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p;像汴京七豪门,嫡系子弟序列,有几个废物?

    苏家的苏清昊,汴京有名的青年才俊,掌舵苏氏集团,发展势头迅猛。

    岳家的岳风,唐家的唐惊云,宁家的宁北等等。

    嫡系子弟,无一废物。

    豪门底蕴深厚,嫡系子弟出生后,就享受最优越的教育条件,培养成人。

    当然,豪门也有纨绔子弟。

    关键纨绔子弟的形成,与豪门背后的长辈,脱不了干系啊。

    各大豪门的老家伙,如果把培养嫡长子那一套,用在次子身上,等成年后又是能力不俗之辈。

    一个豪门,大少爷和小少爷两个人,都能力惊人。

    必然是二虎相争的局面。

    势必要争夺家族继承权!

    所以一些豪门,提早就杜绝这种情况,重心培养嫡长子,至于次子和三子这些,直接就是放养,爱做什么做什么。

    没有严格约束,依靠豪门的财力和关系,长大就是妥妥的纨绔子弟。

    纨绔子弟对嫡长子,构不成任何威胁,每月给其几个钱,打发一下就行了。

    豪门集团传承一代又一代,眼光深远啊!

    眼下,这位沈航大少爷背后,就是一家豪门。

    他们远航集团,于02年已经上市,属于国内最早从事航运行业的先行者,发展至今,屹立不倒。

    远航集团市值过千亿,集团现金流充足,发展相当健康。

    从汴京这边,公布出反重力技术。

    远航集团的人,就敏锐察觉到其中商机,以及这项技术对他们远航集团的重要性。

    要知道远航集团主营就是航运啊!

    在海洋中航行,对接的是国际贸易,生意都是跨国经营。

    而他们远航集团旗下,一艘远洋货轮的载重量很轻松的就几万吨。

    某些货轮最大载重量能够达到30万吨!

    散货船一般七八万吨,十多万吨的都有,近几年还有二十来万吨的,油轮就不一定了,从几万吨到三十万吨的都不缺。

    这么恐怖的载货量,还是航海运行,动辄三五个月都很常见。

    而反重力器有多重要?

    这样说吧,货轮两侧加装反重力器,能减轻货物的重量,原本载重十万吨的货轮,以反重力抵消一部分活物重量,只要你的船舱能装下,能多容纳五万吨活物。

    货轮的燃料费用,一直是航运公司最头疼的成本问题。

    如果反重力器加装数十台,让满载的货轮,犹如空船航行,燃料耗费能节约数倍!

    “和你一样,都是武者,明天有时间,你们可以切磋一下。

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