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曾玉群还是非常高兴的,因为多次投资,弘毅资本维持着新能源科技最大股东的地位,占股35%,剩下的都是企业管理层和员工持股计划。    “你总算来了,我还以为你忘了这里。”曾玉群笑着说    “我忘了谁都不会忘了你们。”贺正诚跟着他走进了公司    新能源科技目前的问题很多,主要是电池生产良品率的还得不到保证,虽然他们从富土康挖了不少管理人员,但生产问题真不是一天两天能够解决的,特别是成为聚合物锂电池领域的领先者,鹏城给了他们100亩地之后,压力更大了。    公司的管理层来到会议室,讲诉着宁德新能源科技发展中的种种事情。作为工程师出身的管理者,曾玉群很严谨。贺正诚时不时的点头,偶尔提问,积极的回应。    “为了成为全球第一,你们都辛苦了。”贺正诚感慨到    “还是要多谢贺总的支持,这两年我在鹏城看了很多的企业,就没有一家像弘毅资本,像贺总这样的投资人。”曾玉群,他说的这点得到公司管理层的一致认可。    在新能源科技公司的发展上,弘毅资本要钱给钱,要资源给资源,还协助他们建立了现代化的财务管理体系和企业制度。对于盈利问题,一句话都没有问过。    “我们是相互成就。”贺正诚拎得清,没有他的投资,他们后来还是成功了,只不过赚钱的是东瀛企业。后来曾玉群成立动力电池企业,这才扭转身份。    双方说了几句客套话,贺正诚就进入了主题,和他们聊起了新能源汽车的事情。    “我认为纯电动汽车是未来的大趋势。”贺正诚    用锂电池驱动汽车,这不是什么难以理解的事情,儿童玩具车就是一个最典型的应用。    “在激烈的碰撞中,很难避免锂电池出现自燃现象。”    贺正诚自然知道,在香江理工大学的实验中就烧毁了试验车。而且后来特斯拉汽车出现了一系列的自燃现象,这个问题的严重性到了十几年后都没有解决。    “优化电源管理系统,一个电池出问题不影响其他电池组,另外加强保护壳防护作用,应该可以避免很多问题吧?”    “锂电池内部的正负极之间有一层隔膜,隔膜的主要作用是防止正负极接触,并且允许离子透过隔膜进行转移。异物穿刺,外力冲击,内部短路,过充过放,内部进水都有可能……”    “不仅如此,锂电池的能量密度是一个很大的问题,要保证汽车的续航,就要提高电池的能量密度……”    “新能源科技现在的技术还不够完善,这几年我会保证每年将销售收入的10%投入到电池的研发中……”曾玉群也开口了    贺正诚一听,知道他们目前对研发新能源汽车没有兴趣。    “三元锂电池能量密度大,安全性差;磷酸铁锂能量密度低,但安全性更高……”就在他想离开的时候,听到了这句话。    “磷酸铁锂?”贺正诚对这个名字有印象    “这是97年出现的一种新技术,我们研究过,能量密度太小,充放电性能不佳,和三元锂电池差距比较大。唯一的优点或许就是更安全……”曾玉群说    更安全,难道是比亚迪?

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