火热的年代追书网更新最快,(请牢记追书网网址:https://www.zhuishu5.com)

br />
    吴川停顿了一下,起身走到身后的墙壁前,打开了顶上的电灯后,便指着墙上挂着的地图说道:“在新西伯利亚州和伊尔库茨克之间托木河畔有一座叫做谢格洛夫斯克的城市,这座城市不仅有铁路支线和西伯利亚铁路线相连,附近还有着一处极为丰富的煤田库兹巴斯煤田,附近还有铁矿。

    此地之所以没有被开发出来,一是缺乏人力,而是缺乏资本。现在借助美国政府的援助,我们完全可以让俄美公司开发此处的煤矿、铁矿,甚至建立一个钢铁厂。

    在奥伦堡下方,哈萨克草原的西北面,有着成片的荒地。只要能够在这里建立起灌溉系统,那么就可以建立起大片的良田。我们同样可以让俄美公司投资开发这里,然后租借给我们耕种。

    然后是这里,塞米巴拉金斯克州的首府塞米巴拉金斯克,我们称之为斜米的地方。西伯利亚铁路线到此地建有阿巴泰支线,由此地到塔城约1178里地,再由塔城到迪化1200余里。而从斜米到满洲里是7550里。

    但是从斜米到满洲里坐火车只要9天,而从斜米到塔城要13天,从塔城到迪化又要15-20天。之所以距离远却花时少,距离近却耗时长,正是有无铁路的差别。

    过去这段路也是最为困扰我们的,不管是哪个俄国都不愿意让我们借用这条铁路建设新疆。但是现在就不同了,我们完全可以借用俄国人的名义修建斜米到塔城的铁路,修通了这条铁路之后就可以直接从塔城建设北疆的铁路公路网,并开始移民建设新疆。

    然后是从塔城到塔什干的铁路联通,从而和俄国的跨里海铁路相连,则等待塔城和跨外蒙铁路连接上,那么从营口港就能直接联通到里海和波斯了。

    以上这些基础建设的投入,足以支撑起欧洲战争结束带来的海外市场的萎缩。美国人支付基建费用,我们出劳动力,俄国人可以坐享其成。此外,我们还可以利用这些地区的矿产、粮食和其他工业原料来开发新疆,这对于我国和俄国来说都是双赢的好事。

    1916年中亚地区的棉田达到了74万公顷,皮棉产量24.4万吨,差不多是我国去年棉花产量的二分之一。因为战乱的关系,莫斯科现在并无资金完全的收购这一地区的棉花,这对于我们来说等于是多了一处棉花原料产地。

    1913年德国的人均棉花消耗量就达到了7.5公斤,而我国的人均棉花产量才1公斤。假如5亿人每年达到德国人1913年的消耗量,那么我们每年就需要375万吨棉花,也就是125万吨皮棉。

    也就是说,我们至少需要380-400万公顷棉田,才能满足中国人过上1913年德国人的生活标准。东北不适合种植棉花,华北虽然适合种植棉花,但是会出现粮棉争田的现象。所以,最好的选择就是在地广人稀且适合种植棉花的新疆地区开辟棉田。

    而想要在新疆开辟至少200万公顷以上的棉田,我们至少需要向那里迁移10万青壮年,如果加上其他建筑人手就是至少30万人。而要迁移这么多人过去,就必须建立在新疆基础建设的完善上,这就是我为什么说,我们需要重新调整轻重工业发展规划的原因…”

章节目录