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此内容boshisw首发????金港汽车公园的赛道上,安良正在给陈思雨进行赛道漂移教学.
陈思雨已经学会了场地漂移,在赛道上的漂移又有细微的不同,鉴于陈思雨的天赋很好,安良直接进入赛道教学.
为了保证安全,安良直接选择了包场,从而避免其他人影响教学.
“赛道上想要漂移,同样需要关闭各种电子辅助系统,要不然先进的电子防滑系统直接稳定车身,几乎不可能完成漂移.
”
安良一边解说,一边将法拉利812调节到红色模式“赛道上的漂移分为三个阶段,首先是进入过度转向,这是漂移的第一步,在进入弯道之前,一定要大胆的深踩油门,从而让车辆进入过度转向的状态.
”
安良解说着.
“进入过度转向的方式和场地漂移大同小异,方向不用打死,根据弯道的方向,先打方向一圈,再快速反打方向,这个期间保持深踩油门,便可以让车辆进入过度转向状态.
”
安良说明着.
“接下来我给你演示一下,你注意看清楚.
”
安良控制着法拉利812轻松进过度转向的态,法拉利812开始甩尾漂移.
安良修正了车辆的方向,在进入下一个弯道之前,他继续教学,“进入过度转向的时候,便是维持漂移状态,这一个过程是漂移中最迷人的时刻.
”
维持漂移就是……车辆在弯道中漂移.
“在维持漂移的时候很多新手都会犯一个错误,他们认为进入过度转向的情况后,车辆不再需要强大的马力,于是松懈了油门,从而导致车辆维持漂移失败.
”
安良说着注意事项.
“维持漂移的时候同样需要强大的马力,所以这个时候依旧要保持高转速,让发动机提高动力输出,维持漂移状态.
”
安良解说之后,在第二个弯道来了一个漂亮的漂移.
“接下来就是……第三个阶段,漂移中最不起眼也最关键的阶段,如果从飘移状态中恢复过来,并且修正方向稳定出弯.
”
安良继续教学.
“在第三个阶段中最重要的也是控制油门,并且在控制油门的时候需要方向配合,降低动力输出的时候,方向要配合动力降低修正,最终顺利出弯.
”
安良概述的说着.
“这一个阶段更重要的是练,车辆的性能,熟悉车辆油门相应和方向反馈的情况,最终两者结合起来操控.
最容易发生意外的一个阶段,稍
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此内容boshisw首发????金港汽车公园的赛道上,安良正在给陈思雨进行赛道漂移教学.
陈思雨已经学会了场地漂移,在赛道上的漂移又有细微的不同,鉴于陈思雨的天赋很好,安良直接进入赛道教学.
为了保证安全,安良直接选择了包场,从而避免其他人影响教学.
“赛道上想要漂移,同样需要关闭各种电子辅助系统,要不然先进的电子防滑系统直接稳定车身,几乎不可能完成漂移.
”
安良一边解说,一边将法拉利812调节到红色模式“赛道上的漂移分为三个阶段,首先是进入过度转向,这是漂移的第一步,在进入弯道之前,一定要大胆的深踩油门,从而让车辆进入过度转向的状态.
”
安良解说着.
“进入过度转向的方式和场地漂移大同小异,方向不用打死,根据弯道的方向,先打方向一圈,再快速反打方向,这个期间保持深踩油门,便可以让车辆进入过度转向状态.
”
安良说明着.
“接下来我给你演示一下,你注意看清楚.
”
安良控制着法拉利812轻松进过度转向的态,法拉利812开始甩尾漂移.
安良修正了车辆的方向,在进入下一个弯道之前,他继续教学,“进入过度转向的时候,便是维持漂移状态,这一个过程是漂移中最迷人的时刻.
”
维持漂移就是……车辆在弯道中漂移.
“在维持漂移的时候很多新手都会犯一个错误,他们认为进入过度转向的情况后,车辆不再需要强大的马力,于是松懈了油门,从而导致车辆维持漂移失败.
”
安良说着注意事项.
“维持漂移的时候同样需要强大的马力,所以这个时候依旧要保持高转速,让发动机提高动力输出,维持漂移状态.
”
安良解说之后,在第二个弯道来了一个漂亮的漂移.
“接下来就是……第三个阶段,漂移中最不起眼也最关键的阶段,如果从飘移状态中恢复过来,并且修正方向稳定出弯.
”
安良继续教学.
“在第三个阶段中最重要的也是控制油门,并且在控制油门的时候需要方向配合,降低动力输出的时候,方向要配合动力降低修正,最终顺利出弯.
”
安良概述的说着.
“这一个阶段更重要的是练,车辆的性能,熟悉车辆油门相应和方向反馈的情况,最终两者结合起来操控.
最容易发生意外的一个阶段,稍
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