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    元德三年夏五月二十七。

    南越王赵佗的朝觐队伍终于越过函谷关进入了关中的地界。

    “一别经年物是人非……”赵佗坐在宽大的马车之中望着外面的山峦与人群在心中感慨着。

    这是他阔别了七十年后第一次回到这个熟悉的故国家园。

    虽然他是真定人但十六岁后就到了咸阳为始皇帝侍从骑郎。

    关中于他而言算的上是第二故乡了。

    对于此地他的感情非常深厚。

    可惜……

    车帘之外的景象已经跟记忆中的关中完全不同了。

    “也是项羽入关大造杀戒关中残破百姓离散……”赵佗在心里轻声叹息了一声。

    项羽当年在关中造成的杀戮哪怕是他远在南越也是有所耳闻。

    富丽堂皇的阿房宫被一把大火焚毁旧时的秦都咸阳更是被烧成一片白地不知道多少老秦人死于乱兵的刀下。

    以至于后来高帝刘邦迁都关中只能被迫先在铄阳理政数年后才迁入此时的长安未央宫和长乐宫。

    至于长安城的建立那就更是要往后推直到惠帝六年左右长安城才算落成。

    在那之前长安只是一个乡邑而非一个都市。

    因而经历如此重大的历史转变整个关中的城市与乡邑都发生了天翻地覆的变化。

    故秦时的经济政治中心现在可能只是一片田园与农庄而曾经的田园、山陵此刻却已成了丰邑大都。

    恐怕此刻关中唯一没变的大抵只有那永远奔流不息的渭水与灞水了。

    正感慨着故国变化赵佗的眼睛。忽然看到了一个熟悉的事物。

    一条木制的轨道在直道的一侧延绵向前。

    这种轨道赵佗再熟悉不过了。

    当年为了灭楚。大秦就铺设了数百里这样的轨道来为大军输送给养。

    后来征服百越数十万大军的给养和军械补充通过一条条这样的轨道源源不断的输送到灵渠边上。然后通过运河转输岭南。

    他在南越独立割据后也曾经想过修建一条类似的轨道来加强对百越的控制。

    但尝试过后赵佗很悲哀的发现。

    想要建设和铺设一条这样的轨道需要一个大一统的中央帝国来为它提供基本的物质保障需要一个拥有无数能干巧匠并且能随时动员大量资源的少府更需要一个扎根于商君思想之下如同蜘蛛一般。能随时控制和监察地方乡亭情况的文官系统。

    简单的来说想修建完成一条这样的轨道。

    它需要将秦帝国复活。

    让耕战思想和军功勋爵名田宅制度作为国家的政策基石。

    然后在这个前提下还得保证这个政府拥有足够多的能动用的人力物力与资源。

    并且统治者本身还得有极为坚定的意志和信念来推动轨道工程的建设。

    没有满足这些条件这样的轨道是不可能修建完成的。

    哪怕勉强修建完成也只是面子上好看而已。

    随便一个环节出了漏子这条轨道就要废弃。

    旁的不说。国家掌控能力不够律法的震慑力不足的话这些木制轨道就很可能成为百姓们破坏的目标——比起去山林砍柴。轨道上的木轨显然更容易获取。

    “只是汉在关中修建这样一条轨道用意何在?”赵佗不免陷入了沉思。

    大秦修建轨道只是为了征服世界。

    所以大秦帝国从来没有在关中铺设过轨

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