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没有影响生产,实际上,这里干完活的人,换班就要回去搞生产,这样肯定是有影响,不过要工程机械来了,那就厂里的生产就更有保证了。

    “苏厂长,紧急从蜀省,魔都调来了超过30火车皮物质,物质分两列专列从两地出发,直达2541厂,其中还有就有进口的挖掘机,最快的今天下午到,最慢的明天下午到,这下明白了,不只们一家在战斗,1199厂可是你们最大的后盾。”范院长道。

    很快外援的消息就在工地上传开了,大家的热情再次高涨,那些本要要回工厂上班的工人,提前跟人换,就是想挖点土再走。

    模拟场这边开工的同时,苏长空在安12上,用电脑画好了坦克架桥车的图纸,也被他带着图纸直接去b钢。

    由于b钢跟1199厂的关系相当的好,尤其是b钢除了在钢铁上实力不错外,此时还有一个后世比钢铁还有潜力的业务那就是稀土。

    前几天苏长空主动提出了用钐钴磁铁技术,换去b钢在钕铁硼永磁原料专营权立马起了作用,1199厂也不费吹灰之力就达到了目的,这下b钢与1199厂的合作就更紧密了,于是苏长空带着图纸去的时候,b钢立马就停下手里的项目给苏长空的坦克架桥车的桥梁开始下料。

    说起这个坦克架桥车,苏长空可不是一时兴起,他上次去2541厂的时候,就看到2541厂在研究这个,图纸什么都有,只是一直没有经费,加上液压系统一直没能突破。

    可是随着1199厂对2541厂援助,苏长空重启了这个项目,由于1199厂在数控机床的支撑,2541厂在液压这块上也取得突破,所以苏长空觉得这个项目半年后就可以上了,可那里知道,范明叫他去想办法排雷,结果苏长空一看地形,居然有河,于是就想到了2541厂的坦克架桥车。

    苏长空之所以敢冒这个险,用一个连实验都没有进行的装备上战场,也是深思熟虑了,因为就坦克架桥车本身的技术来说是相当的成熟了。

    这种坦克架桥车于60年代就成功在西方和sl大量装备,其结构主要是由坦克,桥梁和液压系统组成,国内也是在这个时候有了研发坦克架桥车的想法,而且一直都在研究中,到苏长空真的启动项目已经10多年过去了,理论基本吃透。

    坦克有现成的59式坦克,桥梁还是钢结构,b钢特种钢技术相当成熟,再加1199厂生产的液压系统,所以有一切都准备好了,就差实验了,于是就有了苏长空不惜启用彩虹2无人机隐身版,通过对渡河区域进行了热红外成像侦察,得到了该区域的河流的具体分布,这才有了2541厂大晚上集中上万人开挖模拟场的事情。

    为了弥补装备的实验不足,模拟场就直接按1:1,再现了真实的战场情况,这样就能更有效的找出了问题,此时的1199厂拥有的陆空实力就成了一台巨大的战争机器,开始生产武器,各种物质源源不断地通过铁路,飞机快速向2541厂集结,此时的2541厂已经关系着了范明他们的重装部队能不能从之前选定的渡口渡江,实现战役意图的关键。

    所有的目光都聚焦在了2541厂这个已经被大家遗忘的国内第二大坦克生产基地。

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