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吴光耀和凯拉一起回到了港岛，这次吴光耀决定让凯拉和林月如见上一面。
为了两人的第一次见面，吴光耀已经努力了好几年，终于在双方都同意的情况下，促成了这次中西合璧。
没有想象种的剑拔弩张和针锋相对，两女维持着至少在表面上的和睦，让吴光耀松了一口气。
吃过晚饭后，吴光耀邀请林月如、凯拉、李翠来到泳池，打算看看有没有机会可趁。
此时众女的关系又好了不少，聊起了很多话题，最多的还是各自的事业。
“相公，你是不是在东瀛还有女人，为什么不一起带来！”林月如冷不丁一句话，让吴光耀成为了众之所矢。
凯拉的眼神也投来了不友好，就连李翠这小丫头都嘟起了嘴。
吴光耀立马分析利弊，承认还是否认？
“有，你们老公问心无愧！有就是有，没有就是没有，我虽然风流了一点，但是我也是秉着原则的男人，对你们的爱..........”吴光耀决定，今天就要镇一镇夫纲。
吴光耀一边说着大话，一边来到三女身边，搂在自己怀里，瓦解她们的防线。
......
第二天，吴光耀腰酸腿痛的来到环球航运，无精打采的迎来了一天的工作。
贺远章走进吴光耀的办公室，也发现了老板的疲惫，好心的说道：“老板，要不要我给你按按肩膀，我手法还不错。”
吴光耀连忙拒绝道：“别折腾，我的高管可不是来给我按背的，坐吧，我们聊聊！”
一个男人给自己按背，怎么都觉得别扭，这是吴光耀的想法。
“说说关于港岛航空的近况吧！”吴光耀开口说道。
关于港岛航空，吴光耀已经图谋了三年，是时候下手了。
如果自己错过了这次机会，那么港岛航空业的未来，就会一直被太古洋行垄断；
为国为民为自己，自己都要捋一捋怡和这个大洋行的虎须。
按照历史，港岛航空只会存在到1958年，就会被太古洋行从怡和洋行手中收购；
太古洋行自然看重的是那块飞行牌照，只要拿下这块飞行牌照，那么太古就垄断了港岛的本地航空业。
因为，港府不可能再颁发飞行牌照给任何公司，包括英资集团。
太古洋行大班施怀雅，当初就在总督葛亮洪那里碰了壁，总督葛亮洪完全不给太古洋行任何机会发放牌照，哪怕两家航空公司经营的跟鬼一样；
以至于，太古洋行想进入航空业，只能等待本地两家航空公司出现财务危机；
结果国泰航空还真就出现了财务状况，太古洋行毫不犹豫的进行了收购。
而说起这个港岛航空，也有风光的时候，那就是1947年到1949年往返内地的航班，赚了不少钱。
这家公司到目前为止，也是经历了几家主人：
最开始是英吉利国企——海外航空发展公司主导，怡和洋行是二股东；
然后朝战发生，飞往汉城（首尔）的航线取消，只剩下东瀛和台湾的航线；
港岛航空业陷入危机，英吉利航空海外发展公司，就打算把股份转给怡和。
没想到吴光耀说服桑达士，让他再说服汇丰高层，接下了35%的股份；
当然汇丰银行不是主导，怡和洋行才是。
为了达到这个目的，吴光耀可是向桑达士承诺，以后环球航运会向汇丰银行敞开大门，欢迎入股。
一边是发展潜力巨大的环球航运，一边只是一个濒临倒闭的航空公司，桑达士自然知道其中的诱
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吴光耀和凯拉一起回到了港岛，这次吴光耀决定让凯拉和林月如见上一面。
为了两人的第一次见面，吴光耀已经努力了好几年，终于在双方都同意的情况下，促成了这次中西合璧。
没有想象种的剑拔弩张和针锋相对，两女维持着至少在表面上的和睦，让吴光耀松了一口气。
吃过晚饭后，吴光耀邀请林月如、凯拉、李翠来到泳池，打算看看有没有机会可趁。
此时众女的关系又好了不少，聊起了很多话题，最多的还是各自的事业。
“相公，你是不是在东瀛还有女人，为什么不一起带来！”林月如冷不丁一句话，让吴光耀成为了众之所矢。
凯拉的眼神也投来了不友好，就连李翠这小丫头都嘟起了嘴。
吴光耀立马分析利弊，承认还是否认？
“有，你们老公问心无愧！有就是有，没有就是没有，我虽然风流了一点，但是我也是秉着原则的男人，对你们的爱..........”吴光耀决定，今天就要镇一镇夫纲。
吴光耀一边说着大话，一边来到三女身边，搂在自己怀里，瓦解她们的防线。
......
第二天，吴光耀腰酸腿痛的来到环球航运，无精打采的迎来了一天的工作。
贺远章走进吴光耀的办公室，也发现了老板的疲惫，好心的说道：“老板，要不要我给你按按肩膀，我手法还不错。”
吴光耀连忙拒绝道：“别折腾，我的高管可不是来给我按背的，坐吧，我们聊聊！”
一个男人给自己按背，怎么都觉得别扭，这是吴光耀的想法。
“说说关于港岛航空的近况吧！”吴光耀开口说道。
关于港岛航空，吴光耀已经图谋了三年，是时候下手了。
如果自己错过了这次机会，那么港岛航空业的未来，就会一直被太古洋行垄断；
为国为民为自己，自己都要捋一捋怡和这个大洋行的虎须。
按照历史，港岛航空只会存在到1958年，就会被太古洋行从怡和洋行手中收购；
太古洋行自然看重的是那块飞行牌照，只要拿下这块飞行牌照，那么太古就垄断了港岛的本地航空业。
因为，港府不可能再颁发飞行牌照给任何公司，包括英资集团。
太古洋行大班施怀雅，当初就在总督葛亮洪那里碰了壁，总督葛亮洪完全不给太古洋行任何机会发放牌照，哪怕两家航空公司经营的跟鬼一样；
以至于，太古洋行想进入航空业，只能等待本地两家航空公司出现财务危机；
结果国泰航空还真就出现了财务状况，太古洋行毫不犹豫的进行了收购。
而说起这个港岛航空，也有风光的时候，那就是1947年到1949年往返内地的航班，赚了不少钱。
这家公司到目前为止，也是经历了几家主人：
最开始是英吉利国企——海外航空发展公司主导，怡和洋行是二股东；
然后朝战发生，飞往汉城（首尔）的航线取消，只剩下东瀛和台湾的航线；
港岛航空业陷入危机，英吉利航空海外发展公司，就打算把股份转给怡和。
没想到吴光耀说服桑达士，让他再说服汇丰高层，接下了35%的股份；
当然汇丰银行不是主导，怡和洋行才是。
为了达到这个目的，吴光耀可是向桑达士承诺，以后环球航运会向汇丰银行敞开大门，欢迎入股。
一边是发展潜力巨大的环球航运，一边只是一个濒临倒闭的航空公司，桑达士自然知道其中的诱
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