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对后世在大陆市场上名气挺大的‘捷豹路虎’最为熟知,

    不是记忆太好,是前世大哥家里就买了一辆路虎,且在买车之前,更是集合全家人的意见,足足挑了大半年时间,

    那时候他都快把市面上所有中档车的性能背熟,什么马力、扭力、轮毂、地盘数据,张口就来。

    有这种‘先见之明’,再配合调研得来的资料信息,以及捷豹公司出具的资产评估报告,

    他早都已经把这家公司看的通透,14%的股份,还是即时增发,就敢直接开价7300万英镑/八亿港币?

    到底是谁给他们的勇气?梁静如吗?

    这尼玛怕是在逗傻子玩的吧?别说是4300万英镑,就算是3000万都亏的要死。

    特么捷豹公司十年后打包出售给福特汽车时,也才卖40亿美元,对比现在的价格,去掉通货膨胀以后,比十年后的价格还要贵,而且是至少要贵40%,

    关键这公司现在遇到的困境,比十年后还强出很多,十年后的捷豹,最多也只是市场竞争力下降,自身并没有什么毛病,可现在它是自身出了问题,

    资金周转困难,产能低下,订单被拖延,甚至不得不裁员,遭遇品牌危机,

    瞧瞧吧,整间捷豹公司都已经成了巨坑,还敢开口要这么高的价,抛去情怀不谈,还不如把这么大笔钱存进银行。

    因为翻过八零年,捷豹就更加困难,犹记得前世看过的百科资料上写着这样一句话,八零年代是捷豹灾难的十年,

    真要投上这么一大笔钱,对捷豹来说也只是饮鸩止渴,除去继续往进投,就只能等着股份被稀释,分红就别想啦。

    也不对,如果真按这条件交易,4300万英镑现金,足够解捷豹燃眉之急,

    外加以援助建厂的幌子,处理他们的废旧设备,再打发一些将要被裁掉的人过来香江工作,同时收取专利授权费,

    等到他这边帮着捷豹把亚洲市场的销路打开,开源、节流、废物利用,一套组合拳下来,或许还真的能全面带活它。

    你妹,鬼佬们城会玩啊,这算盘真是打的哗啦啦响,

    是不是到时候还会增发一轮股份,直接让他靠边站?希望他自讨没趣卷铺盖走人?

    我靠……

    细思极恐啊,

    尽管这都是他自己脑补出来的东西,李文星却依然被这样的思路吓一大跳,

    这是非常有可能的,不是吗?

    鬼佬真尼玛精明,稍不留神就入了人家的套,被人吃干抹净还觉的自己站了便宜,

    这多亏哥们有上帝视角啊,换个土著来,百分百被圈。

    “不,不……

    阿玲你回去这样回复捷豹总部,告诉他们:我已经完全获悉他们的计划,想找我做冤大头,凭他们还差的远,

    回复完就别再搭理他们,我们重新找目标,

    暂时先再全力推进宝沃汽车的计划,最好能邀请卡尔·宝沃来香江一趟。

    只要他愿意来香江考察,合作的事就有谱了,

    相信他绝对无法拒绝,能够入主一家价值上亿英镑的汽车技术研发中心,这样丰厚的条件,全世界就我一人能给他。”想和更多志同道合的人一起聊《》,微信关注“优读文学”,聊人生,寻知己~

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