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钧急急的就要亲自动手改却被斐潜拦了下来『此事交给工匠即可……来来再看看其他事物……』

    斐潜也没有时间天天来盯着昆明湖的造船工房既然来了一趟自然尽可能的利用起来看看还有没有一些可以改进的地方。

    来如果说不去找越来越无底线有钱就让上的度娘有几个人真的就能清楚汉代的船只和后世的木质船有多少区别?或者说比宋代明代还差了什么部件或是结构?

    有龙骨有水密舱有船板有女墙有橹、桨、舵、帆、锚……

    似乎现在有的后世的船也有后世那些船有的现在看起来似乎也是有。

    斐潜绕着船缓缓的走着然后站到了帆桅之前。

    帆桅很直很高。

    其下的帆层层叠叠堆积在帆桅之下。

    斐潜指着风帆说道:『扯起来看看……』当下昆明湖并没有什么风所以直接扯起来也没有什么太大的问题。

    很传统的长方形的风帆通过风帆中间的五六根横木和绳索固定着虽然站在船上的斐潜并没有感觉到有什么风但是扯起来之后在空中依旧有些微风流动将风帆撑得有些鼓起来。

    『行了放下来罢……』斐潜注意到风帆上下的横杆是不能动的也就意味着这个风帆实际上是在顺风的时候才能起到最大的功效平时一般都用桨和橹居多所以才有赤壁之战孔明一定要借东风么?

    利用风力来推动船舶可以说是人类最实用、最有效和最有深远影响的航海技术发明了。华夏风帆的发展和世界其他的文明有相同的地方也有不同之处。

    众所周知风从船尾吹来是最好不过的了因为这是顺风顺风是航船吸收风力的最佳风向华夏最常用的祝愿用语『一路顺风』、『一帆风顺』便是如此。

    然而自然界的风是四面八方来的逆风之时风力反倒成了航船前进的阻力所以汉代船就只能收起风帆改用人力。

    而想要充分的利用侧面来的风风帆的方向就必须要能调整也就是和来袭的风有一定的夹角然后就能产生垂直于风向的力量从而分解为将船只向前的推力所以要求这个风帆应该是可以活动的可以根据不同的风向来进行调整……

    因此当斐潜将这个想法告诉马钧的时候马钧顿时如获至宝一般立刻叫来了几名工匠开展风帆的改进工作然后紧紧的跟着斐潜看看能不能从斐潜那边再得到一些什么其他的指点。

    但是很可惜的是斐潜自己也是半桶水所有的关于木船的印象全数都来源于后世的网络和影视具体实务其实一窍不通所以又转了两圈之后也没有什么后续的灵感跳出来便只能是就此作罢等马钧将改进的车船20版本制作出来之后再来看。

    等斐潜一行回到了骠骑将军府刚下马斐潜一眼看见了骠骑府衙前门之处摇曳着的旗帜忽然心中一跳又想起了一件事情来皱起了眉头。

    似乎在某个地方看到三角帆的适用性比四角帆更高?

    『夫君……』黄月英走到了斐潜身边问道『怎么了?』

    『你看那几面旗帜……』斐潜指了指府衙之前的那几根大旗『像不像风帆?此时风大小应是一样的那两杆旗帜长短也差不多可是为什么四角旗帜动得慢三角旗摆得快呢?若是船上也改用三角形的风帆会怎样?』

    黄月英也抬起头盯着府衙之前在风中飘荡着的旗帜『三角形的风帆么……』

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