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    如于清再所说,在排位赛最后一天,萧鹏收到了国际汽联的公函,意思就是萧鹏组织的这次车赛涉及安全问题,必须整改。

    萧鹏相信,这次排位赛排名前六十的车队,应该都收到了这样的公函,啧啧,最后关头玩这套,这是釜底抽薪啊。

    不过他一点也不紧张,现在所有的参赛车都在进行最后的检测,华夏汽联颁发了赛车及安全标准。这是全新的华夏标准,包括车重、发动机排量等规则,虽说和国际汽联的GT2标准差不多,但是增加了很多细节上的东西,尤其是在安全方面。

    这也给了一个新信号,华夏汽联这是要搞事啊。

    萧鹏也在这时候,组织所有的参赛车队以及车手都交到酒店会议室里开了一个会。

    会议室里,萧鹏看了看参赛选手,啧啧,大牌云集啊!

    萧鹏甚至还看到了成龙大哥!

    好吧,成龙肯定不是赛车手,但是成龙却真的是一个赛车爱好者!而且他不但是赛车爱好者,同时还是一支世界级车队的老板!

    那就是耀莱成龙DC车队!

    这耀莱集团是宾利、劳斯莱斯和兰博基尼国内唯一代理商,也是宾利全球销量第一的代理商,是一个复杂又神秘的商业帝国。长期积聚的豪车客户还让耀莱集团成为了顶级腕表和珠宝的代理商,包括‘理查德米勒’腕表、‘帕玛强尼’腕表和‘堡狮龙’珠宝等品牌,都是他们旗下的业务。

    而成龙大哥就不用说了,奥斯卡终身成就奖获得者,华夏境内国际声望最高的影星。这两者强强联手,投资的‘耀莱成龙DC车队’,这支车队自诞生之日起,就是黑马之姿!

    2015年,华人车手程飞作为车手兼老板创立了DCRacing车队,后来迎来了耀莱和成龙的投资,更名‘耀莱成龙DC’车队,由于是在华夏汽联注册,所以这完全可以称作是一支‘华人车队’。

    车队两辆车,一辆是37号车,车手是程飞、鹰国著名F1车手马丁-布伦德尔的儿子阿列克斯-布伦德尔,还有是原来效力乐视车队的特里斯坦哥文迪。另外一辆是38号车,主力车手是荷兰籍华裔车手董荷斌。

    就这两辆车,就这刚成立没几年的车队,在去年参加勒芒24小时耐力赛的时候,直接获得了P2组的冠军和季军!这个成绩不可谓不惊人了!是华夏赛车在世界级别赛车界的最高成就!这绝对是成龙大哥最合适的一笔投资了。

    这次比赛不能使用勒芒的专业赛车,但是不代表不来专业车手!程飞和董荷斌都来了!他们使用的是一辆改装过的符合GT2标准的宾利欧陆GT。耀莱作为宾利的代理商,派这车出战倒是让萧鹏有点诧异,毕竟兰博基尼来参赛不是更好么?可能更符合耀莱集团的利益吧。

    所有人都在会议室里聊天,看到萧鹏走进去,所有人停止了议论,看着萧鹏。

    萧鹏笑呵呵的举起

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