把太上老君当锻造武器的打工仔。
太上老君不灭了孙悟空，只是因为一来没必要（活猴子比猴子尸体有用），二来不需要（毁灭你与你何干，如果想那就是秒杀，除非不想）。
→喷子：洗，就硬洗，洗白为止？
-外卖行业的时间都到哪去了？-
1：外卖发起方（饥饿的用户），焦急与饥饿中等待；法定所有自身不提供工作餐的公司，都必须在上午和下午5：30分开放5分钟的定外卖专用预备时间，中午和半夜的11：30分开放5分钟的定外卖专用预备时间，预备时间最长距离吃饭用的非工作时间为30分钟，最短为20分钟，用户设定自己的外卖如果需要等的时间超过一个上限，就由平台自动转移并推荐同类商品供应商，也就是用户点外卖时，要同时提供多个选择，如果川菜馆的排队时间过长，就使用湘菜馆的特定菜品，如果川菜馆和湘菜馆的排队时间都过长，那么就选择中式快餐店的菜品，以此类推，用户选择的外卖供应商的预备订单越多（也就是只要这些菜馆中有任何一家提供了订单，则该用户本次订单的替代方案订单都同时失效）全点只选一家。
2：外卖供应商（忙碌并抓赶），对于人手有限的餐饮行业，会出现供应时间的延后；法定所有外卖供应商都必须在外卖购买页面上标注从接到订单就开始做，然后到订单所需要的商品从外卖供应商处转移给外卖送餐员的时；时代变了，对于非生物人亲自到实体店消费场所的外卖供应商，可以把百分之八十的空间都用于配备外卖生产所需要的硬件空间和人员空间，至于完全放弃了实体店的外卖专用供应商，则可以把百分之百的空间都用于配备外卖生产所需要的硬件空间和人员空间。
3：外卖送餐员（静若处子，动如狡兔），需要跨平台合作，外卖行业和滴滴打车，货拉拉，通用环节城市道路拥堵的所有导航平台通用的道路车辆畅通还是堵车的大数据，也就是在下订单时，就规划好了路线，然后实时按照各个并行或并行的道路的拥堵情况，做出合理的转向前改变路线，用餐时间会出现道路拥堵的区域，在点餐是一概不提供距离超过500米的外卖供应商的任何数据；用餐时间有概率出现道路拥堵的区域，在点餐是一概不提供距离超过800米的外卖供应商的任何数据；在用餐时间注定不会堵车的区域，在点餐时只能提供距离不超过1300米的外卖供应商的数据；至于用户点超过1300米的餐饮，则需要额外按照距离添加用户最少等待时间，以及用户必要的外卖员额外费用（也就是让用户尽可能不要点距离自己收外卖所在地太远的外卖供应商）。
4：外卖平台商，可以考虑在有大量密集人员点餐的区域，设置能够同时用30到50个厨
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-关于猴子推太上老君，太上老君倒栽葱事件-
你确定猴子推到的是太上老君本人？
如果那个被推到倒栽葱的所谓太上老君，只是力量测试机呢？
猴子就是明白这个道理，在知道此地不宜久留，否则真那么弱，猴子注定会挟持太上老君当人质，然后再吃光太上老君所有能吃的仙丹库存，然后把老君的法宝当做自己的武器库，然后在把太上老君当锻造武器的打工仔。
太上老君不灭了孙悟空，只是因为一来没必要（活猴子比猴子尸体有用），二来不需要（毁灭你与你何干，如果想那就是秒杀，除非不想）。
→喷子：洗，就硬洗，洗白为止？
-外卖行业的时间都到哪去了？-
1：外卖发起方（饥饿的用户），焦急与饥饿中等待；法定所有自身不提供工作餐的公司，都必须在上午和下午5：30分开放5分钟的定外卖专用预备时间，中午和半夜的11：30分开放5分钟的定外卖专用预备时间，预备时间最长距离吃饭用的非工作时间为30分钟，最短为20分钟，用户设定自己的外卖如果需要等的时间超过一个上限，就由平台自动转移并推荐同类商品供应商，也就是用户点外卖时，要同时提供多个选择，如果川菜馆的排队时间过长，就使用湘菜馆的特定菜品，如果川菜馆和湘菜馆的排队时间都过长，那么就选择中式快餐店的菜品，以此类推，用户选择的外卖供应商的预备订单越多（也就是只要这些菜馆中有任何一家提供了订单，则该用户本次订单的替代方案订单都同时失效）全点只选一家。
2：外卖供应商（忙碌并抓赶），对于人手有限的餐饮行业，会出现供应时间的延后；法定所有外卖供应商都必须在外卖购买页面上标注从接到订单就开始做，然后到订单所需要的商品从外卖供应商处转移给外卖送餐员的时；时代变了，对于非生物人亲自到实体店消费场所的外卖供应商，可以把百分之八十的空间都用于配备外卖生产所需要的硬件空间和人员空间，至于完全放弃了实体店的外卖专用供应商，则可以把百分之百的空间都用于配备外卖生产所需要的硬件空间和人员空间。
3：外卖送餐员（静若处子，动如狡兔），需要跨平台合作，外卖行业和滴滴打车，货拉拉，通用环节城市道路拥堵的所有导航平台通用的道路车辆畅通还是堵车的大数据，也就是在下订单时，就规划好了路线，然后实时按照各个并行或并行的道路的拥堵情况，做出合理的转向前改变路线，用餐时间会出现道路拥堵的区域，在点餐是一概不提供距离超过500米的外卖供应商的任何数据；用餐时间有概率出现道路拥堵的区域，在点餐是一概不提供距离超过800米的外卖供应商的任何数据；在用餐时间注定不会堵车的区域，在点餐时只能提供距离不超过1300米的外卖供应商的数据；至于用户点超过1300米的餐饮，则需要额外按照距离添加用户最少等待时间，以及用户必要的外卖员额外费用（也就是让用户尽可能不要点距离自己收外卖所在地太远的外卖供应商）。
4：外卖平台商，可以考虑在有大量密集人员点餐的区域，设置能够同时用30到50个厨
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