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蒸汽机工作模型再过35年法国物理学家帕平就会搞出来。
但这种蒸汽机是杠杆式的。
又过了11年还是这个帕平提出活塞蒸汽机的设想但没有真正着手去制造。
直到康熙三十一年真正的工业蒸汽机出现这种属于真空式蒸汽机。
康熙四十四年大气式蒸汽机诞生迅速在煤矿广泛使用可以轻松排出地下水。
瓦特改良的就是大气式蒸汽机依旧只能用来提水。
后来瓦特发明往复式蒸汽机蒸汽机这才能够运用于工厂——其实在几十年前也就是康熙年间就已经有活塞做工的思路甚至连活塞气缸都设计出来了。瓦特要做的就是设计连杆和飞轮把活塞气缸给运用起来。
欧洲蒸汽机走了几十年弯路纯粹是商业用途差异导致的。大家只想着用蒸汽机给矿井排水一直在这上面折腾就没想过用来带动纺织机器。
而赵瀚一开始就提出要用蒸汽机来纺纱织布。
在这种思路之下真空式、大气式蒸汽机都不会诞生（这些只能用来排水）。想要完成皇帝布置的任务就只能往活塞式的方向靠拢。
然而还是太离谱了。
徐正明简直就是个神仙这货仅用四天时间直接搞出了瓦特蒸汽机。活塞、气缸、连杆、飞轮、滑阀……一应俱全！
如果硬要问徐正明怎么设计出来的他肯定会这样说——
“气缸？让蒸汽使力肯定要有气缸啊。”这不算什么35年之后欧洲初代蒸汽机也有气缸。
“活塞？蒸汽要使力就得推着东西跑这个东西就是活塞啊。”也可以理解46之后欧洲科学家同样有此思路。
“连杆、飞轮？我的飞椅（直升机）就用了连杆水转大纺车不是也有飞轮吗？”
“滑阀？飞轮都转起来了加一根连杆让飞轮控制连杆不是顺理成章？”
赵瀚做什么事情一直都不慌不忙。
在他想来布置发明蒸汽机的任务用十年时间慢慢磨出来都可以接受。
但四天就画出图纸一个月敲出样机是什么鬼？
就像一个家长督促孩子考试必须及格结果却拿到孩子的满分卷。
当然很多地方需要改进。
从法国的蒸汽机模型到瓦特改良蒸汽机中间经历了漫长的86年。而从瓦特改良初代机到瓦特完善蒸汽机又用了足足25年时间。
徐正明的蒸汽活塞用的是铸铁芯包裹皮革抹油。表层油脂磨掉之后摩擦阻力会大大增加。
这货的改进方案是在皮革外面包裹一层浸泡菜油的细棉可以延长活塞有效工作的时间。
由于没有橡胶也是皮革、棉花之类的代替。气密性差不了太远主要问题是容易损耗撑不住那种高温环境用几天就得进行更换。
另外相比完整版的瓦特蒸汽机徐正明的蒸汽机还很不稳定而且做功效率也要低很多。因为没有行星式齿轮没有调速器没有安全阀没有压力计没有气缸外层隔热装置……
那天在赵瀚面前蒸汽机突然卡住就是因为缺少调速器导致飞轮在做非匀速运动。再加上缺乏行星式齿轮最后往复式做功无法再往复。
没有安全阀和压力计这个缺陷勉强可以接受。因为这种简易蒸汽机蒸汽压力很小不到鸦片战争时的三分之一只有民国时期的几十分之一。
一般不会爆炸就算爆炸也多半炸不死人。
这么说吧就算造出能被蒸汽机带动的织布机以现有蒸汽机的不稳定德行必须在工厂常备专业修理工。转着转着它就不转了隔几天就得更换垫圈、棉层之类的小零件。
但是不论有多少缺点在蒸汽机研发方面赵瀚遇到了难得的天胡开局。
接下来就是改进而已用十年、二十年、三十年来改进这种蒸汽机都是值得的。
今年的欧洲意大利科学家托里拆利已经测定了大气压值。牛顿也一岁半了是个早产儿估计还没断奶吧。
中国在物理学和机械方面许多地方已经甩开欧洲。
同时也得感谢传教士把定理、公式等科学概念从隆庆年间就不断传入中国。如今通过赵瀚的教育改革已经在新式学生当中生根发芽。
就在徐正明搞出蒸汽机之时远在英国护国公克伦威尔赢得马斯顿荒原战役。这是英国内战的转折点克伦威尔真正崛起等他掌权之后英国也将走上海洋争霸之路。
而中国的西北方葛二蛋……嗯噶尔丹今年降生准格尔部正在天山以北繁衍生息。
蒸汽机的发明赵瀚越想越兴奋批阅奏章时都带着笑容。
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蒸汽机工作模型再过35年法国物理学家帕平就会搞出来。
但这种蒸汽机是杠杆式的。
又过了11年还是这个帕平提出活塞蒸汽机的设想但没有真正着手去制造。
直到康熙三十一年真正的工业蒸汽机出现这种属于真空式蒸汽机。
康熙四十四年大气式蒸汽机诞生迅速在煤矿广泛使用可以轻松排出地下水。
瓦特改良的就是大气式蒸汽机依旧只能用来提水。
后来瓦特发明往复式蒸汽机蒸汽机这才能够运用于工厂——其实在几十年前也就是康熙年间就已经有活塞做工的思路甚至连活塞气缸都设计出来了。瓦特要做的就是设计连杆和飞轮把活塞气缸给运用起来。
欧洲蒸汽机走了几十年弯路纯粹是商业用途差异导致的。大家只想着用蒸汽机给矿井排水一直在这上面折腾就没想过用来带动纺织机器。
而赵瀚一开始就提出要用蒸汽机来纺纱织布。
在这种思路之下真空式、大气式蒸汽机都不会诞生（这些只能用来排水）。想要完成皇帝布置的任务就只能往活塞式的方向靠拢。
然而还是太离谱了。
徐正明简直就是个神仙这货仅用四天时间直接搞出了瓦特蒸汽机。活塞、气缸、连杆、飞轮、滑阀……一应俱全！
如果硬要问徐正明怎么设计出来的他肯定会这样说——
“气缸？让蒸汽使力肯定要有气缸啊。”这不算什么35年之后欧洲初代蒸汽机也有气缸。
“活塞？蒸汽要使力就得推着东西跑这个东西就是活塞啊。”也可以理解46之后欧洲科学家同样有此思路。
“连杆、飞轮？我的飞椅（直升机）就用了连杆水转大纺车不是也有飞轮吗？”
“滑阀？飞轮都转起来了加一根连杆让飞轮控制连杆不是顺理成章？”
赵瀚做什么事情一直都不慌不忙。
在他想来布置发明蒸汽机的任务用十年时间慢慢磨出来都可以接受。
但四天就画出图纸一个月敲出样机是什么鬼？
就像一个家长督促孩子考试必须及格结果却拿到孩子的满分卷。
当然很多地方需要改进。
从法国的蒸汽机模型到瓦特改良蒸汽机中间经历了漫长的86年。而从瓦特改良初代机到瓦特完善蒸汽机又用了足足25年时间。
徐正明的蒸汽活塞用的是铸铁芯包裹皮革抹油。表层油脂磨掉之后摩擦阻力会大大增加。
这货的改进方案是在皮革外面包裹一层浸泡菜油的细棉可以延长活塞有效工作的时间。
由于没有橡胶也是皮革、棉花之类的代替。气密性差不了太远主要问题是容易损耗撑不住那种高温环境用几天就得进行更换。
另外相比完整版的瓦特蒸汽机徐正明的蒸汽机还很不稳定而且做功效率也要低很多。因为没有行星式齿轮没有调速器没有安全阀没有压力计没有气缸外层隔热装置……
那天在赵瀚面前蒸汽机突然卡住就是因为缺少调速器导致飞轮在做非匀速运动。再加上缺乏行星式齿轮最后往复式做功无法再往复。
没有安全阀和压力计这个缺陷勉强可以接受。因为这种简易蒸汽机蒸汽压力很小不到鸦片战争时的三分之一只有民国时期的几十分之一。
一般不会爆炸就算爆炸也多半炸不死人。
这么说吧就算造出能被蒸汽机带动的织布机以现有蒸汽机的不稳定德行必须在工厂常备专业修理工。转着转着它就不转了隔几天就得更换垫圈、棉层之类的小零件。
但是不论有多少缺点在蒸汽机研发方面赵瀚遇到了难得的天胡开局。
接下来就是改进而已用十年、二十年、三十年来改进这种蒸汽机都是值得的。
今年的欧洲意大利科学家托里拆利已经测定了大气压值。牛顿也一岁半了是个早产儿估计还没断奶吧。
中国在物理学和机械方面许多地方已经甩开欧洲。
同时也得感谢传教士把定理、公式等科学概念从隆庆年间就不断传入中国。如今通过赵瀚的教育改革已经在新式学生当中生根发芽。
就在徐正明搞出蒸汽机之时远在英国护国公克伦威尔赢得马斯顿荒原战役。这是英国内战的转折点克伦威尔真正崛起等他掌权之后英国也将走上海洋争霸之路。
而中国的西北方葛二蛋……嗯噶尔丹今年降生准格尔部正在天山以北繁衍生息。
蒸汽机的发明赵瀚越想越兴奋批阅奏章时都带着笑容。
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