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nbsp; 临出发前董程把洪恩叫到一边,

    “老洪,这个苏工今天的行程有点怪,你赶紧先去车体厂,这可是咱们唯一能拿出手的分厂。”

    “厂长,莫非有什么事情?”洪恩问。

    “我感觉有大事要发生,尤其是刚才范厂长小声跟我说,人多不好说话,所以接下来的行程,陪同人员都要找嘴紧的,不要这里才一参观完,满天下人都知道了说了什么,那说明咋们的管理有问题。”董程道。

    很快车队就再次出发了,由于2541厂的分厂都是以战备防核为目的修建的,所以各分厂分布在多个县里的大山之间,虽然有专用公路,铁路,可是从一个厂到另一个厂很远,趁着坐车的时间,苏长空再次开口了,

    “董厂长,怎么不见洪厂长啊?”

    “厂里有点事,他先去处理了。”董程道。

    “对了,董厂长,我听说2541厂在70年代初建厂的规划时,生产纲领是年产1800辆WZ-1224坦克吧?”苏长空道。

    “哎,不瞒苏工你说,这可是我们2541厂一代的梦啊,可惜了。”董程一听这话有些感慨道。

    “董厂长也不用气馁,虽然2541厂现在因为规模的原因无法完成1800WZ-1224坦克的

    生产规模,可是就国内对坦克的需求而言,还是有广阔的空间,比你们早十多年的2617厂,当然规划是生产年产1350辆T54A型坦克,虽然2617厂已经全部建成,可是到了今年,近20年时间一共也只生产了6000辆59式坦克,听说明年的生产计划是1000辆,即便如此,按目前的需求来看,仍然只能部队满足一半的需要,所以就目前看来,坦克这块,应该还有6000辆的市场空白。”苏长空道。

    此话一出,苏长空话中所指就不言而喻了,董程之前就听说了1199厂要生产坦克,现在看来是真的了。

    这里说明一下,2541厂生产纲领中的WZ-1224坦克与苏长空他们在2617厂测试的WZ-1224样车是有区别的。

    2541厂的WZ-1224坦克是70年代初的设计,当时主要针对苏联的T55,T62坦克,在设计上是依旧是常规的球形炮塔,提高了坦克的吨位,加大了发机功率,增加更大口径的火炮,甚至使用很先进的技术液气悬挂,液压传。

    可以说在技术指标上是相当的先进,尤其液气悬挂和液压传在当时来说,非常的先进,可以说已经是西方第三代坦克的标配了,不过此时的豹2都还在开发中,苏研甚至在后来的T72,T80上依旧是机械传。

    过高的指标最终让WZ-1224坦克下马。

    70年代末,再次上马的WZ-1224坦克,作战对像又变了,SL的第三代坦克中又有新的T72出现了,加上此时与西方的关系缓和,与第一代WZ-1224坦克同时研究的豹2成功下线,于是乎,新的WZ-1224坦克就借鉴了豹2的很多元素,比如更大的120火炮,焊接炮塔,不过这一次WZ-1224坦克在设计上就务实多了使用了国内成熟的机械传。

    不过第二版的WZ-1224坦克虽然务实了不少,不过发机是D国的民用版的柴油机,自装弹无法技术突破,加上WZ-1224坦克底子已经落伍了,再研制下去也就没有必要了,不过算是给后经典的99式打下坚实的基础。

    可以说在国内在第三代坦克的探索之路上,由于指标过高的问题,走了不少的弯路。

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