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看着被张云荣带过来的章太炎只是站在那里打量着自己的办公室却不肯先和自己打招呼，吴川也只能保持微笑的主动向他问候道：“早就听说太炎先生来东北调查边疆之状况，川一直事务缠身直到今日才能见到大驾，实在是惶恐。”
章太炎这才把视线转向吴川，语带嘲讽的说道：“吴主席您可真客气，之前我投书请见，你说自己没时间。结果我在学校里发表了几次演讲，你这就有空见我了，你这是不想见我吧？”
吴川用眼神示意张云荣离开后，依旧面带微笑的向其说道：“太炎先生请坐下说话，先生此次来东北调查了近一个月，也去了不少地方，不知先生对边省之地有什么看法？又对革命委员会的政策有什么不满呢？”
章太炎瞧了吴川一眼，便走到沙发前坐下，然后大大咧咧的说道：“我对革命委员会的政策当然是不满的，眼下东北局势为20余年来最佳，日人退让而革命委员会手中的力量足以和俄人一战，革命委员会招募关内百姓以充实边疆，修建铁路、公路、开矿、办厂、垦荒，这些政策都是极好的。
但唯有一点不好，东北之富源应当属于中国而不是让洋人来开发得利。可是革命委员会却打压本国民众参与投资铁路、煤矿、电厂之热情，却不惜向外国借债，这岂不是本末倒置吗？
况且俄人一向对于我国之领土虎视眈眈，此前已经割去了黑龙江以北、乌苏里江以东的大片土地，现在又对外蒙古地区下了手。可见同俄国人合作就是在与虎谋皮，即便将这哈尔滨建设的再好，今后也只是在为人做嫁衣…”
虽然在报纸上骂了章太炎不知几次，但是吴川却也不得不承认，这位在政治上显得有些天真的资产阶级革命者，在涉及到对外问题时却也还是立场分明的。
只是他的建设东北方略未免过于一厢情愿了些，吴川边听边思索着，最终还是摇头向其反驳道：“之所以不让民间资本涉足铁路、煤矿、电厂这些项目，因为我认为民间资本是追逐利益的，但是作为东三省民众之代表的革命委员会却不能简单的考虑经济利益，我们还需要从国防和社会效益上去看待这些工程。
比如铁路和电厂，以东北土地之广阔，人口之稀疏，如果我们不能快速发展铁路交通事业，那么对于东北土地的开发就会变得相当缓慢。我们可以把人送到渺无人烟的地方去开荒，但是我们不能为他们提供物资和帮助他们把土地上的收获变为真正的利益的话，人们最终还是会跑回到交通便利的地方来谋生的。
东省铁路的修建完成不过10余年，但是对于北满的社会变化却是惊人的。可是这样大的地方，只依靠一两条铁路还是不够的，我们还需要更多条铁路来开发出东北的荒地和资源。之前关内各处的商办铁路变成什么样，太炎也应该是了解的。
私人股东既不关心铁路设备的更换保养，也不关心铁路规划是否合理，只是整日关心票价是否能够让他们拿到丰厚的股息。但是对于国家来说，铁路的规划是需要从全局去考虑的，而票价的制定也是要让位于地方经济能否借助铁路获得发展的…
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电力机器的发明其实和蒸汽机一样伟大，蒸汽机创建了英国人的维多利亚时代，那么电力的应用则给了后进国家追赶英国人的机会。这二三十年里，国力飞速发展，甚至开始威胁到英国的德国和美国，无一不是大力开展电力建设的国家。
因此，如果我们想要发展中国的实业，使之能够追赶欧美，那么电厂的大量投建就不可避免。但光是大量投建电厂依然是不够的，我们还需要压低电力的价格，使我们在电力上获得比欧美的价格优势，只有这样中国的实业也能在技术落后、关税无法自主的状况下和外国进行竞争。
而想要达到这一点，我们就必须保证煤炭充足而廉价的供应。我们必须要在煤矿开发上进行超常规的开发，使之能够提供源源不绝的电力煤，但又不能让煤炭因为市场的需求而暴涨。所以综合以上的缘由，我们只能以革命委员会的名义借去外债，然后设法从其他方面获得利益归还欠款，而不是试图在煤炭、电力、铁路交通事业上获利…”
章太炎听完之后突然就发觉自己居然没什么可说的，因为对方非常坦诚的告诉了他，就是不能让私人资本投入到这些项目，因为革命委员会不打算从这些项目中谋取利益。而是
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看着被张云荣带过来的章太炎只是站在那里打量着自己的办公室却不肯先和自己打招呼，吴川也只能保持微笑的主动向他问候道：“早就听说太炎先生来东北调查边疆之状况，川一直事务缠身直到今日才能见到大驾，实在是惶恐。”
章太炎这才把视线转向吴川，语带嘲讽的说道：“吴主席您可真客气，之前我投书请见，你说自己没时间。结果我在学校里发表了几次演讲，你这就有空见我了，你这是不想见我吧？”
吴川用眼神示意张云荣离开后，依旧面带微笑的向其说道：“太炎先生请坐下说话，先生此次来东北调查了近一个月，也去了不少地方，不知先生对边省之地有什么看法？又对革命委员会的政策有什么不满呢？”
章太炎瞧了吴川一眼，便走到沙发前坐下，然后大大咧咧的说道：“我对革命委员会的政策当然是不满的，眼下东北局势为20余年来最佳，日人退让而革命委员会手中的力量足以和俄人一战，革命委员会招募关内百姓以充实边疆，修建铁路、公路、开矿、办厂、垦荒，这些政策都是极好的。
但唯有一点不好，东北之富源应当属于中国而不是让洋人来开发得利。可是革命委员会却打压本国民众参与投资铁路、煤矿、电厂之热情，却不惜向外国借债，这岂不是本末倒置吗？
况且俄人一向对于我国之领土虎视眈眈，此前已经割去了黑龙江以北、乌苏里江以东的大片土地，现在又对外蒙古地区下了手。可见同俄国人合作就是在与虎谋皮，即便将这哈尔滨建设的再好，今后也只是在为人做嫁衣…”
虽然在报纸上骂了章太炎不知几次，但是吴川却也不得不承认，这位在政治上显得有些天真的资产阶级革命者，在涉及到对外问题时却也还是立场分明的。
只是他的建设东北方略未免过于一厢情愿了些，吴川边听边思索着，最终还是摇头向其反驳道：“之所以不让民间资本涉足铁路、煤矿、电厂这些项目，因为我认为民间资本是追逐利益的，但是作为东三省民众之代表的革命委员会却不能简单的考虑经济利益，我们还需要从国防和社会效益上去看待这些工程。
比如铁路和电厂，以东北土地之广阔，人口之稀疏，如果我们不能快速发展铁路交通事业，那么对于东北土地的开发就会变得相当缓慢。我们可以把人送到渺无人烟的地方去开荒，但是我们不能为他们提供物资和帮助他们把土地上的收获变为真正的利益的话，人们最终还是会跑回到交通便利的地方来谋生的。
东省铁路的修建完成不过10余年，但是对于北满的社会变化却是惊人的。可是这样大的地方，只依靠一两条铁路还是不够的，我们还需要更多条铁路来开发出东北的荒地和资源。之前关内各处的商办铁路变成什么样，太炎也应该是了解的。
私人股东既不关心铁路设备的更换保养，也不关心铁路规划是否合理，只是整日关心票价是否能够让他们拿到丰厚的股息。但是对于国家来说，铁路的规划是需要从全局去考虑的，而票价的制定也是要让位于地方经济能否借助铁路获得发展的…
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电力机器的发明其实和蒸汽机一样伟大，蒸汽机创建了英国人的维多利亚时代，那么电力的应用则给了后进国家追赶英国人的机会。这二三十年里，国力飞速发展，甚至开始威胁到英国的德国和美国，无一不是大力开展电力建设的国家。
因此，如果我们想要发展中国的实业，使之能够追赶欧美，那么电厂的大量投建就不可避免。但光是大量投建电厂依然是不够的，我们还需要压低电力的价格，使我们在电力上获得比欧美的价格优势，只有这样中国的实业也能在技术落后、关税无法自主的状况下和外国进行竞争。
而想要达到这一点，我们就必须保证煤炭充足而廉价的供应。我们必须要在煤矿开发上进行超常规的开发，使之能够提供源源不绝的电力煤，但又不能让煤炭因为市场的需求而暴涨。所以综合以上的缘由，我们只能以革命委员会的名义借去外债，然后设法从其他方面获得利益归还欠款，而不是试图在煤炭、电力、铁路交通事业上获利…”
章太炎听完之后突然就发觉自己居然没什么可说的，因为对方非常坦诚的告诉了他，就是不能让私人资本投入到这些项目，因为革命委员会不打算从这些项目中谋取利益。而是
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