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冷锋之所以如此的着迷苏长空给的资料，主要是资料里面说的是如何管理项目，尤其是如何实现产品质量的高标准。
不要小看了这些标准，此时缺乏的不只是技术，在管理上也是相当的落后，这也是苏长空有重生和系统的双重外挂加持下，也要大力支持引进国外先进技术的原因，因为有时候质量意识甚至比技术更重要。
比如后世，国内在航空发动机的压气机叶片上经常出现事故，据统计管理失误与技术之比约为7：3，也就是大多的叶片事故是可以避免的，从统计结果中不难看出，加强产品质量管理的重要性。
不过说来也怪，国内的一些企业给国外代工的压气机叶片的合格率一直很高，比如从90年代起国内就开始代工f国的cfm56-7b压气机叶片，年产量高达数万片，这些产品所在的飞机服役于全球各地，几乎从来没有听说有过管理事故。
归根结底就是外商严苛的检验标准和巨额的赔偿，迫使国内企业要严格按照管理流程来生产产品。
正是由于这些苛刻的要求才使航空发动机的寿命不停地增加，不过一味的学国外也是有问题的，要立足于国内的实际的情况，比如产品的寿命高，同时也要考虑一个性价比，国外的航空发动机寿命长，可是这价格也高。
比如之前给直5安装的惠普pt6t涡轴发动机，性能很好，首翻寿命更是达到了2000小时，这比国内涡轴5的全寿命都长，可是直5整个飞机的价格才百万出头，大量使用这种高性能的涡轴发动机，显然此时的国力是不允许的。
于是乎找到一个好用，但价格适中的方案就成了摆在苏长空面前的首要问题。
“长空，你这产品管理手册，还有后续？”冷锋看完后问。
“当然有了，所以锋哥，你得加紧学习，直5的管理可就拜托你了。”苏长空笑道。
“这是自然，长空你就放心好了，你方案我敢说，除了目前秦川航空发动机厂生产的贝斯发动机有这样的管理流程外，国内的其他发动机生产厂都没有这样的管理流程，难怪你敢说质量有保证，出了问题要赔偿。”冷锋道。
“行，那锋哥你忙。”苏长空见冷锋说话的同时还不停地在研究产品管理手册，也就不打扰了，不过走了几步，苏长空又回头说，
“锋哥，你手上的产品管理手册可是一个孤本，注意别弄丢了！”
“丢不了！都在我的脑子里了！”冷锋抬头对苏长空满意地笑了笑。
搞定了涡轴5发动机这边，苏长空这边又赶紧去了学校。
秦川工业大学在这次1199厂成立中也算是大赢家，因为学校增加了一个航空发动机维护和保养专业，同时也是国内唯一个专业的航空发动机后勤研究基地。
要是平时有这个专业，也没什么，无非就是一个理论研究，可是苏长空提出的新航空发动机维护保养是要做大量的实验，而不是像以前，发动机的维护和保养的问题是来自部队的反馈。
新的规划将是1199厂的一个分厂专门是做维护保养的，一个好的后勤保养跟产品质量一样重要，这也是此时国内的一个短板。
所以秦川工业大学这个专业的组成相当的复杂，因为就目前集合的人数来看已经超过200人，有来自研究所的，有部队的，同时该项目所需的资金在人员还未来时
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冷锋之所以如此的着迷苏长空给的资料，主要是资料里面说的是如何管理项目，尤其是如何实现产品质量的高标准。
不要小看了这些标准，此时缺乏的不只是技术，在管理上也是相当的落后，这也是苏长空有重生和系统的双重外挂加持下，也要大力支持引进国外先进技术的原因，因为有时候质量意识甚至比技术更重要。
比如后世，国内在航空发动机的压气机叶片上经常出现事故，据统计管理失误与技术之比约为7：3，也就是大多的叶片事故是可以避免的，从统计结果中不难看出，加强产品质量管理的重要性。
不过说来也怪，国内的一些企业给国外代工的压气机叶片的合格率一直很高，比如从90年代起国内就开始代工f国的cfm56-7b压气机叶片，年产量高达数万片，这些产品所在的飞机服役于全球各地，几乎从来没有听说有过管理事故。
归根结底就是外商严苛的检验标准和巨额的赔偿，迫使国内企业要严格按照管理流程来生产产品。
正是由于这些苛刻的要求才使航空发动机的寿命不停地增加，不过一味的学国外也是有问题的，要立足于国内的实际的情况，比如产品的寿命高，同时也要考虑一个性价比，国外的航空发动机寿命长，可是这价格也高。
比如之前给直5安装的惠普pt6t涡轴发动机，性能很好，首翻寿命更是达到了2000小时，这比国内涡轴5的全寿命都长，可是直5整个飞机的价格才百万出头，大量使用这种高性能的涡轴发动机，显然此时的国力是不允许的。
于是乎找到一个好用，但价格适中的方案就成了摆在苏长空面前的首要问题。
“长空，你这产品管理手册，还有后续？”冷锋看完后问。
“当然有了，所以锋哥，你得加紧学习，直5的管理可就拜托你了。”苏长空笑道。
“这是自然，长空你就放心好了，你方案我敢说，除了目前秦川航空发动机厂生产的贝斯发动机有这样的管理流程外，国内的其他发动机生产厂都没有这样的管理流程，难怪你敢说质量有保证，出了问题要赔偿。”冷锋道。
“行，那锋哥你忙。”苏长空见冷锋说话的同时还不停地在研究产品管理手册，也就不打扰了，不过走了几步，苏长空又回头说，
“锋哥，你手上的产品管理手册可是一个孤本，注意别弄丢了！”
“丢不了！都在我的脑子里了！”冷锋抬头对苏长空满意地笑了笑。
搞定了涡轴5发动机这边，苏长空这边又赶紧去了学校。
秦川工业大学在这次1199厂成立中也算是大赢家，因为学校增加了一个航空发动机维护和保养专业，同时也是国内唯一个专业的航空发动机后勤研究基地。
要是平时有这个专业，也没什么，无非就是一个理论研究，可是苏长空提出的新航空发动机维护保养是要做大量的实验，而不是像以前，发动机的维护和保养的问题是来自部队的反馈。
新的规划将是1199厂的一个分厂专门是做维护保养的，一个好的后勤保养跟产品质量一样重要，这也是此时国内的一个短板。
所以秦川工业大学这个专业的组成相当的复杂，因为就目前集合的人数来看已经超过200人，有来自研究所的，有部队的，同时该项目所需的资金在人员还未来时
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