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一起,这份感情也会成为永不褪色的回忆。

    要改变寂寞,就投入工作。

    拆迁完梅坎高铁站就要在茶店村开工了,好好干干,好好学习,做几个大事,在技术上搞点创新,指挥部方总就喜欢这样的,将来在深圳得到更好的发展并非没有可能。

    回到茶店村,拆迁资金到位,十项目部的机械到位,等工程等得已经坐立不安的十项目部人就要从拆迁中大干,一个个摩肩擦踵。

    赵高铁和

    沿着泥泞的田间小道,他和项目部的管理人员一道,除了再办退休的老朱经理未到

    大家都把赵高铁当成十项目部的经理围着他。

    他们一道风尘仆仆地来到马上开挖拆迁的搅拌站前,不断地比划着c交谈着商量这个拆迁中最大的障碍物。

    雨季已经来了,而且漫长,野外机械化土方施工,一碰到雨天,就只能干瞪眼,有劲使不上。根据以往的经验,在这样的自然环境下,要铲平这片搅拌站,少说也得半月时间,更何况,还要受征地拆迁c公路便道等因素的制约。

    赵高铁等部了这么多时间,他请求杨总工火速调两个机械队上来支援。

    在高铁站用地范围内,还有村里多座坟墓需要搬迁。迁坟公告虽然早已经在村里公示,时限已过,但仍然有20多座坟墓无人认领。到底是没有墓主,还是墓主外出打工,谁也不清楚。机械队已经陆续上来,眼看着时间一天天过去,却不能展工土方作业。

    时间不等人,赵高铁和肖支书和村里人共同开会商议,决定按有关规定将这些坟墓从规划拆去迁出。

    这些迁坟和技术关系不大,房子项目部的书记袁建兴也没啥事,这种事交给他。

    袁建兴那里干过这种具体事务,但现在投诉无门,赵高铁红人呀!

    顶不了,只能做,与其被逼,不如高姿态自告奋勇地参加了迁坟工作。

    坟墓搬迁,是一项特殊而又敏感的事,它要求工作人员既不能耽误施工,又要顾及当地民风民俗和百性感情。为了便于墓主今后认领,袁建兴将每座坟墓按顺序编号,将其位置c朝向c砌筑材料及文字信息一一造册登记在事。他买来坛子,将挖出来的遗骨小心翼翼地装存起来,贴上相应的编号。老坟还稍好一些,有时碰到新坟,衣物及尸体都还没有腐烂,感觉特别瘆人。每当这时,有的人都吓得够呛,但袁建兴说我是老书记,无神论者,还怕鬼吗?仍然沉着冷静地将尸骨妥善处理好。

    在赵高铁当了经理后,项目部的书记深入都这么踏实干活。

    也没办法,这是企业,是独立核算的项目部,工程不施工,项目部所有人工资受影响。

    赵高铁和袁建兴一起拣尸骨,村里的肖老太爷说:“没见过这么胆大心细的年轻人,你心地这么善良,将来必有好报,我们桃花河没有污染的,我死了安心。”

    也有人吓唬她道:“这个人死没多久,阴魂未散,小心他晚上来找你。”赵高铁却笑着说:“如果他真的找到我,我会把搬迁费如数发给他,我想他也希望高铁站早日修通,他会理解我们的。”对于赵高铁的胆量,职工无不佩服得五体投地。

    有赵高铁带头,书记也在迁坟现场。

    生产副经理秦龙也不甘示弱,不仅是一位身先士卒的指挥员,而且还是一个身怀绝技的“机械通”,队里的所有的机械,无论汽车c推土机c压路机c平地机c装载机c翻斗车,从维修到操作,他样样精通。遇到下雨,他就安排职工们抓紧维修保养机械,一旦气候好转,他便带领大家展开土方大战,实行双司机制,人停机不停,24小时连续作业。他白天黑夜都在现场指挥,饭在工地吃,困了就在草地上睡一会。有时当班司机生病了,他就自己顶上去。在秦副经理的模范带领下,机械拆迁战果辉煌。

    这是战果辉煌,十项目部投入工程施工状态,高铁指挥部的拆迁工作顺利前进,两个工作无缝交接,合二为一。

    这样的工作状态让赵心情豁然开朗,笼罩在身上魏倩的离别伤感之情一扫而空,阳光似乎都变得更灿烂。

    工作顺利前进,沈总工叫他回处里,似乎有什么重要的事情。

    下午两点四十出发,一路没堵车,车过收费站都不用停,一个多小时,一路顺风抵达处机关。

    先去看望自己的老部下,检测站的兄弟姐妹。

    “赵站长,肚子饿了吧,我去给弄饭,饭菜正好热的。”郑姐怕他路上赶得急,没吃饭,要回自己在单位的宿舍给他做饭。

    “赵主任,你太厉害了,一下子帮十项目部要回搅拌站拖欠的工程款,还把人家赶走,赶得上镇政府出面,大家都说,在深圳搞工程没你办不成的事!”

    “开半天车,肯定累,赵主任,你先坐,我去倒水。”

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