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危机危机，即是危，也是机。控制了局面的Priceline逆势扩张，一方面进一步控制办公成本，一方面主动出击，和陷入困境的酒店，航空公司达成更广泛的合作。
Priceline这个网站的运营模式是批量采购，然后通过预付费，自我定价等模式出售给消费者。
Booking这个网站采用的是佣金模式，消费者信用卡预授权，booking和酒店进行收入分成。
9*11的发生，对美利坚旅游市场造成了巨大冲击，严重影响了酒店的正常运营。特别是传统销售渠道受阻，线上渠道是他们无奈的选择。
在线旅游酒店和机票预订行业内，Priceline还不是龙头。Expedia，Sabre，Travelocity，lastminute，Galileo和Orbitz都是非常具有挑战性的对手。
Expedia是微软在纳斯达克独立上市的子公司，实力强大。今年7月份，被InterActiveCorp以15亿美元的价格收购。InterActiveCorp的大股东是LibertyMedia，实际控制人是约翰·卡尔·马龙，美利坚著名的传媒大亨。呃，这不是那个在NBA打球的卡尔·马龙。
或许财富很难说清楚他的影响力，去年他控制的LibertyMedia将旗下的上市子公司TCI以480亿美元的价格卖给了AT＆T，今年花了50亿美元购买了九个德国区域的有线电视网络。
除电视发行外，它还拥有其他的利益。例如，它是新闻集团的最大股东，并拥有时代华纳4％的股份。
说远了，Expedia是在线旅游市场的王者，有着丰富的旅游产品，酒店和机票预订是其中之一，未来开拓酒店预订业务还用1100万美元买下了hotels点c这个域名。
Orbitz更是出身豪门，由大陆航空，达美航空，西北航空，联合航空和美国航空几家航空公司发起成立的，今年6月份网站正式运营。这五家航空公司共同控制了美利坚航空旅行市场的百分之80。如果他们不和其他互联网公司合作出售机票，Priceline几乎不可能有机会。
这些公司里面，也就Priceline的背景最简单，是一个比较单纯的互联网公司。所以很多时候，并不是市场上没有机会，而是大多数人不敢相信有机会。或许Priceline和拼夕夕的成功，应该能够让很多人对市场有更清晰的认识。
“简单专注，为用户提供最优价值的服务，或许是我们最大的优势。”贺正诚在康州接受媒体记者的采访，询问他对Priceline未来的看法。
其实作为一个公司的董事长，他没有必要经常出现在公众面前，这是CEO的责任和义务。不过这种时候向投资者阐述公司的价值，还是很有必要的。
趁着Orbitz面临着反垄断调查，Priceline终于在机票代理问题上面有了更多的突破。航空公司需要Orbitz的原因，只是不想受制于人，所以主动出击。
但Orbitz作为一家没有老大的企业，运营效率如何，应该不难想象，Priceline最大的竞争对手还是资本雄厚的Expedia。
两家公司风格差异明显，Priceline就是酒店和机票预订，Expedia是一个大杂烩，虽然他们有着丰富的市场经验，但懂市场不一定懂技术，不一定懂互联网。开拓线下业务比不上Expedia，但线上的用户体验，Priceline出于绝对领先的地位。
而意外火爆的Skype让Priceline有了更多的想象空间，天蓝色也成为Priceline和Booking的背景颜色。
随着Priceline的股价回升，重新站上了3美元，他放心的离开了康州。公司最大的问题是资金问题，Skype的爆发必然会加大他们的资金消
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危机危机，即是危，也是机。控制了局面的Priceline逆势扩张，一方面进一步控制办公成本，一方面主动出击，和陷入困境的酒店，航空公司达成更广泛的合作。
Priceline这个网站的运营模式是批量采购，然后通过预付费，自我定价等模式出售给消费者。
Booking这个网站采用的是佣金模式，消费者信用卡预授权，booking和酒店进行收入分成。
9*11的发生，对美利坚旅游市场造成了巨大冲击，严重影响了酒店的正常运营。特别是传统销售渠道受阻，线上渠道是他们无奈的选择。
在线旅游酒店和机票预订行业内，Priceline还不是龙头。Expedia，Sabre，Travelocity，lastminute，Galileo和Orbitz都是非常具有挑战性的对手。
Expedia是微软在纳斯达克独立上市的子公司，实力强大。今年7月份，被InterActiveCorp以15亿美元的价格收购。InterActiveCorp的大股东是LibertyMedia，实际控制人是约翰·卡尔·马龙，美利坚著名的传媒大亨。呃，这不是那个在NBA打球的卡尔·马龙。
或许财富很难说清楚他的影响力，去年他控制的LibertyMedia将旗下的上市子公司TCI以480亿美元的价格卖给了AT＆T，今年花了50亿美元购买了九个德国区域的有线电视网络。
除电视发行外，它还拥有其他的利益。例如，它是新闻集团的最大股东，并拥有时代华纳4％的股份。
说远了，Expedia是在线旅游市场的王者，有着丰富的旅游产品，酒店和机票预订是其中之一，未来开拓酒店预订业务还用1100万美元买下了hotels点c这个域名。
Orbitz更是出身豪门，由大陆航空，达美航空，西北航空，联合航空和美国航空几家航空公司发起成立的，今年6月份网站正式运营。这五家航空公司共同控制了美利坚航空旅行市场的百分之80。如果他们不和其他互联网公司合作出售机票，Priceline几乎不可能有机会。
这些公司里面，也就Priceline的背景最简单，是一个比较单纯的互联网公司。所以很多时候，并不是市场上没有机会，而是大多数人不敢相信有机会。或许Priceline和拼夕夕的成功，应该能够让很多人对市场有更清晰的认识。
“简单专注，为用户提供最优价值的服务，或许是我们最大的优势。”贺正诚在康州接受媒体记者的采访，询问他对Priceline未来的看法。
其实作为一个公司的董事长，他没有必要经常出现在公众面前，这是CEO的责任和义务。不过这种时候向投资者阐述公司的价值，还是很有必要的。
趁着Orbitz面临着反垄断调查，Priceline终于在机票代理问题上面有了更多的突破。航空公司需要Orbitz的原因，只是不想受制于人，所以主动出击。
但Orbitz作为一家没有老大的企业，运营效率如何，应该不难想象，Priceline最大的竞争对手还是资本雄厚的Expedia。
两家公司风格差异明显，Priceline就是酒店和机票预订，Expedia是一个大杂烩，虽然他们有着丰富的市场经验，但懂市场不一定懂技术，不一定懂互联网。开拓线下业务比不上Expedia，但线上的用户体验，Priceline出于绝对领先的地位。
而意外火爆的Skype让Priceline有了更多的想象空间，天蓝色也成为Priceline和Booking的背景颜色。
随着Priceline的股价回升，重新站上了3美元，他放心的离开了康州。公司最大的问题是资金问题，Skype的爆发必然会加大他们的资金消
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