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的朋友越来越多，各种罕见的跑车也齐上阵，LaFerrari一口气就出现了三辆，兰博基尼雷文顿都来了俩，让安峰独领的愿望落空。再有众多价值不菲的超跑改装车，吸引力极强。
上百辆超跑将发车区塞满，发动机的雄浑声浪回荡在场上。
观众席对面有六块大型液晶显示屏，工作人员正在把拍摄到的画面转播到上方，让观众能更清晰的看到赛场全况，捕捉赛车时追逐的细节。这是赛车场运营揭幕式，也是一场运营的实际检验。
到目前为止，都井然有序的进行着。
随着发车信号灯的落下，前方一辆奔驰SLS-AMG安全车最前方领跑，所有跑车启动，跟上安全车。SLS匀速行驶一段路后，它将速度逐渐提高，领跑一圈后，安全车撤离，超跑各自发挥。
上百辆跑车只是热场，由于车辆过多，司机水平不一的缘故，赛道上不允许超车，因此就是保持距离跑了三圈，把现场的氛围拉起来后，跑车各自回到维修站。接下来进行不同组别的比拼。
参赛的跑车型号很复杂，分组的依据多是自愿，前两组并非冠军争夺战，大家也没带着竞争的心态来，就是和朋友们在赛道上切磋，互相探讨技术。只有最后一组混进了专业车手，将决一雌雄。
在观众的期待中，第一组的赛车就绪，一共十六辆车，都是V8以上引擎，百公里加速在4秒内，极速过300的，王乐的保时捷也在其中，就着先前的单圈成绩来排位，这家伙在第八，整体还算可以。
简单的比赛只需要跑五圈，根据现场的实际表现，平均一圈耗时两分多，整场比赛要十二分钟左右才能完成，虽然不激烈，但也有利用跑车性能上演直道超车，弯道追逐等戏码，氛围倒不错。
第一组跑完后，它将要把后八名淘汰掉，然后让前八名来进行一场水平稍高的决赛，第一就能参加慈善赛。王乐也在决赛的名单内，这两天训练的收获不少，下车时昂首挺胸，俨然把第八当作了冠军。
看着抱起丽莎欢呼庆祝的王乐，大家都笑了。
第二组规则相似，只是参赛车大都是V12级别，排量更大，速度更快，同样跑五圈，淘汰后八名，剩下的就晋级决赛。罗杰的MC12就在这一组，他想去第一组，但大家认为公路赛车欺负人，只能参加第二组。
第二组就出现了布加迪威航，柯尼塞格和帕加尼等名车，MC12的赛道版称霸GT赛事，虽然速度不出众，但赛道性能很强。比赛在更快的节奏下进行，平均完成时间比上一组快五秒，单圈也有进2分钟以内的。
两组比较温和的初赛结束后，轮到安峰这一组。
他们只有排位赛，以最快单圈速度来决定发车位置。安峰要综合最好的P1，杜克打算赖皮到底，599XX亮相；霍华德驾驶F12；此外还有法拉利LaFerrari，两辆保时捷918，两辆兰博基尼LP740-SV（未发布，猜的）。
先前两组超跑对决虽然热闹，但还不够刺激，两场都没能让观众爆发热情，超跑车主们放不开，技术也不够。高级组的排位赛开始后，出色的起跑和在过弯时维持在两百多的咆哮令众人欢呼起来。
重头戏来了！
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的朋友越来越多，各种罕见的跑车也齐上阵，LaFerrari一口气就出现了三辆，兰博基尼雷文顿都来了俩，让安峰独领的愿望落空。再有众多价值不菲的超跑改装车，吸引力极强。
上百辆超跑将发车区塞满，发动机的雄浑声浪回荡在场上。
观众席对面有六块大型液晶显示屏，工作人员正在把拍摄到的画面转播到上方，让观众能更清晰的看到赛场全况，捕捉赛车时追逐的细节。这是赛车场运营揭幕式，也是一场运营的实际检验。
到目前为止，都井然有序的进行着。
随着发车信号灯的落下，前方一辆奔驰SLS-AMG安全车最前方领跑，所有跑车启动，跟上安全车。SLS匀速行驶一段路后，它将速度逐渐提高，领跑一圈后，安全车撤离，超跑各自发挥。
上百辆跑车只是热场，由于车辆过多，司机水平不一的缘故，赛道上不允许超车，因此就是保持距离跑了三圈，把现场的氛围拉起来后，跑车各自回到维修站。接下来进行不同组别的比拼。
参赛的跑车型号很复杂，分组的依据多是自愿，前两组并非冠军争夺战，大家也没带着竞争的心态来，就是和朋友们在赛道上切磋，互相探讨技术。只有最后一组混进了专业车手，将决一雌雄。
在观众的期待中，第一组的赛车就绪，一共十六辆车，都是V8以上引擎，百公里加速在4秒内，极速过300的，王乐的保时捷也在其中，就着先前的单圈成绩来排位，这家伙在第八，整体还算可以。
简单的比赛只需要跑五圈，根据现场的实际表现，平均一圈耗时两分多，整场比赛要十二分钟左右才能完成，虽然不激烈，但也有利用跑车性能上演直道超车，弯道追逐等戏码，氛围倒不错。
第一组跑完后，它将要把后八名淘汰掉，然后让前八名来进行一场水平稍高的决赛，第一就能参加慈善赛。王乐也在决赛的名单内，这两天训练的收获不少，下车时昂首挺胸，俨然把第八当作了冠军。
看着抱起丽莎欢呼庆祝的王乐，大家都笑了。
第二组规则相似，只是参赛车大都是V12级别，排量更大，速度更快，同样跑五圈，淘汰后八名，剩下的就晋级决赛。罗杰的MC12就在这一组，他想去第一组，但大家认为公路赛车欺负人，只能参加第二组。
第二组就出现了布加迪威航，柯尼塞格和帕加尼等名车，MC12的赛道版称霸GT赛事，虽然速度不出众，但赛道性能很强。比赛在更快的节奏下进行，平均完成时间比上一组快五秒，单圈也有进2分钟以内的。
两组比较温和的初赛结束后，轮到安峰这一组。
他们只有排位赛，以最快单圈速度来决定发车位置。安峰要综合最好的P1，杜克打算赖皮到底，599XX亮相；霍华德驾驶F12；此外还有法拉利LaFerrari，两辆保时捷918，两辆兰博基尼LP740-SV（未发布，猜的）。
先前两组超跑对决虽然热闹，但还不够刺激，两场都没能让观众爆发热情，超跑车主们放不开，技术也不够。高级组的排位赛开始后，出色的起跑和在过弯时维持在两百多的咆哮令众人欢呼起来。
重头戏来了！
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