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份到三份才够。
便当很快就上桌了，饭菜排骨都热乎乎的。便当盒用的是木盒，菜色跟一般的铁路便当似乎也差不多，其中龙须菜轿篙笋，算是比较少见的。红豆支如果是他们自己做的，就真的是了不起了。
简单来说，每一样菜都非常的单纯，看起来并不会让人惊艳，但是当他们叠合在一起的时候，组合成铁路便当，味道就浓厚的让人心醉。
尤其这个卤排骨，原本看起来跟普通的卤排骨也没有什么差别，这个便当一百元，那跟天龙市的便当也差不多了，但是林木森和董武都知道，嘉义这个地方，七十元就能够吃到满满的便当。
劳伦斯先夹了卤排骨来吃，吃完之后，他就表现得一脸惊艳的样子。
现在已经有一副大员嘴的劳伦斯瞪大了眼说道：
“这排骨真的太令人惊艳了，卤都不会太老，也没有照过得太多油腻感，卤汁很入味，但是又没有奇怪的味道，肉不会太薄，初尝起来淡淡的味道，但越吃就感到越香，越来越好吃。”
“真的？那我要先吃卤排骨。”
“这个笋汤也很好吃啊！他们是用腌过的脆笋加排骨下去熬煮的。笋子本身就有一股咸味。搭配的味道也不错。”
“我觉得这个笋汤不好吃，太咸了，蠢汤应该清清淡淡的……”
“这一家不满意，我们可以进另外一家。”
这些人到了大员岛之后，就变成火车迷，坚持要看阿里山小火车，因为铁道螺旋功法当要进站的时候会用之字型的方式上山。
但是火车班次并不是太过，密集，所以想等到下一班小火车，那得在奋起湖，待蛮久的时间。
林木森觉得这些顶级家族的少女，也跟男孩子差不多，至少这些人对于火车和铁道，似乎有一种特别的感情，有一两位应该是美国人，美国对于铁道似乎没有特殊的感情，他们更喜欢坐飞机，为什么这十个人看起来似乎没有什么不同呢？
在火车站呆了很久，虽然下了雨，但是这十个人却兴奋的从车头看到车尾，不免俗的跟火车拍了几张照片，至于大家最爱好的便当却被丢在一边。
这里的便当似乎跟火车有非常浓厚的关系。
吃完饭当然就是必须走步道，董武，帮他们选择的步道是奋起湖往木马栈道，终点是神木。
其实终点不是重点，中中途的景色才是重点。
在奋起湖上，人们可以看到非常多的竹子。
在木马栈道的起点，还能够看到一个咖啡馆，在这样的环境喝一杯咖啡，的确是一件悠闲的事情。
木马栈道在岛国治理时期，岛国人建造阿里山铁路奋起湖段，采取铁路森林资源、枕木用料，起先在铁道附近，用人工搬运，后来木料渐去渐远，人工搬运负荷太重，就利用木材废料铺在路上行程托运轨道，开始是单纯木料拖拉，后来再用木材做成木车，车容量可以放置较多，木料以两人一组，沿山坡向下托运，一人在后拖，以免冲得太快，一人在前面控制方向，让它不会偏离道路，木车像马一样，驮负重物下山，因此又叫做托木马，也是大员岛早期木材文化的一环。
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份到三份才够。
便当很快就上桌了，饭菜排骨都热乎乎的。便当盒用的是木盒，菜色跟一般的铁路便当似乎也差不多，其中龙须菜轿篙笋，算是比较少见的。红豆支如果是他们自己做的，就真的是了不起了。
简单来说，每一样菜都非常的单纯，看起来并不会让人惊艳，但是当他们叠合在一起的时候，组合成铁路便当，味道就浓厚的让人心醉。
尤其这个卤排骨，原本看起来跟普通的卤排骨也没有什么差别，这个便当一百元，那跟天龙市的便当也差不多了，但是林木森和董武都知道，嘉义这个地方，七十元就能够吃到满满的便当。
劳伦斯先夹了卤排骨来吃，吃完之后，他就表现得一脸惊艳的样子。
现在已经有一副大员嘴的劳伦斯瞪大了眼说道：
“这排骨真的太令人惊艳了，卤都不会太老，也没有照过得太多油腻感，卤汁很入味，但是又没有奇怪的味道，肉不会太薄，初尝起来淡淡的味道，但越吃就感到越香，越来越好吃。”
“真的？那我要先吃卤排骨。”
“这个笋汤也很好吃啊！他们是用腌过的脆笋加排骨下去熬煮的。笋子本身就有一股咸味。搭配的味道也不错。”
“我觉得这个笋汤不好吃，太咸了，蠢汤应该清清淡淡的……”
“这一家不满意，我们可以进另外一家。”
这些人到了大员岛之后，就变成火车迷，坚持要看阿里山小火车，因为铁道螺旋功法当要进站的时候会用之字型的方式上山。
但是火车班次并不是太过，密集，所以想等到下一班小火车，那得在奋起湖，待蛮久的时间。
林木森觉得这些顶级家族的少女，也跟男孩子差不多，至少这些人对于火车和铁道，似乎有一种特别的感情，有一两位应该是美国人，美国对于铁道似乎没有特殊的感情，他们更喜欢坐飞机，为什么这十个人看起来似乎没有什么不同呢？
在火车站呆了很久，虽然下了雨，但是这十个人却兴奋的从车头看到车尾，不免俗的跟火车拍了几张照片，至于大家最爱好的便当却被丢在一边。
这里的便当似乎跟火车有非常浓厚的关系。
吃完饭当然就是必须走步道，董武，帮他们选择的步道是奋起湖往木马栈道，终点是神木。
其实终点不是重点，中中途的景色才是重点。
在奋起湖上，人们可以看到非常多的竹子。
在木马栈道的起点，还能够看到一个咖啡馆，在这样的环境喝一杯咖啡，的确是一件悠闲的事情。
木马栈道在岛国治理时期，岛国人建造阿里山铁路奋起湖段，采取铁路森林资源、枕木用料，起先在铁道附近，用人工搬运，后来木料渐去渐远，人工搬运负荷太重，就利用木材废料铺在路上行程托运轨道，开始是单纯木料拖拉，后来再用木材做成木车，车容量可以放置较多，木料以两人一组，沿山坡向下托运，一人在后拖，以免冲得太快，一人在前面控制方向，让它不会偏离道路，木车像马一样，驮负重物下山，因此又叫做托木马，也是大员岛早期木材文化的一环。
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