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   “呼呼呼……”阵阵的强风呼啸而来,似有转南偏东之势,直吹得高升的三桅巨帆鼓胀欲破,自然更是风助船速了。

    “嘭、哗哗……”海面上的波浪也因风之故而渐强大,此时呼啸疾劲的强风和波涛汹涌的恶浪,交相呼应,直冲撞得疾桨怒帆航行中的大型快船明显地前后起伏,左右颠簸着……

    船身有点侧重偏向,风真的转向了。“仁伯”的一双沧桑的老眼,此时却是发出了少有的亮光,各种航道的应付对策,他都已了如指掌,这种天气就必须谨慎驾船,尤其更是在升帆鼓胀之下。

    “左帆紧绳西南,右帆松绳东北,降帆三尺。”有水手传“仁伯”令,大声通喝着甲板上的两位专职水手,言传令执,不刻之间便已费力地完成。

    这种风向转向,大风巨浪的恶劣海事,必须谨慎审时度势,再那么顺风的平向展帆,风向已借势减力,所以就必须侧帆转向,才能更好地借助风力而全速航行。

    而降帆三尺,除了能最大限度地借助风力鼓胀三帆而更快航行外,还有着另一种最深层次隐晦的意思,那就是如有不测,可立刻松绳,借助鼓吹的风力而收缩巨帆和巨帆本身的重量,同时降帆,就可免除侧船颠覆之险,静航以待自救或后援。

    但由于侧帆的缘故,要想保持原先的航道,那么船尾掌舵的舩公就必须要紧随着反向侧舵,才能保证航道的无误偏差。

    在身旁另一位水手的协同通力下,虽然舵柄粗长,转舵厚重,左右推拉需得大力,但及时的反向转舵,“仁伯”还是完成得并不费力。

    只是船身有点侧向倚重,这点无妨,侧帆转舵的航行海事,本就如此,无需担忧。“仁伯”自信满满的眼神,显然一切尽在运筹帷幄之中,只希望可以利用此等天气,尽快赶超前方的那艘大型客船。

    天空中的乌云在不知不觉间已是明显地加厚添黑了些,原本的艳阳,就已无奈地遮掩不见所踪。

    或许是心觉愧对晴空而无力相争,终以掩面愧羞以对,只是不甘的余辉仍然穿云透雾地寻缝察隙微尽绵薄之力。

    天色越来越暗了,原本空旷通达、一望无际、水天一色的海面,此时更显得阴沉和沉闷,就觉得阴霾压抑的心态,几可郁发冲天。天空中朵朵团团的乌云似乎近在眼前,唾手可得,更觉心郁难舒了。

    一道闪电怯怯地看见了艳阳四面楚歌的处境而忐忑不安地发出了弱弱的亮光,一闪而没,仓促苍茫,胆小羞怯。

    只想相辅相成地齐心协力穿云透雾,普辉世间,只可惜更惹得乌云漆黑以墨,争先恐后汇集而无边无际了。

    声声无可奈何地叹息,在苍茫而短暂闪烁的亮光中,弱弱难觉而烟消云散了。

    久积的郁怒,再加愤愤的不甘,让闪电竭尽全力地发出了一声狂吼——

    “轰……”一声震耳欲聋、响彻九天的怒雷,在原先乌云欲盖弥彰而闪烁的亮光处,猛然传响。

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