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发射载体的战略威慑学说写照：即便德国今后重心在于火箭也不意味着飞机就不重要464完美符合霍夫曼提出的单颗5吨载荷、最大续航距离5000公里的要求这不仅能携带预期的超级炸弹也能携带云爆弹。虽然他知道me464是赶不上美国的b36的不过在他设计中b36跨大洲打击的工作不需要飞机来干用v8火箭来完成才是王道。
作为一款大型飞机464不仅要能充当轰炸机同时还能根据需求灵活变更为运输机、远程巡逻机、大型民航客机和加油机现在基于me464平台改造元首专机的工作已在开展能搞航空的就没有笨蛋元首专机搞好了今后才能在民用航空市场分到一杯羹。
至于空中加油也是霍夫曼强调的发展方向今后飞机将会越来越耗油这一点军方深以为然当然空中加油机不一定非me464不可更廉价且灵活的he377等也可以尝试。
除上述种种优点外464还完成了最新科目携带2枚v3巡航导弹进行空射飞机高度和速度赋予空射型v3至少50公里以上的航程延长再加上本身改进后的距离延伸现在v3和v2一样能实现650公里左右的最大打击距离这对于作战就有特殊意义和价值也是空军向南美转场派遣的用意所在不利用战场新武器怎么对得起白的马克们？
利用战略空运能力亚速尔、佛得角、贝伦和圭亚那一线就完美地串联起来当初让古德里安等将领望洋兴叹的战略空运能力不再是美利坚专美的玩意。
斯科尓兹内的墨西哥匪帮当时其实也可搭载me464前往但顾忌到安全和保密因素霍夫曼还是坚持让他们坐潜艇去飞机可以调拨给他们作为行动支援力量的一部分首飞成功后464们将在未来1个月内入驻至少24架表面上看起来是为南美德军提供远程补给实际只有少部分人清楚这只是掩人耳目的常态化局面是为了麻痹对手真正的用意全德国只有不超过6个人知道。
除航空领域的厂商感受到压力外坦克领域压力也不小百夫长坦克原型车曝光给德**工部门敲响了警钟美国人在坦克领域还是一如既往地笨拙但英国人可没闲着未来欧洲快速反应部队主力坦克同样也是要竞标的万一让百夫长把豹2压了下去自诩为世界第一又打赢世界大战的德意志陆军脸面往哪搁？恐怕设计师们都要去集中营报到了吧？在这种情况下不仅豹2快马加鞭连一直停滞不前的e45研制进程也因为复合装甲和hl245发动机使用有了突破性进展。
当然也有非常得意的厂商：狼瓘步兵战车和234/46型重型轮式战车受到了各大国一致认可与推崇特别是英国在镇压不列颠长弓手行动中使用效果出奇好早把英国用了多年的灰狗不知道甩了几条街明确表达要求引进生产。
现在狼瓘和美洲狮已率先成为快速反应部队的标准配置英、德、法、意、俄五大国订单量超过6000考虑战后这个军备压缩的大环境6000辆完全是非常高的数字喜得厂家们做梦都要笑醒。
除重型装备外轻型装备也走在统一的道路上其他大国都很羡慕德国使用的stg43突击步枪美国、俄国利用缴获的样枪进行山寨欧洲各大国则正规引入后统一换装粗笨的老式单发步枪都在加速淘汰。
stg43的下一个改进是stg45这是基于战争经验得到的改良虽然其余步枪枪械这块为照顾各国面子没强制要求统一但由于德、意、俄都使用了德国的g43法国最后也横下一条心放弃了自己的老式步枪只有英国还抱着恩菲尔德不肯放其实他们更想用加兰德不过这没什么好指责的因为g43相比恩菲尔德或加兰德并没有什么特别过人之处子弹又不统一对能省一点是一点的大不列颠而言当然是能不换就不换。
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