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找出骑士十五世的资料，跟手里的文档仔细对比一下，发现人家厂商多收60万美金还真算不上黑，真正黑的是华夏海关关于进口汽车的税率。
反正已经是生活末世了，也不会再有人要这笔天价关税，王天宇心安理得的研究起手里这款荣耀骑士的技术资料，显然这台号称要4000个工时打造的豪华民用装甲suv，除了外观改变不大以外，从内到外都按照林爽的要求重新设计、定制，发生了翻天覆地的变化。
王天宇翻看技术资料的第一感觉：这不是一台可以量产的车型，只能出自发烧友实验室特定。
首先说翻天覆地被改得面目全非的动力系统，这已经完全是另一台车的架势了。
林爽认为一台百公里油耗58l的大型suv完全不符合华夏节能减排的主旋律，要求把来自福特的6.8升v10双燃料发动机加5速变速箱的动力总成，替换成了一套纯电力动力系统。该动力系统由4台高性能电动机以及4个独立变速箱组成，四台电动机总功率高达1000kw，极限状态能够输出1380匹马力的动力，最大扭矩达到了1500牛米，百公里加速能达到7秒以内，最大速度能达到230公里/小时，与之匹配的是总容量达到了300kwh的锂电池，如果这个数字不明显的话，可以对比一下特斯拉旗下的suvmodelx的动力电池组电池容量才100kwh，另外工程师还特意为这台荣耀骑士配了一台20kw的涡轮增压柴油发电机专门用于发电，并且为此专门配备了一个200升的油箱。
在不使用柴油机充电情况下，仅以充满电的锂电池组供电，经济续航里程为1500公里，如果启动柴油机供电，则能达到将近2500公里的续航。
要知道这可是一台总重量达到了近5吨的大家伙，得益于高强度复合材料和航空级镁铝合金大量使用，以及重新规划了不必要的内饰，这台车比第一代骑士十五世结构强度增加了20%，而重量则减轻了600公斤。除了外部装甲和内饰方面减负，这台车超高能量密度的动力电池也为减负作出了贡献，特斯拉modelx100kwh的电池重量达到了900公斤，而这台荣耀骑士的电池组重量则只有800公斤不到，这得益于使用了新型的石墨烯薄膜电池。
内饰方面完全按照林爽喜好更改，颜色以清爽的米白色为主调，驾驶舱和乘坐舱完全打通，乘客舱面对面的四个独立沙发样式座椅换成了一圈u型沙发，而在u型沙发之间是铺着高档地毯的开阔空间，只要把原厂附赠的充气床打开，就能形成一个1.5乘1.8米的双人床，在这个基础上整个乘坐仓还能容纳下一个100l的车载冰箱和一个42寸的折叠液晶电视。在最后一排座椅调到最后情况下，车后还有一个规整的600l后备箱。因为做了太多改动，外观尺寸也进行了调整，长6700mmx宽2589mmx高2540mm。
除了以上改动之外，工程师还按照林爽的要求，给车辆配备了22英寸的飞机级别的轮圈和40寸的防弹越野轮胎，值得一提的是轮胎内部则是美国大兵一直在试验的蜂巢结构，兼具了防弹和舒适性，至于胎压监测、胎压自动调节这些功能自然也是必不可少的。
夏晴趴在王天宇胳膊上一直跟王天宇翻看着技术资料，看完后说了一句话：“看来你这个朋友和我妹妹一样没有安全感！”
找出骑士十五世的资料，跟手里的文档仔细对比一下，发现人家厂商多收60万美金还真算不上黑，真正黑的是华夏海关关于进口汽车的税率。
反正已经是生活末世了，也不会再有人要这笔天价关税，王天宇心安理得的研究起手里这款荣耀骑士的技术资料，显然这台号称要4000个工时打造的豪华民用装甲suv，除了外观改变不大以外，从内到外都按照林爽的要求重新设计、定制，发生了翻天覆地的变化。
王天宇翻看技术资料的第一感觉：这不是一台可以量产的车型，只能出自发烧友实验室特定。
首先说翻天覆地被改得面目全非的动力系统，这已经完全是另一台车的架势了。
林爽认为一台百公里油耗58l的大型suv完全不符合华夏节能减排的主旋律，要求把来自福特的6.8升v10双燃料发动机加5速变速箱的动力总成，替换成了一套纯电力动力系统。该动力系统由4台高性能电动机以及4个独立变速箱组成，四台电动机总功率高达1000kw，极限状态能够输出1380匹马力的动力，最大扭矩达到了1500牛米，百公里加速能达到7秒以内，最大速度能达到230公里/小时，与之匹配的是总容量达到了300kwh的锂电池，如果这个数字不明显的话，可以对比一下特斯拉旗下的suvmodelx的动力电池组电池容量才100kwh，另外工程师还特意为这台荣耀骑士配了一台20kw的涡轮增压柴油发电机专门用于发电，并且为此专门配备了一个200升的油箱。
在不使用柴油机充电情况下，仅以充满电的锂电池组供电，经济续航里程为1500公里，如果启动柴油机供电，则能达到将近2500公里的续航。
要知道这可是一台总重量达到了近5吨的大家伙，得益于高强度复合材料和航空级镁铝合金大量使用，以及重新规划了不必要的内饰，这台车比第一代骑士十五世结构强度增加了20%，而重量则减轻了600公斤。除了外部装甲和内饰方面减负，这台车超高能量密度的动力电池也为减负作出了贡献，特斯拉modelx100kwh的电池重量达到了900公斤，而这台荣耀骑士的电池组重量则只有800公斤不到，这得益于使用了新型的石墨烯薄膜电池。
内饰方面完全按照林爽喜好更改，颜色以清爽的米白色为主调，驾驶舱和乘坐舱完全打通，乘客舱面对面的四个独立沙发样式座椅换成了一圈u型沙发，而在u型沙发之间是铺着高档地毯的开阔空间，只要把原厂附赠的充气床打开，就能形成一个1.5乘1.8米的双人床，在这个基础上整个乘坐仓还能容纳下一个100l的车载冰箱和一个42寸的折叠液晶电视。在最后一排座椅调到最后情况下，车后还有一个规整的600l后备箱。因为做了太多改动，外观尺寸也进行了调整，长6700mmx宽2589mmx高2540mm。
除了以上改动之外，工程师还按照林爽的要求，给车辆配备了22英寸的飞机级别的轮圈和40寸的防弹越野轮胎，值得一提的是轮胎内部则是美国大兵一直在试验的蜂巢结构，兼具了防弹和舒适性，至于胎压监测、胎压自动调节这些功能自然也是必不可少的。
夏晴趴在王天宇胳膊上一直跟王天宇翻看着技术资料，看完后说了一句话：“看来你这个朋友和我妹妹一样没有安全感！”