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    超级游艇的订购程序比较复杂,为了让买主深入的了解每一个细节,销售方自然是推荐他们亲自到场。安峰考虑到游轮也完成了试航,交付在即,便就带上大洋航运的吉姆出发,公事私事一起办。

    飞机首先降落罗马。

    私人飞机没有境内转飞手续,所以得换乘民用航班,前往意大利北部的海港城市热内亚,它是意大利最大商港和重要工业中心,自从riva被游艇制造商法拉第集团收购后,此地就成为游艇制造区。

    热内亚人口七十多万,以欧洲标准来说并不小,周围被连绵的山野围绕,因为开辟山峰修建机场的难度大,最后意大利人把机场建在海边,飞机降落的时候三面环海,特别挑战心理素质。

    热内亚是个标准的山城,靠海区域有点可怜的平地,很多建筑都建在山腰上。走出机场的路上,视野一侧就是繁忙的港湾,停泊着超级游轮和无数游艇,海水倒没有一般港口的乌黑,挺蓝的。

    在机场里碰到了举牌等待他们的翻译,热内亚不是热门旅游城市,所以说英语不一定混得开,得需要当地翻译帮助。翻译很热情,当然一分钱一分货,安峰自然不会吝啬钱财去换低级服务。

    出门不用计程车,直接被翻译带到他开来的一辆掀背版本的奥迪A6前,受到油价上涨的威胁,奥迪推出许多混动车型,但最近恐怕又要淘汰混动,开始改成纯电动了,毕竟GP公司的技术太逆天。

    上车前往当地酒店,住在市中心密集区域没什么好看的,决定住半山腰的酒店,能够纵览整个壮丽的海湾,而且空气还特别好,翻译把他们送到酒店后,约定第二天的碰面的时间,之后告辞。

    坐了一天飞机也累了,各自回房倒时差。

    第二天早上,特地懒洋洋的刷牙洗漱,再吃了早餐,距离约定的时间迟十分钟后,翻译终于抵达。

    安峰笑着说:;比以前我们遇到的要好点,估计和我们预约的客户经理这会儿还在家里睡懒觉呢!

    乔安娜也笑了。

    但这次安峰猜错了,客户经理很准时,他们抵达的时候,经理已经复习了一遍客户的资料和简单的要求。在办公室双方见面,握手。经理会说一些英文,但不熟练,还是得翻译亲自上马。

    基本上就着122’Mythos这款型号的游艇展开讨论,然后经理给他们一本厚厚的画册,上面有各种选配的装饰,以及电脑上有其他客户的设计方案,在翻译的帮助下,细化每一个细节。

    游艇并不小,考虑的细节也不少,意大利人虽然懒,但做工细致,每一个细节都追求完美,所以盛产文艺青年。此外还有一点,他们对下班不工作的观念很强,到点吃饭就不去提别的事情了。

    安峰和乔安娜只能入乡随俗,去餐厅吃一顿正宗意大利菜,然后让翻译载着他们去游游当地,体验一些风土人情。由于翻译不是热内亚人,介绍起来那叫一个淋漓尽致,最经典的就是;抠门。

    翻译说:;想要学省钱,意大利人绝对会推荐热内亚,他们的;小气是出了名的,他们能把钱掰成两半花!如果一个人很吝啬,意大利人就会对他说:‘你怎么像热内亚人一样。’。

    安峰惊奇的说:;真的?

    ;当然。翻译很肯定的说道。

    翻译继续说一些热内亚人;吃不饱就喝水充饥,;在家里穿破点没关系等等典故。事实上不是他们穷,而是天性抠门,住三四百平米的房子,家里有不少古董,但仍然以省钱为荣!

    感受了当地人的厉害后,再转一圈回来,上班时间到,继续去谈事情。关于游艇选配的内容基本上选定,为了追求大限度的舒适性,再考虑他们不一定在游艇上生活,所以房间只有三间。

    其它甲板的设计都倾向奢华,每一处细节都以简洁明快的线条为特色,打造出一种永恒的、极致自然的优雅风格。当然这也是riva游艇的灵魂,双方谈事很顺利,最后合同的价格为1550万美元。

    由于临近下班,合同需要第二天签订。

    安峰和乔安娜就再在当地度过一个夜晚,当晚接到芬兰方面的通知,说是可以派人去检查细节了,大约六天后就能够正式空载首航。安峰安排吉姆第二天先去芬兰,他们到出航前一天再出发。

    第二天带上雇请的律师,检查合同文件无误后,安峰在上面签上自己的大名,并先支付10%的费用,最终需要15个月制造,也就是一年零仨月。签完合同,双方握手再喝香槟庆贺,然后各走各的。

    由于几天后要去芬兰,安峰和乔安娜就没打算再回美国,私人

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