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    第五百六十土章:下车接受检查

    在任成栋印象里第二次看到港珠澳大桥的人、大都对这宏伟的工程表示惊叹其至好多人冒着被电子眼拍摄罚款的危险。都要下来自拍几张,表示下老孙到此一游。

    他就没想过还会有人第一讼来,就惦记着拆掉检查楼的。江斌对自己国家城市通行还有海关这事儿心里的确很不爽,但实话实说他对港珠澳太桥肯定没有恶感。

    作为目前全球最长的施工难度最大的跨海太桥。江斌对设计建造着表示由衷的敬佩。这种逆天工程,在全世界来说,恐怕也就只有华夏这种体制下,才能说干就王。

    “九四零”

    其他欧米国家也

    不说完全没能力修建这种工程,只是他们的制度就决定了每一项超级工程, 要落到实处都是件无比困难的事。

    很简单一个是土地国有。政府要搞太工程,你y的还敢不让

    而另一个是土地私有 遇到个生脾气的。说不让,就是总统亲自来做思想工作都没用。再说了。欧美资本制度下就算执政党也不是完全说了算的。你要搞点东西比如要修条公路,搞不好还没开始呢就有一大堆在野党开喷。

    再联系下报纸媒体传播傻里吧唧的民众跟着起哄下游行示威个什么的这条路恐怕就黄了。

    毕竟不管建设什么也不是对所有人都有利。

    就像港珠澳修建起来后以前那些靠渡轮为生的人,肯定就很不爽,明摆着这是在断他们财路嘛

    据说当年港珠澳计划论证的时候。箱港反对的人就不少,甚至里面还包括了现在的箱港首富这要是搁在资本国家肯定修不起来,也就只有在华夏土能顺利把这逆天工程修好。港珠澳太桥全长55公里1整体成y字形珠海和澳们就是这个y字上头的两个鱼。从珠海出发不久后就到了第一个人工岛而这个人工岛就是这个字三条线交接的那个点。从这里右拐可以去澳们直走就是通往箱港的方向了。这次江斌的任务就是在这西地征岳百人而他第二站去的不是离珠海最近的澳们。而是谁备先去箱港。

    039说,

    磋上

    对比箱港来说澳们虽也是特区,但不管是人口经济实力还是影响力来说自然是天差地别。

    江斌很清楚只要先搞定了箱港,再去澳们的话3自然就轻松多了。

    车开上人工岛任成栋好心提了一句。

    “首长要不要在人工岛上参观一下。这里有专门的停车场,可以停车休息的。”

    江斌,“不用直接去箱港任成栋没再废话熟 熟路的转到箱港方向再讼上了桥面一路疾驰。

    五十五公里也不算很长,半小时后又通过

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