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    作为一名开发公司的老板,想进入到施工现场,并不是一件太难的事儿,就算不是自己的工地,也无所谓的。

    于涛带着几名骨干,利用一周的时候,对刘杰的两处现场,进行了偷偷的取样,从水泥到钢筋,包括一些沙石料,取回样马上送到专业机构去检测。

    不过,检测结果,让于涛有些失望,偷偷拿回来的这些样品,并没有不符合国家标准的。

    “老板,不是?全部都是真材实料?”拿着检测报告,手下不可思议的看着于涛问道。

    从事开发建筑这么多年了,于涛和他的手下,怎么可能不知道行业里面的猫腻呢?这么说,不管是什么样的建筑工程,或大或小,不可能不存在质量问题的,当然了,也并不仅仅就是施工单位偷工减料、以次充好那么简单。它也有行业内部的一些不为人知的规则:

    行业里面最流行的一种说法,那就是:房地产开发,不如市政工程;而市政工程桥梁高架桥,不如市政道路;市政道路不如挖山填海。

    而刘杰的这个第二机场项目,正好是挖山填海,这也是于涛红眼的一个原因。

    社会上很多人都觉得房价贵,是开发商在赚取暴利。说一句心里话,相对其它建筑行业来说,房地产工程,是小巫见大巫,毕竟房地产行业还有一个基本的原则:花钱买地,买材料起楼房,接受业主监督,市场竞争低价售楼的阶段……这些程序,一道你也跨不过去的。

    上面所罗列的,属于必要开支,所以,如果你要想赚更多的钱,最有效的办法,就是偷工减料上去算计。

    虽然说第二机场属于填海项目,但以于涛的思路,赚钱是无底线的,所以,他才会带人去偷偷拿着建筑材料去化验,结果还是让他失望了,这个刘杰,还真下了本钱。

    不过,于涛并没有太多的失望,既然在建筑材料上找不到麻烦,那就换一种思路。

    之所以说第二机场是填海项目,就是在滩涂填出一片空地来,建一个现代化的机场。而大海,可以说是无底洞,所以,在这里面,就有些可利用的空间了,比如说,设计上要求四百万的填方量,但是,天蓝蓝海蓝蓝,巨石填海浪更高,毕竟海到底有多深,仅凭有限的检测条件很难达到,况且利用深海无边的接口,所以,很难有一个十分精确的计算的,追加投资,也是理所当然的事儿了。

    不过,要获取刘杰追加投资方面的资料,困难不小,毕竟这是公司的核心机密,但于涛既然已经决定对刘杰的开发公司下手了,就不会轻易的放手的。

    延深一点,之所以说高架桥、过河桥梁工程,不如普通道路工程、普通道路工程,不如道路基础处理工程,这里面也有一定的道理的。

    一般人都有这样的一个误区,那就是一座桥梁投入几千万,施工方可以赚很多钱。

    其实不

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