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    “捷报!捷报!”

    一骑南来越过千山万水直入未央宫的北阙城楼。

    一路上向来紧闭的宫阙纷纷打开让军情使者让路。

    使者策马跑过长长的甬道穿越迷宫一般的宫阙进入未央宫深处。

    然后他在宣室殿前下马从背上取下象征着最高级别的军事情报的密封竹筒跨上宫阙的高台疾步而上一边走一边喊道:“捷报!捷报!河阴大捷!”

    ……………………………………

    此时宣室殿之中正在议政。

    刘彻则背靠在御榻之上眯着眼睛假寐。

    昨夜他与将军们商议和推演军事一直到深夜睡眠不足自然精神很差。

    而殿中官员们则差点就挽起袖子要来一次全武行了。

    没有人敢轻易后退。

    因为今天的议题是:下一条轨道应该修在哪里?

    轨道运输这几年在关中发展的非常蓬勃。

    只要不是瞎子都知道这种秦人留下的造物在被墨家改进后简直就是一个吸金利器!

    像师家就躺在轨道上日进斗金!

    而轨道更代表着人脉和关系网。

    师氏当年来到关中的时候谁认识他啊?

    大家都等着宰肥羊吃肥猪过年呢!

    那时候的师氏也确实如此甚至连师家家主师旦都绝望了。

    但谁能想到本是拿来买命的轨道却在修成后不仅仅为师家带来了财富更带来了无数人脉和关系。

    发展至今师氏甚至已经隐隐有些要抢掉田氏的关中第一豪强的头衔的架势。

    所以呢这些年人人都在盯着朝廷什么时候再修轨道?

    而现在刘彻终于松口下令让少府在雒阳、睢阳、晋阳、荥阳以及太原等城市之中选择三个作为汉室轨道网络的下一个部署地。

    自然立刻就引发了轩然大波。

    轨道交通的便捷、快速和廉价现在已经是有目共睹。

    关中行商之人大凡有大宗货物必定会委托师氏运抵指定地域。

    因有着轨道的存在关中的商业每年都在以高速发展就连社会经济和民生也受益于兴旺发达的商业。

    自然出生梁国的官员肯定会拼命让轨道项目落户睢阳。

    而出生河南的官员和贵族则会支持荥阳和雒阳。

    这地域纷争一起瞬间各自抱团。

    其实这也跟刘彻自己拿不定主意有关。

    轨道交通经过这些年在关中的实践和运行已经证明了它的实用性和可靠性。

    而且一条轨道的存在还能养活至少数千名工人和车夫。

    无论是经济价值还是军事价值都非常巨大。

    但投资自然也是无比庞大的。

    一条三百里长默认在平原地区的轨道起码需要投资近万万。

    而汉室现在还在跟匈奴开干自然没有太多资源可以倾斜。

    要不是前不久的国债认购很顺利刘彻现在已经是一个穷光蛋了。

    换句话说其实这个轨道计划是刘彻借钱在修。

    其中晋阳和太原是肯定要铺的。

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