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对长市的发展而言，一个开发区就能解决全部问题吗？
很显然是不够的。
廖宏才嫌不够，吴小正也嫌不够。
吴小正之前跟廖宏才说，自己准备找个地方躲起来，其实这并不是闹着玩的。
因为一心想出国，吴小正希望在出去之前，能尽可能地多帮廖宏才一些。
其实现在的廖宏才是非常满足的。
他早就预料到，吴小正这里会有大好处，可还是没预料到好处竟然这么大，几家国际知名品牌的落地投资意向，随便抓·住一两家，对长市经济发展的带动作用就非常巨大。
他自然知道，一旦有某品牌的加工厂在长市落户，就会有无数配套企业围绕着它来服务。
就好比说吴氏企业的食品加工厂和酒厂，这两个厂一兴旺起来，整个湘南地区的经济都被带起来了。
而从规模上相比，那些国际大品牌可不是现在的吴氏企业能比的。
可他还是不满足。
在落实了几家国际大品牌的联系方式，并得到吴小正让沈默全力配合的保证后，他又打起了别的方面的主意。
“小正，你经常跟我说想致富先修路，这方面你是不是也投点资啊？”
事实上，廖宏才在来找吴小正之前，是做足了准备工作的，他虽然还没上任，却知道长市的问题在哪里。
总体来说，长市要想发展，除了经济建设方面得提速以外，还有四大难题要解决，那就是缺水、缺电、缺路、缺房这四大制约长市发展的难题。
在这四大难题里，缺水的问题经过前几年的处理，已初见成效。
随着第三、第四水厂的扩容，第五水厂的新建，缺水的问题有望暂时缓解。
而缺电的问题，这既跟整个国家电网的供电分配有关，也跟国家及省里的扶持力度有关，廖宏才并不觉得自己一下就有能力改变这种局面。
而缺房的问题，则更不是一时能解决的。
别看现在全国很多城市都已开始房地产热，可这不包括长市。
这其中的原因，主要在于体制问题。
整个长市现在有非农业人口130万，可国有、集体经济单位职工就有90万人，占非农业人口的69.9%。
由于这部分职工的住宅基本靠单位实行分配，住宅市场失去大半人口的潜在消费者，而剩下的那部分人，虽然有买房的需求，但因为经济的原因，支付能力却不足。
因此，商品房在长市暂时并没有太大的市场。
最后剩下的就是道路的问题。
这才是制约长市发展最大的难题。
想致富，先修路。
这话可不是说说就行的，得有钱才行。
长市的道路问题真的很严重。
据数据统计，长市拥有道路总面积约400万平方米，人平道路面积只有3.5平方米，远不及国家标准人平8至12平方米的一半。
就算是市区的道路，现在既没有成环成网，也没有形成立交桥体系，而且还堵头卡口多。
这个问题不解决的话，廖宏才觉得自己的主政之路十有八·九就会变得碌碌无为。
可问题是修路的钱从哪里来呢？
无奈之下，他只能到处打主意，而关系比较好的吴小正及他的吴氏企业就又
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对长市的发展而言，一个开发区就能解决全部问题吗？
很显然是不够的。
廖宏才嫌不够，吴小正也嫌不够。
吴小正之前跟廖宏才说，自己准备找个地方躲起来，其实这并不是闹着玩的。
因为一心想出国，吴小正希望在出去之前，能尽可能地多帮廖宏才一些。
其实现在的廖宏才是非常满足的。
他早就预料到，吴小正这里会有大好处，可还是没预料到好处竟然这么大，几家国际知名品牌的落地投资意向，随便抓·住一两家，对长市经济发展的带动作用就非常巨大。
他自然知道，一旦有某品牌的加工厂在长市落户，就会有无数配套企业围绕着它来服务。
就好比说吴氏企业的食品加工厂和酒厂，这两个厂一兴旺起来，整个湘南地区的经济都被带起来了。
而从规模上相比，那些国际大品牌可不是现在的吴氏企业能比的。
可他还是不满足。
在落实了几家国际大品牌的联系方式，并得到吴小正让沈默全力配合的保证后，他又打起了别的方面的主意。
“小正，你经常跟我说想致富先修路，这方面你是不是也投点资啊？”
事实上，廖宏才在来找吴小正之前，是做足了准备工作的，他虽然还没上任，却知道长市的问题在哪里。
总体来说，长市要想发展，除了经济建设方面得提速以外，还有四大难题要解决，那就是缺水、缺电、缺路、缺房这四大制约长市发展的难题。
在这四大难题里，缺水的问题经过前几年的处理，已初见成效。
随着第三、第四水厂的扩容，第五水厂的新建，缺水的问题有望暂时缓解。
而缺电的问题，这既跟整个国家电网的供电分配有关，也跟国家及省里的扶持力度有关，廖宏才并不觉得自己一下就有能力改变这种局面。
而缺房的问题，则更不是一时能解决的。
别看现在全国很多城市都已开始房地产热，可这不包括长市。
这其中的原因，主要在于体制问题。
整个长市现在有非农业人口130万，可国有、集体经济单位职工就有90万人，占非农业人口的69.9%。
由于这部分职工的住宅基本靠单位实行分配，住宅市场失去大半人口的潜在消费者，而剩下的那部分人，虽然有买房的需求，但因为经济的原因，支付能力却不足。
因此，商品房在长市暂时并没有太大的市场。
最后剩下的就是道路的问题。
这才是制约长市发展最大的难题。
想致富，先修路。
这话可不是说说就行的，得有钱才行。
长市的道路问题真的很严重。
据数据统计，长市拥有道路总面积约400万平方米，人平道路面积只有3.5平方米，远不及国家标准人平8至12平方米的一半。
就算是市区的道路，现在既没有成环成网，也没有形成立交桥体系，而且还堵头卡口多。
这个问题不解决的话，廖宏才觉得自己的主政之路十有八·九就会变得碌碌无为。
可问题是修路的钱从哪里来呢？
无奈之下，他只能到处打主意，而关系比较好的吴小正及他的吴氏企业就又
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